機会があってDETに触ることができたので、せっかくだから旧JBとの違いを少し調べた。
JCとJBの違いもクランクとコンロッドとピストン（製造法）以外は共通らしいので、同じと考えられる。

まず旧JBとDETのおおまかな違い。
カム角センサが後ろの外についていた旧JBだったが、DETになってからは排気カムの先端にセンサローターを持ちチェーンテンショナの上あたりにカム角センサがある。
また、インジェクタ位置がインマニからヘッドへと移動している。
そのためJLとは互換不可能となる。
それでもIN/EXマニホールドは付きそう。
タイミングチェーンもローラーチェーンからサイレントチェーンになった。

さらにDETには前期と後期がある。
前期はJL同様に２コイルの同時点火で、後期は４コイルの独立点火。
これらはヘッドカバーの取り付け穴が違うので互換性はないそうだ。
（写真はDET前期）

ちなみに旧JBとDET前期のヘッドカバーは、配線の取り回し用のミゾ等の違いはあるが取り付け穴位置は同じだったように思う（記憶が定かでない）。
またJB-JLとJB-ELは互換できるがブローバイガスの出口の位置が異なる。