Ｒ３１のスカイラインです。 この車両は購入してから、31年が経過しております。 ノーマルで乗る気は更々無くて、購入した次の日にはローダウン、ホイール交換、マフラー交換をして乗り回してました。 エンジンは、RB20+ブーストアップ→RB20+TD05H→テスタロッサRB23+TD06 までやりました ...

頑張って初4WD買いました。 LBWKのVer1.0仕様でしたが、フロントバンパーとディフューザーとリア周りがKUHLRACINGの後期仕様に変更しました。 前期特有のトラブル対策 ミッションアップグレード ダッシュボード交換 ボンネットヒンジ交換 クラッチ交換 ハンドルロック交換 と修理ばかりし ...

新しくやってきた、社用車です。 50プリウスに5年乗った後なので、その比較から 50プリウス前期型に比べて良い点は、オートクルーズがついていて、前者追尾式になっている点です。 これは現行プリウスも同じですね。 グレードをWxBにしたおかげで、シートはちょっとカッコいいです。 ディスプレイオーディオ ...

後期型のＧ ＥセレクションＲＫ１をベース車両で改造していっています。 顔面は拘りの前期スパーダバンパーと後期スパーダヘッドライト＋後期ノーマルグリルベースの無限グリルを付けています。 スマートキー仕様を買ったつもりが、普通のキーレス仕様だった為　コムエンタープライズさんの製品でスマートキー＋プッ ...

昔からR34が好きでしたが、なかなか機会が無くて、購入をためらってましたが、たまたま4ドアで良いベース車両に巡り合い2019年2月に購入しました。 外観はフロントバンパーはニスモＺチューン仕様 サイドはリアフェンダーまでGTRをイメージしたデザインで統一してみました。 前のオーナーから引き継いだま ...

2016年6月3日にやってきた、新しい社用車です。 30プリウスより燃費も良いですし、乗り心地も良いのでお気に入りです。 50の気に入っていない点は、この車高で最低地上高が殆ど余裕がありません。 フロント側のメンバー付近のボルト邪魔なんですけど・・・・ 2021年5月31日　任期満了でお別 ...

2013年4月から乗る事になったヴィッツのTRDターボMです。 こんなクルマですが、社用車です。 2016年 6月をもって、部下の元へ旅立ちました。

仕事で使うことになった社用車でしたがさようなら・・・

嫁さんのクルマだったのですが、ステップワゴンに乗り換えることに・・・ ５年半で色々なトコロに遊びに行きましたが、義妹のところに行くことになりました。

平成１９年に購入しました。 通勤＆ドライブ用です。 たまーにサーキットも走ります。 家を購入してしまったので、嫁さんの妹に売却してしまいました。　平成２４年８月 ・・が平成２８年３月に戻って参りました。 平成３０年９月７日に売却してしまいました。 １１年間故障も少なく良く走る良いクルマでした。 ...