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昨夜車高調を付けてから初めて夜間の運転をしたのですが、ロービームが下を向きすぎてて体感5m先くらいまでしか見えません

調べてみると「オートハイトコントロール」で尻下がりになっていると判断され光軸が下がってしまう模様。
ハイトセンサーを長穴にして調整するという方法は見つけたのですが如何せん敷居が高い・・・

ローダウンされている方はどのように対策されているのでしょうか？(T-T)

さて。
DiscoverPro 9.2インチでの動画再生は前回書いたブログの通り撃沈。
あれからモヤモヤしながら垂れ流しの動画を聴く日々を送っていました。

ある日会社で引き出しの整理をしてたら出てきた昔使っていたiPhone5。
当時のiOSは機能も乏しく脱獄したりして弄りまくってました。
バッテリー交換も自分でやってみたり色々やってたなーと思い久々に電源を入れてみたら、まだ当時の脱獄されたまま。

…これを使えばイケるじゃないか！

ということで久々に調べてみるとやっぱりありました！
CarPlayのTweakが！

思い立ったら即行動ということで「CarBridge」というTweakを購入しインストール。

ささっと設定してDiscoverProに繋ぐと





！






！！







！！！

出来ましたー！
CarPlay経由なのでステアリングリモコンからでも次送りが使えました！
これてやっと快適な運転環境になりました笑


ちなみに




Huluや







PrimeVideo







Yahoo!カーナビとかもCarPlayで使えるようになります。
しかもドットバイドットでの表示になるらしくかなり綺麗に表示されます。





たった500円ちょっとでここまで使えるようになるとは開発者の方に感謝です。

ちなみにSIMなしで運用していますが、HuluやPrimeVideoは一部を除きダウンロードが可能なのでWiFi環境でダウンロードしておけばSIMなしでも問題ありません。

ちなみにCarBridgeを使用すれば、Video in Motion解除しなくても普通に動画見られるみたいです。
妻の車に付けているFH-9400DVSでも確認出来ました。

たまにうまく認識せずRespringが必要な時がありますが概ね問題なく使えます！
更にゴルフの満足度上がりました！

今回はこの辺で。

自宅近くにVWに詳しそうなショップがなく、自宅から約100km離れたスタッフ皆さんゴルフ乗りのショップに車高調取付の予約を入れていました。
そのため今週末雪の予報がちらほらありましたが、日曜日に夏タイヤへの交換を決行。
交換してみると、やはり車高の高さがより強調されます。


そして月曜。
有給を取って朝からショップまで約2時間掛けて向かいましたが、いざ取付の際ボンネットが開かないことが発覚(T-T)


納車の際に営業の方からボンネットを開けてエンジンルームの説明を受けて以来開けることもなかったので、いままで気付きませんでした(T-T)



キックパネルをバラして見てもらいましたが、ボンネットオープナーのワイヤーが切れている訳ではないようです。
おそらくボンネット内にあるジョイント部分が外れているのではないかとのこと。
運悪く月曜だったので近隣のディーラーも休業日。
その場ではどうすることもできず、ディーラーで修理してから出直すことになりました(;_;)


せっかくの有給がタイヤの慣らし走行で終わってしまいました。。。


なのでしばらくはこのヤバめな車高で通勤します・・・
今月中もう一度有給取れるのだろうか、、、
​

前車ではDVDチェンジャー+モニターという環境で動画再生をしていました。
でもDVDだとチェンジャーといえど、入れ替えが面倒だったり枚数が多くなると場所を取ったりと結構不便なんですよね。


DiscoverProではSDカード(USBメモリー)を使用して動画再生が出来るとのことで早速試してみました。


まず動画ファイルの作成には「Handbreak」という変換ソフトを使用しました。
約2時間のライブ映像の変換は約50分で終了。


出来上がったファイルをSDに入れていざ再生！

・・・

再生は出来ましたがチャプターが効かない(/ _ ; )


ステアリングリモコンの次送りを押すと次の動画ファイルに送られてしまいます。。。
試しに2チャプター(10分弱)の動画をmkvやmp4などあらゆる形式で変換したり、細かい設定を変えたりと試してみましたが何をしてもダメ。
短い動画なら良いですが、2時間超えの動画をシークバーでグリグリして探すのは難しいです(汗)
ネットで探してみてもチャプターに関する情報は見つかりませんでした。


ならばと1チャプター1ファイルで変換してみました。
確認もせずに先程の2時間の動画から全チャプターを変換し、出来上がったファイル数42個！
作り終わって意気揚々とSDに入れて次送りしてみると！


・・・


次送りは出来るようになったんですが、次の動画の読み込みに3秒位掛かってしまうので、普通に再生してチャプター跨ぐ時にも3秒位待たされることになり物凄い違和感が・・・笑


何か設定的な問題があるのかもとの望みを託しVGJに問い合わせしてみました。
結果は「仕様上ファイル内をチャプターで次送りには対応していないので、1チャプター1ファイルに変換して下さい。」とのこと(T-T)


仕様なので仕方ないですがちょっと(いや、だいぶ)期待外れな感じでした。。。
とりあえず何かいい案が浮かぶまでは黙って流しっぱなしにすることにします(/ _ ; )


※画面を見ながらの運転はしていません。
ただ聴いているだけなのですが、だからこそ普通にチャプター送りに対応して欲しかったですね。。。
​

ネットでDiscoverProについて調べてみるとハイレゾがそのまま再生可能という情報があったため、実際に持っている音源ファイルで検証してみました。


WAVファイル
24bit/48kHz○
32bit/48kHz×
24bitの音源は再生出来ましたが32bitは認識せず、再生出来ませんでした。
またアートワークの設定は様々なタグエディタで試してみましたが表示出来ません。
まぁWAVの仕様上仕方ないですね。
WAVはDAPでの運用が正解かと。



FLAC(Free Losless Audio Codec)
24bit/48kHz○
FLACは24bitのファイルしか持っていなかったのですが、普通に再生出来ました。
アートワークの表示も問題なし。



ALAC(Apple Losless Audio Codec)
24bit/48kHz○
私が主に使用しているのがALACになります。
アートワークは表示されるものとされないものがあります。
特定のアルバムだけ表示されないのでちょっと謎です。



今回は3種類のフォーマットで24bit/48kHzの再生は出来ていますが、実際のところどうなんでしょう。
もしかしたら内部でダウンコンバートされているのかもしれませんが、それを聴き分けられる耳は持ち合わせていません。笑


本気で聴くのであればZ4にDAPを繋ぐのが一番間違いないですね。
ただDiscoverProで操作が完結出来るのはそれだけでメリットが多いと思います。
ディスプレイでタッチして選曲も当然出来ますし、ステアリングリモコンで音量・次送りも出来ます。
ActiveInfoDisplayでフォルダ階層を跨いだ選曲が出来るというのも凄く使い勝手が良かったです。信号待ち中になんとなく弄っててさっき知りましたが笑

ただ、ナビの画面からディスプレイで選曲しようとすると助手席側まで手を伸ばしてMENUやHOME等のボタンを押す必要があるので、そこはボタン類が運転席側に寄っていれば使いやすいのになーと思いました。
コストダウンの観点からすると間違いではないですが使い勝手的には左右用を作って欲しかったなと。

ただ純正のオーディオでここまで様々な形式に対応しているのと、操作性を考えるとかなり優秀だなと感じました！

あまりまとまっていませんが、今回はこの辺で。
気が向いたら書き直します笑