Karasanのブログ一覧

コロナ禍で大幅に活動自粛の一年でしたが、恒例のファイナルTRGに参加してきました。


参加の皆さん、お世話になりました。
また参加されたかったであろうに自重された方々も、お会いできる日が早く来る事を願って、お互いいろいろ頑張りましょう。

さて道の駅解散後は下道で家路を急ぎ、途中なぜかタカさん一行が前から現れたり、またはぐれたりしながらも17時には帰還しました。

明日朝、車検でディーラーに預けに行く予定でしたが、間に合ったので今日中に預けてきました。


私のNC、最初にコンマフ付けて、その後マキシムエキマニ付けてからチェックランプが点きっ放しなんですが、車検時に点灯してると面倒なのでバッテリーを一度はずしてから出しています。こうするとリセットされるのか、その後100キロ位点灯しないんです。
しかし今回バッテリー外してから187キロ走ったんですが、TRGから帰ってもチェックランプが点いていません！
直ったのか？？

画像はエンジンかかってません

今マフラーはノーマルに戻してあるんですが、もしやマキシム+コンマフが原因なのか？？
それともたまたま今回粘っているのか？明日点くのか？？

一応念のためバッテリー外してからディーラー行きましたけど、暫くノーマルマフラーでいってみようかな。でも楽しくないしな～(-_-;)

ロードスターと同時にフォレスターも車検でして、こちらもディーラーに見積りお願いしてきました。
ドーンッと、22万！！
因みに延長保証の5万を含むそうで、これを除けば17万程。




しかも悪いことに、
『オイルの滲みが見つかりました。』


マジか！水平対向って本当にオイル漏れるんだ！！
去年はコンプレッサー交換で今年はオイル漏れかよ！！！

『こちらは5年以内補償で直させて頂きます』
そうなんですか。助かります(-_-;)
去年のコンプレッサーは補償外だったけど・・・。

『電装品は3年以内ですので補償外でした。今回の見積りの延長保証は、改めて電装品含めて2年延長されます。』
うーん、延長保証して2年間何もないと、新車から7年間の内、電装品補償が切れていた2年間に運悪く電装品が壊れるという、何とも受け入れがたい運命に成るな～。
ちょっと保留で。

『エンジン外して、専用工場に送って作業するので、すみませんが車検と同時施工が出来ません。車検の翌週に改めて預からせて貰います。』
代車が有るなら構いませんよ。

帰って車検の見積書を見ていて思ったんですが、エンジンオイル交換とか、オイル添加剤って、1週間後にエンジン降ろす時抜いちゃうんじゃないの？？

あと、エンジン降ろすついでにやっといた方がいい整備って有るんでしょうか？
因みに5年、6万キロです。

2011年12月に2年落ちで我が家に来た2代目ロドですが、来月11年目の車検を受ける為、ディーラーに予約しに行ってきました。
概算見積りで15万程。
いつも12万程度だったので、『高っけー！』なんて言ってしまいましたが、11年落ち、走行距離36000キロともなるとこんなもんなのか？
車預かれれば詳細見積り出せますって事なのでお願いして、後日改めて訪問しました。
そして出てきた詳細見積りが35万程(@_@)
倍以上に増えとるやんけぇ！！

説明を聞いていると、
『ラレラルリンクブーツ、スタビコントロールロッドの交換が必要です。ゴム類ですので経年劣化します。』
うむうむ、仕方ない。それでも+4万程。

『バッテリーの交換に1.6万』
いやいや、オートアールズだけど取り替えて一年経ってないし、弱ってる実感無いけど・・・。
『数値は要交換と出てますが、では交換無しということで』

『タイヤの溝がもうダメです』
えーっ！本当に？どれが？？
『4本全部です。』
家に純正タイヤ有るから、取り替えてきます(-_-;)
『ヒビ割れが酷いと通りませんので注意してください。』

帰って純正タイヤを見ると溝の底がバックリひび割れ。
こりゃダメだ(>_<)

でもそんなに溝少ないかな～。


測ってみると

俺には3.4ｍｍに見えるんですけど。
車検基準は1.6ｍｍですよね。
ディーラー基準ではダメなんでしょうか？
電話してみるかなー。

まぁ、6年以上履いてるから、そろそろ取り替えてもいいんだけど、距離は2.0万キロも走ってないしなー。

さて、どうしたものか・・・。

会社に代車が来たので、大沼まで試乗してきました。
生憎、台風の影響で大雨でしたが、今どきの軽自動車の性能を堪能出来ました。

軽自動車は3ATしか知らなかったので、CVTの威力にビックリ！
NAだけど、高速も行けそうと思わせるくらい静かだし加速も十分。
うちのCUBEと何が違うの？ちょっと幅が狭いだけじゃない？
軽自動車がよく売れるのも納得です。




この雨の中山登りしてる人がチラホラ(゜o゜)
正気ですか！

不要不急ではありますがクルマ移動の登山なら問題無いだろうと、登ってきました。

ロードスターの影はありませんｗ。


3月半ばですが前日に降雪があり、日陰には雪が残っています。


高低差は400ｍ程のお手軽コースですが、所々登り応えのある所も。


山頂からは長瀞秩父を見渡せます。


石灰岩の掘削でピラミッドみたいになってる武甲山。
面白そうなので是非登ってみたい。


下りもなかなかの急所が有りました。


華厳の滝を見て。


水潜寺で無事下山のお礼。

休憩含めて4.5時間程の軽めのコースで、シーズン初めとしてはgood！
密閉空間もコンビニ寄っただけなので大丈夫でしょう。
隊長有難うございました(^^)