Karasanのブログ一覧

ついに交換出来ました(^^)
ＤＩＹはこの達成感が堪らない。

しかし今回はかなり手こずりました。
マツダに一言、言いたい。
ＮＣ整備性悪すぎ！
エキマニ交換なんて、クルマに興味の無い様な主婦でもＤＩＹでよくやる作業なんだから、
もうちょっと簡単に出来る様に考えておいて貰わないと<`ヘ´>


事前にブログ等で手順を調べるも、あまり詳しい例が無く、しかも言ってる事結構バラバラ。
一番簡単そうに（外すパーツが少ない）書いてあったブログに期待して取り掛かるも、
現実はそんなに甘くなく、バッテリー、オルタ、ステアリングシャフトとかなりバラす必要が有りました(T_T)
手が入るか入らないかの所のボルトを感を頼りに外したり、指の爪側で震えながらナットを回したり、
爆弾処理の映画のワンシーンの様に、とんでもない体勢でタイラップをカットしたり・・・。

ディーラーでは3H、3万程度との事ですが、フロア下40cm程度しかない作業環境で実作業時間15H掛かりました(>_<)
試行錯誤での15Hでしたが、もう一度やっても5H位は掛かりそうｗ
更に工具類も1.7万購入！

この状況を楽しめる人じゃ無ければ、素直に業者に頼んだ方が良さそうです。
壊すかも知れないしねｗ



エキマニ交換は無事終了したけど、今度は車高調のロックシートが緩まないという問題発生中(ーー;)