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日産

マツダ

日産ノート e-POWER

乗り換えました

所有形態：現在所有(メイン)

2017年07月09日

１９９８年（Ｈ９年）式　（１回目のマイナーチェンジ）１９９８年５月～２０１０年１２月まで所有。一言で言うと・・・壊れない車。見切りがいい。小回りが利く車。乗ってて楽しい車。まだまだ街中でも見かける車。燃費がいい車。　　などなど 10年以上乗っていても１８km／Ｌは稼いでいた。 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年12月22日

13年乗ったデミオ君と２０１０年１２月１２日（大安）にお別れしエクス君に乗り換えました。デミオ君は最後まで故障もせずに頑張りました。エクス君も故障しないといいな。エクストレイル　２０ＧＴ（６ＡＴ）　LDA-DNT31 車体色　ブレードシルバー（M）・メーカーオプションハイパールーフレ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年12月15日

何シテル？ 02/02 12:05

ノートeーpowerニスモ乗りです。

リアランプ4灯化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/08/12 20:46:41
ノートe-POWERのグリルの取り外し手順カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/08/12 20:43:04
ロアグリルにメッシュ取付け☆ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/08/12 20:41:39

	日産ノート e-POWER 乗り換えました
	マツダデミオ１９９８年（Ｈ９年）式　（１回目のマイナーチェンジ）１９９８年５月～２０１０年１２月ま ...
	日産エクストレイル 13年乗ったデミオ君と２０１０年１２月１２日（大安）にお別れしエクス君に乗り換えました。 ...