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2017年05月10日

ミヤタ スーパーサリー ZERO

ミヤタ スーパーサリー ZERO 実は私、この春から愛車MERIDAで自転車通勤をしている。片道5km、中学・高校と同じルートを6年間通っていたので当時のコトを思い出しながら通っているのだけれど、そんな通勤を1月続けてみて感じたこと。「思ったより苦にならず、ラク」なのである。まだ中高生の頃の方がキツくてしんどかったような気がする。当時は10代、毎日バレーボールに明け暮れ、今とは比べもんにならんくらい体力もあったはずなのになんで?だろうか?

それで気付いたのがコレ。↓当時私が乗っていた自転車(ミヤタスーパーサリーZERO)である。昭和50年代、中高生が乗っていたチャリは皆こんなのだった。スーパーカーライトをはじめ乾電池式のフォグライト、オイルディスクのブレーキまでついて、重量はなんと20kgを軽く超えていたのである。

「ドライブは、メカニズムの演奏だ。」今思えば何を意味しているのやらさっぱり訳のわからんこのキャッチコピーではあるが、当時12歳だった少年(私)の購買欲をかき立てたことだけは確かである(事実、買うてしもたんやから)。今、通勤に使っているMERIDAの重量が11kg。約半分である。10kgも軽くなったら、なんぼ50歳前のオッサンでも当時より軽く、ラクに感じる筈だわ。。。
余談ながら、私の記憶が確かならばこういうチャリで通学していた私たち世代の男子は、高校生になると何を感じとったのか?チョッパーハンドルを装着するヤツらが多発したのである。こんなタイプのチャリに、である(私は付けんかったけど)。あれは異様なフォルムだった。。。
ブログ一覧 | 自転車 | 日記
Posted at 2017/05/10 23:16:11

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この記事へのコメント

2017/05/11 00:51:56
ありましたねー懐かしい(*´∇`*) 友達が持ってて、ブレーキをかけるとシューって音がして憧れました。自分はオフロード派だったので、ハンドルポストを換え、バイク用の低めのハンドルを着け、泥除けやカゴを外して軽量化して乗ってました。もちろん、親には「もったいないことするな!」と怒られましたけどね(^_^;)
コメントへの返答
2017/05/11 23:41:48
ぴょん大吉さん、こだわりがあったのですね。
私、今思えばオイルディスクブレーキなんて見栄と格好だけでつけていたと思います。スーパーカーライトなんてその最たるモノですが。
ちなみにこの自転車、今から30年程前、多度津駅の駐輪場に停めていたらパクられてしまいました。今もどこかで走ってくれていたら嬉しいですが。
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