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日産
ホンダ
ヤマハ

日産 ティーダ  

イイね!
日産 ティーダ
希少なサンルーフ、6MT、ベージュ内装、2名公認
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年11月04日

ヤマハ TZR250R  

イイね!
ヤマハ TZR250R
ヤマハ TZR250R ずっと憧れていた2stレプリカです 2st独特の加速やサウンドはたまりません いつかちゃんと乗りこなせるようになりたい・・・
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年12月16日

日産 ティーダ  

イイね!
日産 ティーダ
基本的にDIY ちなみに DIY(どうなっても、いいから、やってみる) ↓ DIY(だから、言ったろ?、やめろって) 車イジリは基本的にこの流れ。 稀少な(需要のない)、ティーダのMTです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月12日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
諸事情により一台目のノートとバイバイすることのなってしまったので二台目ですw(*・ω・) また新車で買いました・・・ 16X(テンロクMT)で色まで前と一緒ですw いっぱいいるのにいっぱいいない・・・ そんなこの車が大好きです(何 やっぱり変態みたいです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月22日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
テンロクでマニュアルです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月07日

日産 シーマ  

イイね!
日産 シーマ
初めて所有した車です 3リッターターボでした 社外キノコ組んでバックタービン仕様にしてました 乗っていた期間は約3ヶ月と短かったのですが とても楽しいクルマでした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月07日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
通称 リーディオ 50ccスクーターであるliveDioにLEAD100エンジンをスワップしたものです 100エンジンをさらにボアアップし、ファンネル スポチャン仕様で乗っていました 最高速はメータ読み約ぬぬえ㎞/hぐらいでした まわし過ぎてピストンに穴が開いてしまったので 今はエンジンを下ろ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月16日

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稀少な?TIIDAのマニュアルに乗ってます よろしくお願いします
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