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イイね!
2011年09月28日

エンジンオイル交換

ミッションオイルに続き、ロードスターのエンジンオイルを交換しました。

ちょっとしたトラブルがあって・・・今回は新品オイル→新品オイルという、まるで商品テスト
みたいな経験をしてしまいました。

まず最初に入れたのは、オー○バックスの切り売りオイル5W-40部分合成油
(なぜこれを入れたのかは聞かないでください(^^ゞ )

もう劣化してしまった某オイルと交換しても、あまり変化は感じられず。
パワー感はむしろ落ちてしまった感じ。音もちょっとうるさいし・・・
・・・走行後約100km程度で廃棄

次に本命スピードマスターのスーパーレーシング0W-30
http://www.speedmaster.co.jp/products/high/highseries_pd.html

やわらかめのオイルなので「大丈夫かなぁ?」と心配になりましたが、まぁ入れてみようと
いうことでチャレンジ。

走ってみると・・・新品オイルからの交換でもはっきりと判る違いが・・・
パワー感がまるで違う。これはオイル粘度もさることながら・・・コンプレッション確保性能の
違い・・・かと勝手に思い込んでおります。
ベースオイルの違いによるフリクション差も大きいかと思います。
エンジン音、振動、スムースさ・・・このオイルは良さそうです。

エンジンオイルはまたいろいろ試してみたいと思います。次回サーキットランが楽しみ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/09/28 07:32:22

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この記事へのコメント

2011/09/29 21:16:08
やっぱり古くても高性能なオイルは劣化しても高性能
安くて粗悪なオイルとはスタートラインが違うんです♪

これ、あくまでも持論です。
コメントへの返答
2011/09/29 22:37:47
やっぱりその通りですね。

今まではなんとなくオイルを選んでおりましたが、比較してみるとまるで別物のエンジンのように変わります。
考えてみればこれほど安いチューニングは無いかと・・・

狙っている所が違うってことでしょうね。
実感いたしました。
2011/10/01 15:46:37
僕は鈍感なのか、エンジンオイル交換でハッキリと違いを体感出来た事無いんですよね(恥)
プラシーボ効果的に「何だか滑らかになった気がする」くらいです。いつも。
でも、オー○バックスの切り売りくらいのを入れたら、さすがに違いわかるのかも。

スピードマスターのスーパーレーシングって知らなかったですが、何か良さそうですね。
コメントへの返答
2011/10/02 08:54:12
今回は偶然にも思いっきりグレードの違うオイルを試せたので・・・おおぉこんなに違うのか?ということを実感しました。
パワー感もまるで違うのはびっくりです。

スーパーレーシングは以前から興味があって、補充用オイルとしては使っていました。
BPには合っていると思います。B6は???
今度サーキットでチェックしてみます。
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