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イイね!
2012年07月28日

空冷ポルシェ

kaz12こと営業担当Kと友だちと聖の駐車場に行って参りました。
KはFITで、俺はサンバー(笑)でいってまいりましたw

ちなみにサンバーこうなりましたw

LEDテープでイカリング風。明るすぎてポジションに見えないですがw


LEDチューブ120cmを利用してアンダーネオン風


SGTのたけ@エボステ達と合流。熱い車の話しで盛り上がりましたw
小林社長さんが近くまできましたが、声をかける前に行ってしまわれたのが残念です・・・w

その後解散で峠の下り、エボを頑張って追っかけて、峠を下り終え、信号待ちをしていると、
エンジンが停止・・・・w
トマールエンジンついてたっけ・・・?

なんてさておき、タペット音とエンジンの調子が悪いんですw

路肩に止め、エンジン周りを見て、メーター類を見ると・・・

ぐんぐん水温が上昇しているではありませんか!

とりあえずマック(ガレージじゃない方w)まで走行して、エンジンを止め、1時間程自然冷却させ、とりあえず無事帰宅。

明日とりあえずsakiの所に行くついでに見積りしにいきます・・・w

怪しいと思われる箇所
・ラジエターファン周りの配線の接触不良及び断線
・ラジエターファンモーター不良
・コントロールユニット(ECU)の不良
サーモスタット不良(ラジエターファンが回っていないので除外)

こんな所です。とりあえずしばらくはサンバー入院かもしれません。
いつまでも
空冷ポルシェのように走行風だけで冷却できませんし・・・・
ブログ一覧 | サンバー | クルマ
Posted at 2012/07/28 02:04:32

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この記事へのコメント

2012年7月30日 2:08
知り合いのサンバーも同じことになり、オーバーヒート→エンジン付きの物置になっています><
コメントへの返答
2012年7月30日 11:58
廃車になりましたw

プロフィール

「最近のあれこれ http://cvw.jp/b/917762/31893187/
何シテル?   12/17 00:27
㈲TMO 代表取締役社長 兼 工場長です。 社員という名のみん友さん募集中! 国家資格である2級ガソリン、ジーゼルを初め、中古車査定士、損害保険募集人、...

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