（有）TMOのブログ一覧

Keiオフ行けなくてすいません・・・。

Kei君の車検が来月の2日・・・・。
しかし色々やらなければ車検は通せる兆しがありませぬ・・・・

こんな酷い事になっていたり・・・


冬の前、後でシャシブラックなどの対策は行ったのですがね・・・。
内部進行してたみたいです。

とりあえずこうしてみたり


今社外ブローオフに交換してあり、車検時に純正に戻そうと倉庫に行ってみると


無い・・・・・・・


捨てられてました☆

(´；ω；｀)

他にもオイルにじみや・・・・

ベルトの滑りや・・・・

とりあえずお金を出来るだけ掛けずに、自力で部品交換や修理して、車検をとれれば・・・と。
その後は仮ナンバーを発行して陸運に持って行こうかなと。


後1年～2年乗れればいい。と会長が言っていたので、それだけ乗れればいいかなと。

なのでガッツリ板金して長く乗ろう！とは考えていないので、矛盾していますが、畑まで安全に乗れる車にまでは持ってければと。

うーん。長い戦いが始まりそうです。

俺のメンテナンスも不十分だったかもしれませんが、S社が更に・・・・

やめときます(´・ω・｀)

では。＼(^o^)／

Kei君のブレーキフルードを交換した際に・・・・。
左フロントインナーフェンダーが短期間の間に錆て朽ちてる・・・・・・。

半年前にシャシブラ吹いた時は錆て無かったのに。。。。。

内部から進行してたんですね＾ｑ＾

もうコレだから・・・っ！
リアフェンダーも内部から錆進行してたのが浮き出てきたし。
いろんな部分が錆てきてる。


ここから愚痴。
気分を害すかもしれません。見たくない方は戻るボタンを。


そしてF6Aの欠点である、ファンベルト類の根本的な問題である
プーリー間の軸ズレ。

ベルトが細いうえに、プーリーが真上から見て真っ直ぐになっておらず、軸ズレによってベルトが伸び、最終的に滑りが発生する。それも早い段階で。

この問題に対して、メーカー側はリコールという形ではなく、対策品あるから金だせよ＾＾

という酷いありさま。
ちなみにF6A搭載のエンジンなら起こりうること。KeiにかぎらずワゴンRなどのF6A搭載車種全般に言える。（一部車種を除く


ちなみに純正はVベルト
対策品はVリブベルト。
しかも極めつけが、オルタを回しているベルト。これが滑っても音が出ないというスグレモノ（笑）　臭いを嗅げば解りますが・・・。
でも一般の人が気づく時は、発電量が足りずにバッテリー上がりを起こしてからが大半なのでは？

これだけの事が起きてもリコールにしないのは流石である。
ちょっと書いていてムカついてきた。

塗装が弱い、ボディーが弱い。もうこの辺はどうしようも無い。
エンジンや電装系が駄目なら交換できる訳だが、箱がコレじゃあ駄目だろ。

ベルト調整何回すればいいんだ？
対策品のプーリーやベルトに交換するほど長く乗らないし。
構造的欠陥だろコレ。

リコール出すのも、車種が減ってきてからだし。
やり方が汚い。

あくまでも個人的な意見です。
批判中傷に関しては返事しません。

Toshi360と夕飯どこ行こうかという話になったので

「じゃあ銭形行こう（笑）」と俺が提案して

俺「いつ行くか？」

Toshi360「今でしょっ！」

というノリで新潟県にGO!（笑）


さっそく道の駅あらいに到着♪
もちろん下道オンリーですｗ

途中アストロに寄って工具を購入♪
ヴィヴィオパーツレビュー：ASTRO PRODUCTS ソケットセット

https://minkara.carview.co.jp/userid/917762/car/1219781/5367852/parts.aspx

そしてガレージオフに（笑）
ヴィヴィオオフで行ってきたばかりなのに（笑）

そして目的地である銭形に。




俺はとんかつ（特）をｗ
Toshi360はヒレカツを頼みました(*´∀｀*)

凄く柔らかくて美味しいです♪
皆さんも是非！ｗ

フォト
新潟に銭形でとんかつを食いに・・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/917762/car/1174526/3533279/photo.aspx

そろそろKei君の夏タイヤを買わなくては！
いつまでもスタッドレスにはいかないしねー。レボGZもったいないしｗ

予算は4本で2万円以下(*´∀｀*)

サイズは165/70R14で(*´ｪ`*)
とりあえず候補は3つ♪

ファルケン　SINCERA SN828 165/70R14

最安価格(税込)：¥3,640
http://kakaku.com/item/70400312670/

TOYO　TEO plus 165/70R14

最安価格(税込)：¥3,950
http://kakaku.com/item/70400614430/

ダンロップ　ENASAVE EC202 165/70R14

最安価格(税込)：¥4,700
http://kakaku.com/item/K0000058177/

さてどれがいいかなぁ・・・・(´・ω・｀)

ストリームも夏タイヤ買わねば(。-ω-)
もう何買うか決めましたけどね（笑）

オルタ死亡していませんでしたｗｗｗ

というのも菜々パパさんのコメントにもあったのですが、
>> 原因はベルトが滑り、発電していませんでした。keiの持病のようです。

との事。
ブログを書いた8日にすぐに車屋さんに直行
友達のリビルト屋さんのK氏にリビルトオルタいくら？
と聞いた所

「8000円でいいよ」

と言うことで早速頼もうと聞いた所、
K氏「F6Aだよね？そのタイプで結構クレームで戻ってくるオルタなんだけど、まったく充電しない状態？」

俺「たまに充電するけど、充電量が乏しいなぁ。」

K氏「F6Aの持病でさ、設計上の問題でベルトがどんどんずれて滑るんだよね。」

俺「でも音してないよ？」

K氏「そのベルト細いから接地面が少ないから音ならないよ」

マジか！ｗ

さっそくベルトの張り調整

その後充電が確認されて1時間ほど様子を見たところ

ぶじ治りましたｗｗｗ

ちなみにスズキから対策品でプーリー、ベルトが出ていますがリコールは出てないみたいです。

スズキさんリコールだしてくださいよ（切実