１１１７－１９：新舞子サンデーからMMFに向かって後帰宅して2日ほどしたらクラッチブローしたバネットさんの話。

やあ。R・田中一郎くんだよ。


間違えました
（何と）

いやだってね、ガキの頃に滋賀から、九州は佐賀へ向かう道中で
絶対一回は「究極超人あ～る」のラジオドラマを録音した
テープが流れてたもんでね、それでですね（以下略



「だーいじょうぶ！まーかせて！
痛いと思ってるけどホントは痛くない。」
by鳥坂先輩

いやだからね、（以下略

さて、先週末は愛知におりました。

まずは新舞子からです



のっけからイノチェンティ・トレシリンドリとシャレード・ディーゼルが並ぶという
恐ろしい景色があったわけです。
どんだけ凄いかというと、2013年、21世紀にこの並びが実現出来るとは
誰も予見出来なかったくらい凄い事なのです（ﾄﾞﾔｧ

↑全然分からん。

いやもう、言葉で言い表せぬ程物凄い並びなのです。

そして、多分これと同じ個体と思われるのです。

他にも



エッティンガーエンブレムも誇らしげなゴルフ２！
ワイヤータックも施され、過激な足元を和らげるような
ボディカラーもナイスチョイスです。



シトロエンAXの素モデルはほとんど見かけないだけに
こうして会場に佇んでいるだけで目を引きます。
見れば見るほどこのデザインの纏まりにhshsしてしまいますね♪

そんなフォトギャラは
こちらから！



そしてこの台数が連なって（ムーヴ除く）向かったのは
岡崎のMMF会場！！

会場内をウロウロしてると・・





Λが沢山エントリーされてまして、しかも２６００！！
79年追加後、1年後にはもう新型に切り替わっているだけに
台数も少ないのでは・・！



そしてこちらエテルナ∑です。
もうね、何ていうかね、変態ホイホイというかね。



いやぁエロい。エロ過ぎる。エロ過ぎますよね！！
（落ち着け
このチョイスをした人は素晴らしいセンスの持ち主だと小一時間。



これも来ていただかないと始まらない。
ディグニティです。
プラウディアは勿論の事、ディグニティの生産台数も推して知るべしです。



そしてこちらも。ミラージュ・アスティにインパル履きと言う
欧米人も鼻血モノのチョイスに感涙です。
ホイール遊び大好きなガリューさん、大好物な一台です。



こちらのミニカも推しておきたい！
コルト純正の足で決まったミニカは、各パートの差し色も
この上ない最高のバランスです。
素直にアイムソーリー

間違えました（間違えねーよ）。素直にカッコイイです。

そんな三菱車の魅力満載のフォトギャラはこちらから！！

さて、話は戻って（何故）
この日の朝７時過ぎの国道１号線です



え！？べ、ベレットにしては大きいな・・。

か、カペラロータリークーペ
グランスポーツ・・っ！

まさかのワンオーナーナンバーを掲げ、余裕の走りは
とてつもないオーラを放っておられました・・・。
どうも、界隈の旧車イベントには顔を出されてるようです。

続いて朝８時の国道２３号です。
EGO-WRAPPIN'を熱唱しながら快調にバネットさんで
ぶっ飛ばしてましたら
（効果には個人差があります）

解体屋の積まれたクルマの上に・・



ABプレリュードがっっっっ！！
（撮影は帰りなので21時過ぎでございます。）

一応会社も電話番号も控えたのですが、まだ突撃できてません。
もう手遅れかも・・ぐぅ。

更に今度はバネットさんがっ。

月曜の出勤時、バックギアに入れて後退してたら
クラッチ踏んでるのにニュートラルに切り替えづらい。

そして火曜もほぼ同じ症状。
最終的に火曜日の帰宅時に国道で立ち往生（爆
強制的に発進出来るのを忘れ、１BOXを一人で押しましたよええ。

自宅まで200mくらいの場所だったので事なきを得ましたが・・。

よく見れば停めてた所や、会社の駐車場に点々とシミが・・
どうやらクラッチフルードが漏れている模様。

水曜の晩、プレリュードで帰宅したガリューさん、
バネットの床下に潜って確認してみました。

案の定。



クラッチレリーズからダダ漏れ。
明日早速クラッチレリーズのOHキットがあれば発注かけてもらいます。
作業は・・頑張って自分でやってみようの巻。

果たしてどうなるか！！来月初めには大人数を乗せなくてはならない！
次回を待て！！（某BB戦士のプラモについてきた漫画風に