ガリュ-のブログ一覧

はて～！！


と、言うわけで
「Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ＶＷ」、
一月号です


カレンダーやらなんやら色々付いておりまして

流石年始めの号なだけはあります

今回も濃いぃ御クルマが多数ですっ


ＢＢＳ履いたゴルフ２やらポルシェアロイ履いた
ゴルフ・カブリオやら・・素ン晴しい！！

極めつけはベンツＳクラス純正アルミ流用なゴルフ３！
全く嫌味が無いので無茶苦茶リスペクトです(^^ゞ


それに鳥取の「アドバンス」のテイストも入れて・・
う～む、ス・テ・キ♪（←キモイ）


・・・兎に角カップホイールに車高ダウンだなぁ・・
（何時になるやら・・）

あと・・ヤフオクにこんなものが・・
懐かしくて、そして・・・・・・欲しい・・・・・（うはっ）↓

ｍｉｘｉからのコピペでスマソ・・汗



午後からイカムシャー氏と彦根へ

Ｋ１０型マーチの初期型を求め

・・・・・・・・・・・・・・・・店もろとも消え去り・・


・・・・・・・・おいっ！！

結局、湖岸道路沿いにある
廃車置場を訪ねてまいりました

初期型マーチのリアゲートは
ＥＵナンバーが入りますので
イギリスナンバーを入れる事が出来るわけです

ただ・・現存車が皆無

って言うか、憎き、悪き、難き（全て読み方は「にくき」）

「　自　動　車　リ　サ　イ　ク　ル　法　」
のせいなんですよ！！！！！！！

政治家のバカタレ！能無し、脳ナシ！クルマ無知！！！！

お陰で部品取り車が沢山姿を消しました

でよ、程度のいいクルマまで姿を消して行くのですよ・・
貴重なクルマを残していく運動をやって行かないと
いかんなぁ・・何て思うわけで・・



・・・・・・・・・・で、廃車を撮ってました


しっかし、道行くクルマはミニバンかＳＵＶか
ハイト軽ばっかり・・・面白くない


だから余計に９０年代初期のコロナやらに萌えてしまいます

・・・・・この頃のクルマ、そろそろ保管しないと
まずいですね・・・

こういうのを保管する団体、作りたいなぁ・・（ボソボソ）

↑おもんない









アタックレーシングのＡＺＸ１、１０Ｗ４０を
前のパートナーから抜いて、
マーチに入れました

・・・・・・・エンジンが静かになり、
タペットのガチャガチャ音もかなり小さくなりました

エンジンが滑らかに回り、レスポンスも向上、
出足が軽くなりました
踏み込むと若干加速Ｇ出ます
１０００ｃｃ、５２馬力ですが、トルク感は十分です

流石、４リッターで３万円っ


う～ん、素晴しい

パートナーの足周りの解体を始めました
今もって感慨深い心境に

また機会があれば載せますが、
衝撃映像なので、ホイール位ですかねぇ
載せられるの・・・・汗

パートナーとマーチを見比べて・・・また感慨深いです・・

授業の関係で、「塩狩峠」という話の
プレゼン資料を作ってから、
マーチのレポをｆｃ２にも上げておきました
暇でしたら見て下さいね！↓

http://germanize.blog29.fc2.com/blog-entry-83.html

マーチのリアゲートもちょこちょこ弄ろうかと・・
特にナンバー灯・・（ボソボソ

あまりの寒さに今シーズン初のしもやけ！！！うーはー・・

うははははは・・・組みましたよ！！

スペシャルサンクス＄ｕｇｅｒＯＨ！ｓｈｏｗさん！！！


午後１４時過ぎに家を出て、兎に角京都へ
＄ｕｇｅｒさんに教えていただいた場所まで
少し迷いながら何とか到着

タイヤを受け取り、次いでなので、ＳＡＢワンダーシティへ
タイヤを組んでもらう事にし、ＧＢバージョンの
ＥＵナンバー（ちゃんと前後色違い）と
ドイツ製の携帯ホルダー、滑り止めダッシュマット、
油種コーションステッカー、高速有鉛のナンバーフレームが
待ち切れなかったので(笑)、無地のブラックナンバーフレームを購入

そう掛からずにホイール／タイヤは組み上がり、
兎に角地元へ

今度はＳＡＢ（とは名ばかりの）湖南へ(笑)
ここで、長期在庫になってて、以前から狙っていた
モモのステアリングをゲット
多分レアモノです
後ほど詳しく公開致しますね～

で、１９時過ぎに自宅に帰り、早速ホイール脱着と
ステアリング交換を
終わったのは２１時過ぎ（ステアリングに手間取った）

で、締め忘れチェックも兼ねて、少し走った所にある
アミューズメント施設へ（地元民なら分かる、アクト(笑)）

３０分以上ひたすら撮影会(笑)


そんでもってようやく帰宅

いやぁ・・個人的に濃い一日でした・・(笑)

他の画像はギャラリーにうｐしておきます
次は・・ユーロなホイールだっ！！（←まだ買うんかいっ