ガリュ-のブログ一覧

まずは何故だっふんだなのかと小一時間（ｒｙ

あ、どうも今晩は。ジョニー大倉です（何故

ｲｹﾒｿに言い過ぎましたね。ﾎﾞﾛｸｽﾞﾒｶﾞﾈ、
ガリューさんですよー（棒

アホな事云ってないで本題本題。

■１月４日



年始からファットムーンさんな皆さんの
新年オフにお邪魔・・。
いやもうそら、素敵なクルマが沢山・・！





ベントレー履きはやっぱカッコいいですよね・・
特にジェッタに似合う気がします。



夜は夜で尼Ｄｏで遅くまで語らいました・・！

主な参加者、様子はこちらから。

■１月８日

今度は岡崎でハチマルなオフ会。
関東、東海方面のハチマル繋がりな方々とも
語らい、そして大試乗会。
ＡＷのＭＲ２の楽しさは異常。写真無いですけど。



ギャランΣのリアテールってなんでこんなにカッコいいの・・
ちなみに５速で、内装の豪華さに舌を巻きました。
乗り味も硬すぎず柔らか過ぎず。
そして上品。



ジウジアーロ（ＣＧＴＶ風に云うならジュジャーロ）曰く
「よくぞデザインスケッチに忠実に市販化してくれた」と。
後世に残していくべき名車。アルシオーネＳＶＸ。

まさにフラッグシップ。
これに乗ると、一つ大人になるそうです。
ぼくはこどもなので、もうすこしおおきくなったらのりたいです。

と、云うくらい存在感が凄い。



１１サニーが２台並ぶとか異常。
しかもターボルプリとカリフォルニア。



コロナとコロナ・マーク２。
しかも同系色で絵になってしまったぜ。

この頃の突き出たバンパー萌え。
そしてどちらも年式を感じさせない美しさ。



２０年前のサイゼリヤ。



そして１１サニーの放置車両を拝みに逝く。
まさかの３台並ぶという異常事態。
しかし、オーナーはいずこへ・・・
（これが放置車両めぐりの醍醐味。）

その他写真はこちらから。


■１月２１日



クールな仕上がりのモンデオにお乗り、裸賊さんのお誘いで
姫路方面へ。



新さよのホルモン焼きうどん。
味付けが絶妙過ぎてクセになる味。最高。



実は大加工してナンバーレスにしてみますた。



カタログ風に。



カフェムッシュ。大盛りピラフ。
えー、残念ながら遭難しました

それお店違ーう。

その他写真はこちらから。

■１月２２日

fitted_fesにもジェッタで参戦！！
っつーてもほぼノーマルのオンボロさんなので
大人しくしてました。たぶん。



キャノンボールちょうたのしかったです。
燃料ポンプも絶好調。



並びが最高でした。
ちなみにオデッセイは左ハンドル。



会場内で一番鼻血出そうになった一台。
まさかの左ハンドルのスズキ・キザシ。
国内仕様でも受注生産車で何台有るか分からんのに
ＵＳ本物だとは・・・変態過ぎます（褒め言葉



アウディＡ６アヴァントはこのクールさが素敵。



ＵＳ仕様の日本車の醍醐味はやっぱこれでしょう。

その他濃い参加の皆様はこちらから。
コメントと云うか軽い解説はこれから書くかもしれません。
気長に待っても書いてあげないんだからね！！（何故かツンデレ

はい。・・そんなこんなでお楽しみに！！

何だこの強制終了。

確か・・ガリューさんだったと思います（雑っ

そうでなくてもガリューさんです。

はい、えー・・
エンジン掛ける度にまた旅だ。歌丸です（ｷﾘｯ

じゃねぇよ。

ウチのジェッタさん。昨年のａｆｉｍｐスーパーカーニバルの帰りに
２回ほど停まりまして。
それも高速走行後。

で、再始動するけど明らかに燃料ポンプから音が出てる。
よく蝉の鳴く様な音、と云われる、界隈では有名な音です。
思えば、高速走行で燃料噴射しっぱなしで、
インター降りた途端に燃料の要求する量が減ったもんだから、
サブポンプからのリフトが弱っている事も影響して
一時的にサブポンプへ来る燃料が減って
メインのポンプから音が出ていたのだと。

色んなサイトを拝見するに、この手のＶＷ車は、
燃料ポンプが怪しければ、メインもサブも交換すべきだと
云う事でした。

しかし楽天家（に見えるらしいが、顔に出ないだけだ）で、
ケチケチガリューさんはメインポンプのみで
何とかなるんでは・・と思ってしまったわけです。
これが大きな間違い。

とりあえず、新品メインポンプをヤ○オクで調達してきて交換です。
ボッシュ製は高いので、１万円ほど安い物を一種の
博打みたいな心境で。ここ重要。テストに出ます。

ちなみに。お分かりだとは思いますが・・・
ゼッタイ火気厳禁です。
だめ。ゼッタイ。
また、ガソリンを扱いますので、皮膚を保護するものや、
目を保護するものを装着する事をお勧めします。
つなぎは静電気が発生しにくいものを着たほうが良いでしょう。
また、中毒症状も考えられますので、風通しの良いところで。

■１月７日



ジャッキアップしますね。



右リアホイール外してその向こう側・・



こんな感じで収まってます。ちなみにネジ３本留め。
「Ｂ」のコネクタは、金具がキングピンのようになって
ハマっていて、それを抜いてからコネクタを外す仕組みです。
これに１０分ほど取られましたw



パスタ塗装（あとはシャシーブラックとか）されて
ネジが固まってる事があるので
慎重に外しましょう。
サスアームが若干邪魔なので、短めのプラスドライバーが便利。
ポンプを摘出するときに結構ガソリンが出ますので、
空のオイル缶があると便利かも。
（ちなみに、整備士経験者の友人のアドバイスで、燃料ポンプの
ヒューズを抜いて、何度かセルだけ回しました。
もしかしたらそれをしないともっと燃料が出てたかもしれないので。一応。）
上が新品。下が外したもの。

純正のホースバンドは、再利用が効かないので、
同じものを調達するか、ＤＩＹ店でホースバンドを
入手して下さい。
あと外すとき、結構硬いです。
摘んだりするのに適した工具があると便利です。
（主にウォーターポンププライヤーとかかな・・。）

新しいポンプを元の位置に差し込み、
コネクタとホースを差し込みます
勿論ホースはちゃんとバンドで固定します。
ポンプをある程度押し込んだら、
あとは３本ずつ順番になるだけ均等に
締めていきます。
まず手押しだけで全部は入りませんので・・。

さぁ、エンジンを掛け・・・。

ガソリンこねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

はい、まさに予想的中。
サブのインタンクポンプも交換フラグですね、ええ、ええ。

翌日、岡崎方面でのマニアックなオフ会にＳＪで参戦。
ジェッタで行けなかった悲しみに。（中原中也風に
その模様はこちらで！

その折に早速インタンクポンプを注文。
１週間悶々としたまま仕事をこなし・・

■１月１４日

ダラダラしてたら昼過ぎたので慌てて。



スペアタイヤハウスの奥に３本ネジ留めの黒い蓋があるので
外して、アホほど硬いスクリューキャップを
バールとかたがねとかそういうものを当てて、
ゴムハンマーで少しずつ衝撃を与えつつ
反時計回りに回して外します。

コネクタを外して、「Ｂ」の青いリターンパイプ、
「Ａ」の黒いメインパイプの順に外します。



摘出。



ポンプ本体もホースバンドで留まってますので、
それを外して抜きます。
ここのホースバンドも再利用不可です。

そこに新しいポンプを差し込むのですが、
硬いので、無理せず慎重に。
壊したら元も子もないので・・



ガソリン量測定用のフロートに注意しながら
ひとまず元に戻して、始動テスト。
２回ほどセルを回したら快調に掛かりました。一安心。



こちらのホースバンドも再利用出来ないので
新たに購入。
ガソリン漏れが無いか確認をして
しばらくアイドリング！



マフラーから水が出ているのも確認出来たので
ひとまず完了です！

素人の割には・・上手く行った方ではないでしょうか・・

その後、調子を見る為に仮ナンバーで
３日ほど乗ってますが、快調そのもの。
後はブレーキか・・・（白目

財布にもブレーキを掛けたいガリューさんでした・・（オチ弱っ！！

●ＧａｒｙｕＧｒａｐｈｉｃｓ

はぁい。全宇宙３０人のＧａｒｙｕＧｒａｐｈｉｃｓファンの皆様、
いかがお過ごしかしら。
お絵描き屋さん、ガリューおじいちゃんですよ～


若干アホっぽい出だしですが。
スルーして下さいね。泣きますから←
君からもらい泣きです。一青窈 。

誰から貰い泣くねん。

えー、今年も多数御年賀状頂戴賜りました。
誠に有難うございます！

当方からも味もそっけもない年賀状をお送りしてしまいました。
コメントを書く時間も無く・・失礼致しました（汗
全く他意は御座いません。
時間が私を許さなかったのです！
（↑何じゃこれ

まずはシンプル過ぎる事で各メディアから有名な・・
ごめんなさい、嘘つきました。
クルマのみのバージョンです。







三色ご用意しました。
クルマはおフランスの大衆車、ルノー１２です
そうです。単純に１２を掛けただけです。
辰年とか全く関係有りません。
赤の他人です、あの人なんて！！
（むせび泣き
はい、ちょいちょい謎のシチュエーション入って来ますが
気にしてはいけませんよ～。スルー力検定ですよ～
スルーカじゃないですよ～スルー力ですよ～

自分でも何キャラなのか分からなくなってきました。

今回、辰年と云う事で、何か関連するモノを探してたのですが、
良い所韓国の自動車メーカー「双竜自動車（サンヨンもしくはサンユン）」
くらいしかなく、しかも、コランドも、チェアマンもピンと来なくて・・
それこそレクストンとかムッソー、ロディウスはもう論外で・・
何か四駆とか高級車とかそういうのは身の丈に合わなくて、
あまり描かないんですよね・・。

で、頭を切り替えてのチョイスがこれでした。
今となっては長モノの「ブレーク」にでもすれば良かったかなぁ・・
とか思いますがもうあたし負けない！

何に。

ちなみに、添えた文字の意味は
「あなた（たち）にとってよい一年でありますように！」
と云う意味です。おフランス語です。ｼｬﾚ乙～
って云ってる時点でガリューさんがｼｬﾚ乙でないのは
お察しの通りですよ！！（また逆切れ

で、Ｐｅｒｆｕｍｅ繋がりのご友人にはこちらの絵柄で。







３人は「音楽と人」のＪＰＮリリース時のインタビューから
それぞれソロでのポーズを組み合わせました。

まぁ・・人は未だに描くの苦手なので、
それなりの出来なので・・アレなんですが。ドレなんですか！（逆切れ

正直クルマ自体も急ぎ仕上げでしたのでイマイチですが・・
ご笑納いただければ幸いです。

こんなんですが・・今年はもう少しイラストにも力入れたいと思います。
あ、「カ」じゃないですよ、「力」ですよ。

もうええって！

ありがとうございました～「ドンドンッ」　

あ、つまりはテレビに飽きちゃったって話です。うひょー

ドリームマッチとかは見ましたけどね。
やっぱ富澤さん最高。

いや、そーじゃないんですよ、今日は。

そんなわけで、他にする事と云えばこれしかない！
だれだ！部屋の掃除とか云ったのは！
掃除するスペースも無いわ！！
広い部屋の筈なのに
座るスペースも無いわ！！

いや、逆切れしてる場合とちゃいますねん。
そんなキャラとちゃいますねん。

●ＧａｒｙｕＧｒａｐｈｉｃｓ

今日は久々にこの話題で。

以前から線画のままで熟成していた一枚に彩色。（良い意味で云ってみた。



ＳＳＲのメッシュは若干簡略化してます（爆
ちなみに、間違えてフェンダー部分にも一部彩色してしまいました。
それも美容整形してあります（汗

で、取り急ぎもう一枚描いて・・こんな感じでレイアウト。



ハッキリ言って、もう一枚の方は
デッサン狂いまくってます・・
この方向とアングルが苦手で・・
でも、作品上必要なアングルだったんです！　(ＴДＴ)ｂｸﾞｯ!

と、云う訳でこんな仕上がりでご勘弁下さい・・
引き続き何枚か仕上げられるようにしていきます。

それではまた。

●日々徒然

はい、えー、明けましたね、２０１２。

ＳＪさんは相変わらずボロイですが何か。（逆切れ




新年早々ヤカラ停めです。
自宅の前で　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

年末年始にかけて結構バタバタしたお陰で、
ＳＪさんドロドロです
綺麗なのはステファンのホイールだけです！（ｷﾘｯ

何故かタイヤハウスもワックスで真黒です！（ﾄﾞﾔｧ


何でかはまた別の話で・・
年賀状のネタバレもまた後日で・・


こんなヘボなノリなガリューさんですが、
今年も何卒宜しくお願い致します！