ガリュ-のブログ一覧

今回はｉＰＳ細胞の論文を意識してみました


嘘です（ﾄﾞﾔｧ

さて。ハチマルミーティングで悪ふざけをしてしまった後に

一部のメンバーとはお別れ。
残ったメンバーでさらに濃い夜を続けます。

近場の温泉施設でゆっくり疲れを取り



カツ丼にがっつく。美味し。



シケミックルーフと２台で名古屋を目指す途中で仮眠グスーン（何それ

道の駅で朝から



チャーシューメン（何故


次の会場はナゴヤクラシックカーミーティング！！

早速駐車場で触手な罠がっっっっっっ！



３６０ccフロンテに



やっぱりフルノーマルが一番良いポーターキャブ
小学生くらいから欲しくて堪らないクルマトップ５に入るのです



一度手が入ってるような気がする程のビカ物カリーナ！



会場内ではショップが出店し、ミニカーの大群に大興奮
会場内のクルマはほぼ素通り・・（何せメジャーどころばかりで・・。）



案の定、大人買い・・。多分久々にミニカーをこんなに買いました・・。
解説は次回にします。長くなるので（爆



会場内ではミニカ・アミ５５に熱狂し・・

別の駐車場に移動（早っ



イカ氏解説によると
PFジェミニの超希少限定ホモロゲモデル
ラリースペシャル！！



そして、ナローの９１１・・と見せかけての９１２！！
資料によると、３５６SC用の水平対向４気筒エンジンを
デチューンして搭載・・との事。
どちらかといえば、廉価版の９１１、と言う位置づけで、
ですが、４年ほどしか生産されていない希少車です。



更には、錆穴もそのままに、テッチンで恐ろしい程の
オーラを放っていたキャデのコンバーも。
意外とこのテッチンがいいデザインで。
個体自体にもアメリカを感じた次第です。

更には



触覚カムリのXTサルーンにオーナー様との会話にも花が咲きまして。
多走行とは思えぬ程度の良さに一同感嘆したものです。
ましてやデザイナーの心意気を感じる前期型！
長く保存される事を願ってやみません。



ちょっと移動すればフォードシエラ・RSコスワースが鎮座。



イノチェンティ・トレシリンドリまで！



WAGON/GLさんのハチマル日産車の
雰囲気に酔いしれつつ、ジェッタに乗り換えて
トヨタ博物館へ！

ハチマルミーティングでもお世話になった
ノイマイヤーさんと合流して
博物館内を時間いっぱい回りました



トヨタモデルACが出迎えるロビーから目指すは大衆車が並ぶブース。



ナナマルカローラは永遠の憧れ。



このテッチンは俺の好きなテッチンベスト５上位に入る一品

・・って館内で何回もつぶやいてたらウザがられました（多分



初代ターセルのフランス車のような雰囲気に惚れ惚れ



そして初代カムリにも８０年代のルノーを感じます。
当時のトヨタ車のデザインにそこはかとなくフランス車のような
粋を感じるのは俺だけでしょう・・ね。



他にはフジキャビンに



フライングフェザーと言った、
日本自動車業界の戦後創成期を彩ったクルマ達が
完璧な状態で見ることが出来ます。



個人的には日野・コンテッサ９００が置いてあったのがツボでした。
１３００もイイんですけど、この９００のプレーンな感じが素敵。



今まさにUSDMなカムリが生産されてます（爆



国産だけでなく、イタリアの国民車、
フィアット・５００トッポリーノや、



フロッグアイ、またはカニ目で有名な
オースティン・ヒーレースプライトの姿も。



勿論、希少コロナラインや



スズライトキャリィも見逃せません。

最後は



世界のナンバープレートで締め。

イギリスのナンバーがブルーリボンバージョンじゃありませんでした。
ある意味希少！



それぞれクルマを乗り換えて、行きつけの高原書店へ
駐車場の９０カローラ４WDに惚れ惚れしたあと、



自重できなかったガリューさん。
ほぼジェッタ２のカタログ大人買いです（爆
あと本国仕様のフィアットニューパンダのカタログ加えたら
いちまんさんぜんえんも買ってしまいました（爆

更にクルマを乗り換えて、少しノイマイヤーさんの
DS３を試乗
何というか・・上質で、楽しくて、乗りやすい！
これが日本で買えるのは幸せかもしれません・・
夜なので写真が・・（爆



移動先はここ。
出てくる量が半端ではないんですが、
量と質に全く不満のない素晴らしい味付けで、
兎に角満足以外の何物でもないお店です。
名古屋周辺で腹を減らして行くならここです。


そんな濃い一日もこれにて終了・・。
皆様其々の寝床に帰っていくのでした・・。


２日間お供させていただきました
イカムシャーさん
お杉さん
お杉さんのお友達お二人、
Nさんご兄弟
WAGON/GLさん、
ノイマイヤーさん、
大虎さん
ｐａｎｃｈｏさん
Iさん、
スギさん
白い変入さんご一家様、
大変お疲れ様でした！！

又是非ご一緒させて下さいね！


ナゴヤクラシックカーミーティング－１

ナゴヤクラシックカーミーティング－２

ナゴヤクラシックカーミーティング－３

トヨタ博物館－１

トヨタ博物館－２

さて、ハチマルと何回云ったでせう？

３回（即答。


はい、えー、今年は伺うことが出来ました、
ハチマルミーティング！！


夜中２時に出発して、この方のシケミックルーフと
ウチはジェッタ２でエコパに向かいます。

ただ、残念な事に、諸事情あって、ジェッタさんは仮ナンバーなので
会場内には入れず。



ヤケになった俺はシケミックルーフの性能をフルに
使い切るデモンストレーションに踏み切りました。

これです。



おぅふ。



そう、電子レンジ持参です（爆

たまたま父方の祖母の家で眠っていた
８３年７月～１２月製造のナショナル製。
昔、ウチにも同型があった手前、懐かしさも手伝って
引き取ってきたのです。
まさかこんな場面で使うことになるとは！！
まぁ、何ということでしょう。
これにハチマルなラジカセ（何とダブルアンテナ）も
持ち込んで、まるでアトレーのカタログ写真のようじゃありませんか。

そして、他にも



∑のNさん兄弟の弟さんが持ち込んだテレビ＆ビデオに
だいとらさん持ち込みのファミコンで



レッツファミコンターイム。



某おとーさんはスーパーマリオ３の一面クリアする職人芸を炸裂
「頭は覚えてるけど体が動かない！」
名言来ました。



そしてカレーも作ってがっつく某おとーさん（爆

「エレック強」での使用がおすすめです。ﾋﾞｼｨ


さて、そんな大人のお遊びやってる間に時間が・・
慌てて取材開始です

が。

不覚ガリューさんはデジイチを忘れてきてしまう大失態。
カバンの中には何故かズームレンズ一本・・
心のファインダに刻めってか！！

そんなクサイセリフ云ってる場合ではないので
ｉＰｈｏｎｅのカメラに頑張ってもらいました。



まずはサニーターボ・ルプリ！
あれ？ドッペルゲンガー？
まさかのシケミックルーフ乗りの所有するのと
同型のこちらは５速！！
オーナー様は年配の方ですが、肩肘張らずに
ルプリと向き合ってる雰囲気が印象に残りました。



大阪二桁を掲げるシャリオ！！
どうも風の噂では著名なシャリオマニアな方に
保護された個体の模様。
こういったクルマこそ残していきたいものです。



恐ろしい程にビカビカなKPスターレット！



もうテッチンマニアには堪らない足元さえもこの綺麗さ！
自走してこられたのか勘繰ってしまう程の程度の良さです。



ほんとにねぇ・・この２代目プレリュードのカッコ良さってなんなんでしょうね・・
このフロントデザイン、リアデザイン、そしてダッシュボードの
あのディティール。
幼稚園くらいから中学校二年まで、このプレリュードの
２．０Siが家にあって、あのタイトなリアシートに
喜び勇んで乗り込んでいたものです。

なので、例えグレード違いでも、このプレリュードには格別の
思い入れがあるのです。ああ素敵。



そして某所にて売りに出ていてウチの周辺がざわついたという
カローラ２。
なんと、仲良くさせて頂いております方が確保されておりまして、
今回のお披露目となりました。
まぁ何というか奇跡的というか素晴らしい程度の良さで、
驚きの連続でした。そしてディティールを見ると、
ホンマにお金のかかったクルマなんやなぁ・・という思いが。



オーテックザガート・ステルビオまで見られるのが
このイベントの醍醐味。
やはり皆さん驚かれるのはフェンダーに内蔵された
一体成型フェンダーミラー。
ザガートのエンジニアは日本のフェンダーミラーの文化に
驚いたとのこと。

いやー、トピックに溢れたクルマですね・・！

と、まぁこんな感じで駆け足で見ていきましたが・・
来年はエントリー・・出来るようになるかな・・。
ジェッタにもナンバー付けたいですね、ええ。
何せ会場にベンツW126のSと、BMW・E30まで居ましたからね。
期待大です。

主催の皆様、ご参加の皆様、大変お疲れ様でした！！

そしてこの後も色々東海をグルグルしたのですが・・。
それはまた、別の話・・。

フォトギャラその一


フォトギャラその二

フォトギャラその三

フォトギャラその四


フォトギャラその五

題名の意味不明感にローブーストモード、ガリューさんです。
如何お過ごしか知らん？

いや、ロープレッシャーターボと云った方が宜しいか？
むしろヂーゼルターボと云った方g

・・・実にどうでもいい。


はい、えー・・。少し前の話になりますが。

KEN5さんからお誘い頂き、
Riapsedさんご夫妻と4人でお伊勢参りしてまいりました。


ガリューさん、ひたすら撮って撮って撮りまクリステンセン

だったわけでして。



・・・・クリステンセン懐かしー・・
じゃなくて。

その写真の中からマシなのを
いや、マシマシなのを

なぜ言い換えた上に二郎系。

ロゴ入れてもうちょっと見栄えよくしましたので
お暇つぶしにでも・・。







伊勢神宮の守護神は赤いガソリンエンジンの二台。
ランクルは「三８８」ナンバー・・！









「覗き見」











まさかの岐阜二桁ナンバーに純正シートカバーに・・
屋根付き！！！！
































・・・。
と、枚数ばかりで何だかアレですが
ドレですか！！（逆ギレ

ご参加の皆様、大変お疲れ様でした～！！