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ガリュ-のブログ一覧

2013年08月19日 イイね!

0817-19:妖精バネットさん弄りって全く意味不明ですよね奥さん!リレーのアンカーは大変ですよね奥さん!と、云う話。



奥さんに何を訊いてるのかと(突っ込むとこそこ?

リア充ども夏を満喫してますかー!(まて失礼やろっ!

財布の中がラップランドなガリューさんですよー!
(ラップランドが分からない大きいお友達は図書館の
美人のおねーさんに訊いてみよう!怪訝な顔をされるぞ!)

お陰で遠出も出来ない、お金のかかるオフ会にも参加できません
ウッヒョエエエエエエエエ!!

しばらくお待ち下ちい。


愚痴はこの辺にしておきましょうw

プレさんはひと段落として、今回はこちら。



怖いですねー怖いですねー(稲川さん風に

目がー目がー!!(それも違う

SJさんに付けてたHIDをバネットさんに
載せ替えることにしました。
あんのジョー!立つんだジョー!!

間違えました(ねーよww

案の定、プラス配線が全く足りず。
仕方なく延長しましたよ・・。これはまた今後対策考えます。
かと思えば、マイナスをボディーアースにしたのに
全然点かないわけですよ。

マイナス配線も延長する羽目に(グロッキー

やっぱ1BOXのヘッドライト交換は面倒臭い・・
二度とやりますん(どっちやねん!
いつかリレーレスのHID導入しますか・・(HID目

取り敢えず出来上がりはこちら



いやん、カッコいい(ウフン

ついでといってはなんですが



戦車もしました

間違えました(だからねーよw

洗車もしました。
基本メニューこなすだけでも1時間かける件。

次は・・何するんですかね・・予算全くなしですw
やりたい事はマウンテンほどあるんですけd


あ、山ほどあるんですけどね(だからねーよ。

バネットさんの弄りメニューに関しては・・
右往左往ですイヤッハー

明日から社会復帰だ・・(白目
目がー目がー(棒

今回はこんな感じです。(ウフン


Posted at 2013/08/19 22:48:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 妖精バネットさん | クルマ
2013年08月13日 イイね!

0813-1:火花を飛ばすのはやっぱ強くて新しくてふふふ、ふんふふ、な方がいいですよね~って云う話。


美奈さーん


あ、間違えた、皆さーん!

誰やねん美奈さんって。


・・・ビッグマミィじゃないっすよ、ちなみに。
あーいうのは一切見ないので何言ってるかよくわかんないっすね(誰

題名が意味不明なのは書いてる人が意味不明な人だからです
ごめんあそばせ。
とりあえず吉本新喜劇の安尾さん風に読んでみたら
臨場感に全米が涙すると思いますか?(知らんがな

先週末、アツいナイトミーティングがありましたが、
それはまたヾ(゚Д゚ )ォィォィ

あ、追々・・(←間違えねーよ

今回はまたプレさんです。
なんつーかもうね、手のかかる子ほど可愛い、みたいな感じ?
ウチに来てからズーっと手をかけてしまいましてね'`,、('∀`) '`,、

だから、誰。

本題に入りますと(遅っ

アイドリング不調が続いてましてね。

引き取ったその日に既にアイドリング不調で、
アクセルワイヤー少し引っ張った状態で乗ってまして。

キャブクリーナー吹いたり、エンジンコンディショナー吹いたり、
各部ゴムパイプを耐圧シリコンパイプに交換したり、
プラグ変えたりして様子を見てたのですが。

とりあえず、エンジンを掛けて、エンジンが暖まっても
ストールすることは無くなり、アクセルワイヤーも少し戻しました。
エアコンを入れてからのアイドルアップもするようになりましたし、
高速でも追い越しの為に右車線出ても、快調!

しかし、一度エンジン止めて再度掛けるとアイドル不調ががががが。

そこで、次にこちらを交換してみる事に。



そうです。プラグコード!
まぁこの年式のエンジンですから、在庫がある訳もなく。
キリンが首になるほど待ってようやく来ました。
マイ ジラフ イズ ネック!! (病気か



プラグを番号札つけつつ一本ずつ交換します
( ◠‿◠ )

プラグをまとめるアレを装着します(アレって何だアレって。
(´・‿・`)

装着完了してニヤつきます
( ◠‿◠ )

大量に蚊に刺されまくります
( ◜‸‾)

楽しい!! ✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌


相変わらず掛かり始めはあまりよくありませんが、
いざ掛かれば快調にアイドリング。
以前の純正プラグコードは、古いせいもあってか、
エンジンの回り方にばらつきがありましたが、それも改善。
「ぼえーーーーー」が「るーーーーーーー」になったって感じですかねっ
なるほどわからん。
吹け上がりも軽やかで、トルクも少し太くなったかと。

しかしながら燃料を入れて再度エンジンを掛けると、
またしてもアイドル不調。
しばらく走ってると、アイドリングが安定してきました。
メーターもだいたい700~800回転を指しております。

エアコン入れた時のアイドルアップも反応が良くなりました。


そして・・ここまで来ると、あとはキャブか・・
ことごとくうわ言の様に云っているのですが、
なかなかまとまった予算がねぇ・・(電卓叩きながら

でもさ、




この景色見てると、このエンジンで
出来る限り行きたいですよね、うん。


Posted at 2013/08/13 21:00:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 前奏曲なお話 | クルマ

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「デュエットをスタッドレスにしたついでに思い付きでジェミニ・イルムシャー純正ホイールカバーに・・
デュエット・イナイムシャーですね(語呂悪」
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ガリューと申します。 色々ご覧になっていただくと分かると思いますが、 クルマと言うものに関して節操が有りません。 カーカスタマイズ、カードレスアップにとど...
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