ガリュ-のブログ一覧

●オルティアの話

今日は・・何と・・何と・・・！！
オルティアの車高を落としました！！

何て事ねー話題ですんまそ

そんなわけで、浅い力・・・・・やなくて
朝一から、ジャッキアップです

他にも色々細々した作業しつつ・・調整完了！！



早速試走です



横から見ると・・



若干の前傾姿勢ですね・・ｗ



さて・・・何故にこんなに急ピッチで仕上げたかと云うと・・
明日、Ｅ－ｆａｃｅに飛び込みで
参加してみようと思います！！！

参加の皆様、お手柔らかにお願い致します・・！！

さぁ、明日は・・4時起き・・かな？

今日二つ目の日記です

●オルティアの話

９月１日の事です

無事到着いたしました！！



オルひでさん誠に有難うございます・・！
しっかりと受け継いでまいります！！

早速仮付けをしてみます





たまたま持ってたパートナー用バンパーに付けてみる

あ、そうか、ＰとＶで造り分けていたのか・・
流石天下のヴァルド・・

このエアロに合うホイールを・・物色中・・
ＡＴＳでも良さそうなんですけど・・
８Ｊ×１８のＭＡＥまで検討の対象に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

とはいえ、７，５Ｊ×１７で良さげなホイールが！

３万後半の値段が大きな壁・・ですｗ
あ、加えて、エアロ用に新たにバンパー前後を購入予定ですｗｗ

シルバーで行くか、エアロに合わせて紺色でいくか・・
どちらにせよ、２トーンで進めていきます！

ヴェルターゼスタイル
ヨーロピアンスタイル
仮想ＵＳＤＭ→仮想ＪＤＭ
加えて、エレガントなヨーロピアン！
色んなスタイルに変身する、我が家のオルティアさんですｗ

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Ｕｓｔｒｅａｍなるものを始めて見ました

オンタイムで落書きしているのが見られますｗ

御暇でしたら、是非ｗ

上の動画は録画したものです

●オルティアの話

ヤフオでレーシングミラーとキャリアをポチったので
装着がてら、少しＵＳＤＭな雰囲気で進めてみる事にしました

オルティアは北米に行っておりませんので、
要するに仮想ＵＳＤＭ→仮想ＪＤＭっつー訳です

ＪＤＭっつーのは：
大まかにいえば北米人から見た日本のコンパクト弄りの事で
ＵＳ仕様のホンダやトヨタ辺りに、日本ならではのパーツ（日本製パーツ）を
付ける事で、日本の走り屋をリスペクトする、というのがそのスタイルです
この弄り方では、無限やトムス、ヴォルクやＳＳＲといった
日本のブランドパーツがステータスとなっております

ちなみに、日本でこのスタイルをする場合は、まずは
ＵＳＤＭをしっかり消化してからでないと、
タダの手抜きＵＳＤＭに
成ってしまう事があるので、うかつに手を出さない方が無難です




とか言いながら、北米さえも行っていないオルティアに
そのエッセンスを加えて遊んでいる
アホがここに・・ｗｗ

キャリアもホンマに現地っぽさを出すなら
やっぱ「ＹＡＫＩＭＡ」（ヤキマ）のキャリアなんですが・・（汗

今回はＴＥＲＺＯで・・

キャリア追加したら、ＡＴＳも良いけど、やっぱここはスプリントハートで！



何故かアイオワ州のナンバーを持っている俺・・・



リアにも付けてみる



ＵＳ意識するとフロントナンバーレスになるな・・











今回はアングルにもこだわって・・雰囲気は出ているような希ガスｗ
ただやっぱ電柱がなぁ・・
大きめ画像はオルティアの方のフォトギャラに上げてあります

さて、久々にスタイルシートを弄ってみました
目に優しい青を基調に、ヘッダ画像や
ＴＯＰ画像もちょいとひと手間・・ｗ

しばらくはこれで行きます、ハイ♪

●オルティアの話

なんか某「ガッテン」みたいですがｗ

昨晩は久々に某京都の峠道に出没
Ｒ３４の４枚に相手してもらったり、
プロボックスに軽くちぎられたりしながら（涙
久々にぐりぐり攻め込んだ訳ですが

タワーバーのお蔭で、食いつかないハンコックでも
何とか走れてますｗ
しっかし、怖いわ、ハンコックｗ

一夜あけて
オルティアに小技でいじいじ



そう、サイドモールの同色化、ですね



汎用のカッティングシートを用い、
寸法を測って切り出し
施工部に消毒用アルコールを塗っておきます



張ったり剥がしたりを繰り返しつつ、位置決めを行い
貼り付け完了です
近くで見ると・・・少々粗が・・ｗ

ついでと云っては何ですが



ミラーも交換する事にしました
電動折り畳みは非常に重宝するのですが・・
ネジを三か所外し
コネクタを抜き、コネクタのメス側の
上下の突起をマイナスドライバー等で抑えつつ外します



交換完了
これもパートナーの遺品ですｗ





まだ見慣れませんねｗｗ