speedheart racingのブログ一覧

全日本ジムカーナ選手権で
牧野タイソン選手が　ＳＣクラスシリーズチャンピオン獲得です。

前回はハンドルが取れるアクシデントにも関わらず・・・
２位獲得！今回の九州ラウンド前に「必ず買ってきます？」
「必ず勝ってきます。」と意気込みを聞かせてくれました。

このクラスでチーム速心は６連勝しており
次はどっちなんだろう？と、ワクワクしていました。

７連勝は牧野選手に軍配が上がりました。
そしてシリーズ獲得！！もう一人の連勝大貢献ドライバー
野中選手も本来九州ラウンドに出場予定ではなかったのですが
シリーズがかかっており九州ラウンドに挑戦してきました。

凄くワクワクできたシーズンです。
残すところあと１戦のみとなりました。

最終戦は何とか時間を作ってみなさんに会いに行きます。

先日鈴鹿サーキットで行われた
鈴鹿サンデーロードレースに僕は別件で
行けなかったので嫁だけ撮影に朝早くから
出発していった。

今回のポイントはいつも同じ撮影ポイントなので
同じ場所でも違った様子をとること！
これを考えながら今回撮影を頑張ってきたそうです。

いつもはこのパターンをとることが限界でした。


今回は↑のパターンからこのような撮影パターンを
追加してきました。



師匠を超えたな…。（笑）
もうなにも教えることはない。（笑×２）

9/8はmini-moto鈴鹿４時間ロードレースが
開催していました。　

朝6：00ごろ鈴鹿ＩＣ近くでは・・・
大雨で前がみにくい状態でした。

やはり雨男の力は偉大のようです。

これはきっと鈴鹿サーキットはスゴイ雨だろうなぁ
と思っていました。
近づくについて豪雨・暴風・雷がえらいことでした。
そしてサーキットへ行く前に集合場所へ向かったら
道路が冠水していて、深さに気付かず・・・・
ど～ン！突撃してしまいました。（汗）

レジアスエースのフロントガラスがすべて水しぶきで
なにも見えなくなるほどでした。

そして水蒸気をモクモク上げながらサーキット入りして
少しの時間水気を飛ばすためエンジンをかけて
車のチェックをしていたら・・・！？

バンパーが沿ってる・・・・・・・・・・・・・。

おまけにナンバープレートのフレームが割れていました。（涙）
レジアスエース初の傷は冠水エリア脱出によるナンバープレートの
曲がりとプレートフレーム破損となりました。

そしてサーキット入りしてを見ると豪雨の影響で
他チームさんのピットレーンのテントが壊れていました。


そして予選開始直後にまたもや豪雨が！


雨男ぶりを知る人たちの目線が熱かった。
ここまで来ると神の領域か？（笑）
当日の周りの人の目がそう訴えているような
目で見る視線をバシバシ感じていました。

しかしこの状態でも予選を開始するのはどうかと思いましたが
今年からレインタイヤＯＫなったことが良かったようで
転倒が１４０台中４台だったそうです。

今日はここまで！

個人ブログは意外と気楽かも？

好きなことかける？とは言っても限度があるけど

メーカー名とか「と○か○」とかしてみるのも意外と
新鮮かもしれません。
ちなみに↑の「と○か○」は「とんかつ」なので
こんな書き方はしなくていいかな？（笑）

あとどのタイミングで削除になるのかも
試してみたい気がする・・・。
あの文章がここにも届くのか？限界が知りたい。

クレームを出す第１位は元みんカラ+業者だそうだ。
第２位はみんカラ+　第３位はみんカラ+を行っている
従業員の一般みんカラからのクレームらしいです。
ほとんどが「みんカラ+関連・・・。」
子供喧嘩が大人になっても抜け切れない
「オドモ」の人たちが多いです。

今日はここまで！！

レジアスエースの平均燃費は11.7ｋｍ
結構燃費いいじゃん！

オイル粘度は0Ｗ-30
本当にディーゼルエンジンでこの粘度？
でも車内音は200系前期より静かです。

ようやく運転にも慣れて高速道路での横風にも
対応できるようになってきました。
横風がこれほど怖いと感じることは、
今までの車では経験したことがありませんでした。

今週末は鈴鹿へ行ってきます。
とは言ってもツインですが。
お届けものがあるので、配達に行ってきます。