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今年も残り少なくなってきましたね。
ということで、静会の３人の皆さんと作手ALTに行ってきました。

私は今年の走り納めです。
悔いのないようにと気持ちを高めて臨んだのですが…

高速道路入口でETCカードの期限切れが発覚し、
昼飯のラーメン屋の駐車場の車止めに気付かず乗り上げ
精神的にショボン。なんか変な日だなぁ。


肝心なタイムはというと、
余分な力みがなかったのが功を奏してか、
微妙に更新できました。



ALTバッチの新基準タイムには届かず。
年明けへの課題を残してしまいました。
でも、良い走り納めができました。

ご一緒の皆さん、お疲れさまでした。

15日の日曜日に鈴鹿ツインサーキットで開催されたトップフューエルさん主催の走行会に参加してきました。


心配された天候は、社長さんが寝ずにお祈りしてくれたおかげで午後には晴れて、気温もそこそこ低く、特に路面は前日までの雨でカスが流され、最高の走行コンディションとなりましたね。


また静会から頼もしい応援団が。
のんぼ師匠、リトルさんご夫妻、さらに茨城からこもりんさんがサプライズ応援に来てくださり、久々に楽しいサーキット談義ができました。
応援ありがとうございました。


走行会はフルコースの約1.8kmを、25分走行でインターバルが約30分、これを4本、最後は体力がヘトヘトになってしまいました。





今回の目標は、3年前の77.2秒を切ること。

で、
1本目 76秒041 目標達成！
2本目 75秒731 ベスト更新！
3本目 75秒466 さらに更新！
4本目 74秒963 大満足！

の結果でした。
前回とはタイヤ、ホイール、カーボンボンネット装着、バネ交換とそれなりに仕様が変わっているので、正直にタイムアップは嬉しいですね。

参考とはなりませんがベストタイム時の車載です。



こちらは、浜松のシンコウ親分さんを盗撮！



とにかく楽しめました。
参加の皆さんお疲れさまでした。

来年はフルエントリーを目指しますよ。

いよいよアタックシーズンに入りましたね。

週末の15日に鈴鹿ツインサーキットで行われる、トップフューエルさん主催の走行会に参加します。

ツインサーキットのフルコースは3年振りの走行です。


で、一応車両をイジイジしました。あくまでメンテナンスの範囲で。


その1 エンジンオイルを交換。エンジンをぶん回すことから、いつもより硬めに5w30にしました。

その2 CVTオイルを交換。いつものホンダ純正に。体感的に駆動力アップを感じます。
タイム0.2秒短縮かな？

最後に洗車。でも翌日からずっと雨が…。


あっ、それと床屋で髪をバッサリ切りました。数グラム？軽量化です（笑）
まっ、気合いですね。



その他にも気になる箇所をチョット修正を。



タイヤがだいぶ減ってきたためか、職場の駐車場入口の段差に微妙にズリズリするので、車高を上げることにしました。


で、投入した物は










で、







こうなりました。
これまでと同じZⅡ⭐️
フロント 235/40
リア 215/45

前後交換で3mm程度は車高アップですね。

結果は正解でした。もうズリズリしませんね。
ついでに、タイムも0.5秒程度は短縮できるかな？


これで準備完了❗️後は天気が良いことを祈るだけです。でも予報では雨か…
楽しんできますね。

7月26日に兵庫県のセントラルサーキットで行われたCR-Zワンメイク走行会に参加してきました。


いやぁ、楽しかったですね。
コースはサイコー❗️
アップダウンあり、長〜いストレートありで、今まで走ったサーキットの中で一番楽しいコースでした。


久々に、思いっ切りアクセル踏んで、ガツンッとブレーキ踏んで、気持ち良かったぁ❗️


それと同じ車種での走行は、車両セッティングと特に腕と、特にドライバーの耐熱性？がタイム差となりますね。


私の最終的なタイムは、
1分44秒444‼︎‼︎
確変ならぬゾロ目。


同じ静会メンバーのノンボさんの盗撮動画を見ると、裏ストレートから最終コーナーまでの間がダメ出しですね。
あっという間に追いつかれてしまってます。


要はストレート以外はダメ！ダメ！（爆汗）


まだまだ経験と修練が必要ですね。
まっ、
ＣＶＴ❗️
だからと言い訳しておきますわ。

また機会あれば是非リベンジしたいです。


最後に、今回の走行会にご尽力いただいた、つかさ@245さん、ありがとうございました。
また、参加された皆さんお疲れさまでした。



片道約400kmが遠く感じなくなってきたよ。距離感がマヒしてきたみたいです。

今シーズンの目標は…



ジムカーナ参戦！


をと思っていた矢先、ノンボさんから面白
い企画が提案されました。

サーキットを走らないサーキット練習です。
解るっかなぁ？
まずは基本に戻ってみましょうと参加させてもらうことに。


で、今日が開校式でした。



今日の塾生は、浜松のシンコウ親分と私。
塾長は、もちろんノンボ先生。

場所は、とある港の広場。

最初の実技メニューは空缶潰しです。
左前輪で路面に置いた空缶を踏むだけの単純なこと。




ですが、なかなかどうして。車両感覚が無いとできないですね。

実は私、遠い昔に遊びで良くやってました。

シンコウさんは何回かやるうちに、感覚がつかめましたね。


次は、スラローム。

ハンドルを左右に素早くロック ツー ロックしないとクリアできない間隔にパイロンを置きます。

これは、ハンドルをロックさせるタイミングとパイロンとの距離を開けないことが難しいですね。



これも車両感覚がないとパイロンタッチ！
となりますね。
何回か連続でやると腕が張ってきます。

バックでこれをやるとサイドミラーでの感覚が養われるかな？難しいよ。


今日の実技のメニューはここまで。

休憩しながら座学に続きまして終了となりました。


ほんと、久し振りに楽しみました。
チョット若い頃の新鮮な気分になりましたね。


ノンボ先生、道具の手配から何までありがとうございました。

シンコウさん、お疲れさまでした。

機会あれば是非、続きをお願いしたいです。



（番外編）
シンコウさんが帰られた後、特別講義をお願いし、暗くなるまで密談を。
で、



いつぞや参戦要請があった…



10月17日（土）美浜スーパージムカーナに静会メンバーで参戦しようじゃないか‼️

打倒‼️NAGA-Zさん。




夏場に精進、精進。
練習しなくては。