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もう1週間前になりますが、ZⅡ⭐️を装着して初めてのサーキット走行をしてきました。



場所はいつもの作手ALT
同行はいつもの静会メンバー

気温は12℃程度と、この時期にしては好コンデションでしたね。

ZⅡ⭐️初走行の感触は、コースインしたとたんに好感触というか、

いいんじゃねえ！

でしたね。
路面に食いつく感触が、鈍感な私でもすぐわかりましたね。

前のRE11は使い古しということもありますが、特に２コーナーまでの安定したグリップ感はRE11とは比べものにならないくらいです。
このタイヤはお勧めですね。
あとはライフがどうかですね。

タイヤのおかげでベストタイムは0.2秒の微妙な更新でしたが、

これまで32秒台に入れるのはマグレでなければならなかったのが、なんとなく狙っていれることができたことが収穫でした。
益々、サーキット走行が楽しくなりましたね。

５月に静会走行会の計画もあるようですので、新たなパーツを装着しもうチョット頑張ってみます。

久々のブログです。ちゃんと生きてましたよ。

昨日、作手ALTサーキットに走りに行ってきました。
みん友のNAGAさんと偶然にも同じ枠を予約してまして、タイヤのことなどお話しできました。
NAGAさんは目標のALTバッジをGETされましたね。おめでとうございます。

NAGA-Z号アタック中！


で、私は相棒との最後のサーキット走行です。

思い起こせば4年程前、チョイスポーツで、eco通勤車として購入したCR-Z。
乗ってるうちに、根っからの車好きの本性が疼き出し、マフラー、車高調、タイヤ交換、吸気系交換など、程なくサーキットも走れる仕様になってました。


初めてのサーキット走行会は、2011年5月の美浜サーキットでのCR-ZとFITの合同走行会でした。
事前に雨の美浜でのイチロー塾の皆さんの走行を見学し、イメトレはしましたが実際は難しかったですね。

以来、東は筑波、本庄、袖ヶ浦と西は鈴鹿ツイン、YZ、スパ西など50回以上走ったんじゃないかな。



でも、販売当時はあらゆる雑誌に取り上げられたものの、今では名前も聞かなくなり、これも時代の流れなんでしょうね。


これまでの私のサーキット走行は、素晴らしい相棒とともにありました。


でも、もっと早く走りたい！


道具に頼るのは邪道かもしれませんが、もう限界です。
浮気して替えます！


今回の走行は相棒とのお別れをするためでした。
このところ32秒台はご無沙汰でしたが、最後に頑張ってくれましたね。
32.960
これでお別れです。


ありがとう相棒‼︎


















さようならRE-11！



タイヤはZⅡ☆にします。
11Aは高いんだもの。


私はボケ防止のためにも、まだまだサーキットを走りますよ！

みん友の皆様、これからもよろしくお願いします。

世間では9連休だとか。私は、年内の仕事が先程ようやく納まりましたぁ！
はぁぁしんどかった。何連勤したんだろう（涙）

新年は3日？から始めですかな。
これじゃ、普通の週末と変わりませんわ。
年始の休みは有意義に過ごしましょ‼
ということで、明日は作手ALTに走りに行ってきまぁす。

久々なのでリハビリ程度で楽しんできます。


みんともの皆様、本年も楽しく過ごさせて頂きました。ありがとうございました。
来年もぞうぞよろしくお願いします。

良い新年をお迎えくださいませ。

15日に鈴鹿ツインサーキットで行われる、トップフューエルさん主催の走行会に参加してきます。

が、当日の天気が台風が近づいているらしいww。
雨のサーキット走行は、一昨年の袖ヶ浦いらいです。雨は嫌いではないんですが、台風はチョットね、イヤですね。

まっ、いつも通りのマイペースで愉しんできますね。

先日、みん友の”のんぼ”さんが、とあるダムに涼みに行かれたけど暑かったとのことでした。

じゃ、もっと山奥ならば涼めるんじゃない？ということで、行ってきました^_^

行ったのは、長島ダム



Ｚの後ろに遠くに見えます。


と、もう少し山奥の井川ダム



ダムのハシゴですね。

でも、外気温３７℃ ....
アッチィ〜‼


結局、この夏は自然界で涼むのは無理なようですね。


素直にパチンコ屋で涼むのが一番でしょうかね。
帰る時には、身も財布も寒々するでしょう^_^。


余談
帰りに通った旧道の県道２７号はまさしく険道でしたが、ラリーもどきをやってた頃を思い出し、つい愉しんでしまいましたぁ。
同乗者がいたら酔っぱらってたでしょう。