漁業長!!のブログ一覧

当たりますように(笑)

この記事は、あけましておめでとうございます！！（お年玉キャンペーンあるよ）について書いています。

昨夜、自宅から大阪へ向かう途中でゾロ目をＧＥＴ。。

自宅を出発する前から大阪へ帰る途中に揃う事は判っていたため・・・

メーター前にスマホをセット。。

で・・・。


今回は何とか撮れました(*^^)v





次のキリ番は・・・・・・・・



何時になるやら(;^_^A



しかし、、、次のキリ番も狙ってます( ^ー^) にやっ！

皆さんのブログから・・・夏タイヤに交換したと・・・・・(゜o゜;)

暖かいし交換しよう!!

ということで頑張りました。

ムーブとプラドの２台。

体がバキバキです(;＞_＜;)ビェェン

プラドはキャリパーがブレーキダストで真っ黒・・・(・_・;)メガテン…

これでもパーツクリーナで掃除した後です。



ブルーに再塗装。



リヤも真っ黒。。
元が青には見えない(×_×;)



掃除して青く。。


綺麗になりました。＼(^o^)／ワーイッ!




実家のカローラフィルターのバッテリーが弱く・・・交換(^^;
物は。
Panasonic　ＣＡＯＳ　80B24L/C5ともちろんライフウィンク LIFEWINK　N-LW/P4を取り付け。


交換前。


交換後


青くて綺麗だ(*^^)v

最近急に寒くなり・・・慌てて冬装備しました(^^;) v

まずは、ムーブから開始(^^;)
タイヤも軽いし、サクッと交換し、トルクレンチで締めて完成v(^_^)


さーいよいよプラドの交換。。
まずは、購入した「タイヤリフター クルピタ丸」を組み立てます。

箱開けたところ。。


パーツはこんな感じ。。


キャスターと横のパイプの付いたバーを一緒に締めて取り付け。。
組み立て完成



以上。。


































ではなく、取り換え開始(^◇^;)


















ジャッキでタイヤを上げて、馬入れて・・・・
タイヤリフター クルピタ丸をセット。。

右のハンドル回して高さ調整。右回し（上げ）、左回し（下げ）


ナットを外し、そのまま手前に引けば(≧∇≦)b OK
台車に乗ってるので軽く移動できます(^^♪


タイヤを乗せ換えて、取り付け。。

高さはハンドルで調整し、ボルトはタイヤが乗っているバーが回転するため回して調整。。


ボルト位置がセットできたら手を放してもタイヤが倒れるような感じはありません。

後はナットを締めて、トルクで締めて完成ですv(^o^)v


ノーマルタイヤ　　：２６５-７０－１７
スタッドレスタイヤ：２６５-６５－１７
スタッドレスに交換のため高さがかなり違いましたが、ハンドルぐるぐる回すだけで調整できるから楽ですな～

調整に多少の時間がかかっても、楽に交換できます(*^^)v

力使うのはリフターのタイヤ乗せ換えのみで完了です。

リフターはボルトを外して箱に収納しました。春まで倉庫ですね。

ムーブとプラドのタイヤを高圧洗浄機で洗浄して完了です。v(≧∇≦)v イェェ~イ♪

昨夜、大阪から岐阜への帰宅途中に遂に...。

２０万キロに到達しました(*^^)v

京都東ＩＣ辺りで到達したため、写真～と思って撮りましたが・・・
(;＞_＜;)ビェェン

メーターの照度が明るすぎて見えません（爆）

メーターはちゃんと２０万キロのキリ番ですが・・・見えない。。


大津ＳＡてメーターの照度落として撮りました。

２００,００２キロ・・・(-_-;)ウッ…



１５０プラドでディーゼルが出ましたが・・・
まだまだ、現役で１２０に乗り続けます(*^^*)