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2011年01月04日 イイね!

慣らし運転ステージ2

慣らし運転ステージ2日光連山をバックに撮った写真ですが
案の定山は写っておりませんな・・・。

気を取り直して・・・・・・・・。

今日やっとこさ、500キロはしりました。
一応2500縛りからは解放されます。

その後、慣らしステージ2
基本3000上限3500で走っております。
1000キロまではこれで行こうと思っております。
この回転域だと街乗りではフツーーーに走れますね。
今度の3連休は少し遠出しようかな雪さえなきゃ
東北道常磐道巡回とかしてもういいのだけど。
でもやっぱり混むかな〜〜〜。

ところで乗ってて気がついた事がいくつかあったので
述べさせて頂きたいと思います。

ここは良いと思っている事
①昼間後方視界はそれなりに良く無いが、
 夜は後方車ライトの明かりがリアスポに隠れてまぶしく無い。
②やっぱりMT、第2形態で本来の野生の感が目覚めつつある(意味無し)
 ただ乗手が下手だと生かしきれない。

これは?と思っている事
①ガソリン満タンにすると、しばらくは信号待ちで止まる度に
 「ちゃっぽんちゃっぽん」音がする。
②お耳(サイドミラー)がおもったより張り出してる。
 (家の狭〜〜い車庫入れのとき畳んだり出したりしないとうまく入れられない)
③若干右に寄りたがる。乗手の筋肉配分のせいかもしれないけど。
 (これはDに話してみます。)
Posted at 2011/01/04 23:13:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「FN2が歴代タイプRの中で最遅であることは認めるよ。で、本気で走ったらFK7とはどっちが速いんだろう??」
何シテル?   12/12 00:23
グフっぽいです。 最近TC1000でサーキット走行を初体験しました。 で、ハマりました。 これからはこっち主体でやって行きたいと思ってます。 色々情報交...
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