えびちゃん@ISHIKAWA-PROUDのブログ一覧

その日が来ます(ノ´∀｀*)

って、ベテランの皆様には懐かしい事でしょう( ・∇・)





来るべき7/6 (日)の加賀イベにエントリーしました( 〃▽〃)


もちろん初参戦です( ￣▽￣)




そして、当日はなんと！？

長野からa-☆さんとまぁーちゃさんがあの車で同時にエントリーしてくれます(*￣∇￣)ノ


並べてもらえるみたいで嬉しいです(*≧∀≦*)




イジル方向性、ジャンル問わず、車好きなら友達です( 〃▽〃)


他に一緒に並べてくれる方は居ませんかー？？


特に歴代のムーヴの方や同じ150乗りは是非、来てほしいです！

もちろん、どんな車でも感激です！！


あ！？

搬入順なので、待ち合わせして頂ければ嬉しいです(*≧∀≦*)



初エントリーなのに、恐いもの知らずのVIP席なので、早めにエントリーとご連絡をお願いします(*￣∇￣*)




みんなで並べば怖くない！！


それではお待ちしています( 〃▽〃)

悩むー( ´△｀)



電飾のパターンどれが良いやろ( ・∇・)


スピードも変わるし、今はポジションで点灯やけどブレーキも捨てがたい( ；∀；)


下の動画見て、皆さんのご意見をお聞かせ下さい(*￣∇￣*)







あ！？
ナンバー隠し忘れた(／ロ゜)／

また、土日引きこもりました( ´,_ゝ`)



まぁ、引きこもりと言ってもおれの場合は石川にですが、何か？？



結局は、ウロウロしましたよ(*￣∇￣*)



そして、ちょいちょいイジリも進行中(*￣∇￣)ノ




1つは、デイライトのデイライト化。


ん！？


ポジション連動リレーを追加しただけ( ・∇・)



それから、車速連動フォグ消灯キット取り付け。


ん！？



これは、オートライトのオプションで走行中はフォグ点灯、信号待ち等で停車時にブレーキを踏み続けてると消灯、ブレーキを離すとまた点灯するもの！


信号待ちは消灯するクセがあるのですが、やっぱりスイッチ操作が煩わしいので付けました( ￣▽￣)




あとは、リヤが寂しかったので電飾追加(*￣∇￣)ノ


うーん、流星仕様とはいきませんがパターン次第では見えなくもない( ・∇・)



動画見ちゃって下さい(*￣∇￣*)








そんなこんなで休みも終わり( ´,_ゝ`)


これからイベに向けて加速させますよ(ノ´∀｀*)



それではまた(*≧∀≦*)

この前リヤタイヤを新調してから約1800キロ走りました。


アライメント取ったので、だいぶ減りは軽減されてます。



でも、やっぱり減るのには変わりない(@￣□￣@;)！！




フロントはリヤの片減りを裏組して履かしてますが、ハンドルのキレ角確保には、このままリヤに履いてるタイヤを裏組した方が良さそうです。




そこで問題なのは、周期が合うのかってことです( ￣▽￣)



現状で言うとどちらも同じぐらい減ってきてますが、これからどうなるか？？




フロントが先にダメになればリヤのを履かせてリヤはまた新調することになります( ；∀；)



その頃にリヤのタイヤの内減りが進んでるとフロントに裏組しても、もったいなくないんやけど( ・∇・)



そんな上手くいくかなぁー(*￣ー￣)


うーん、死活問題だ！Σ（￣□￣;）



※全て個人的主観です。
片減りしたタイヤはロードノイズも出るし、よくありません。

今日も自宅で作業(*￣∇￣)ノ


やっと構想が実った感じです(ノ´∀｀*)





やっぱり純正バンパー大好き( 〃▽〃)


そして、一手間加えるとへーんしん！Σ（￣□￣;）






さらに、モザイクかかってますよー( ￣▽￣)


すでに整備手帳にアップしましたし、そちらをご覧ください(*￣∇￣)ノ



さらに、バンプラバー下のゴムシートを1㎜追加しました！


沈んだら即、バンプタッチですがバネとショックとバンプラバーの兼ね合いがすごく良いです！



リヤが動きすぎずスピード出して段差を越えてもタイヤが擦らなくなりました(*≧∀≦*)



その代わり車高は今でストップ！

ここから下げるには切り上げが必要です！！


それはまだまだ先の話( ￣▽￣)



何をチマチマとって思われる方もいると思いますが、構想を実現するのは大変なんです(。´Д⊂)


派手ではありませんが、これが効く！！





二日間こもったけど実に有意義な日でした(*￣∇￣*)


それではまた(ノ´∀｀*)


最後までブログを読んでくれた方にモザイクなし画像を↓