tarako＠fitのブログ一覧

行ってまいりました　と言っても既に一週間以上経過しておりますが( ・ｗ・)

まず第一に行き帰りとも無事に済み、サーキット走行も問題無く終えることが出来ました
それがまず一番ですね　他の参加者の方も大きなトラブルも無く良かったです( ＾ω＾)


行きは4時半起床、5時半にコンビニで待ち合わせHI-dekyさんと共に一路広島へ
途中のパーキングで小休憩　県北へ行くにつれて濃くなる霧



見えない･･･何も！白い闇だ･･･！
とか思いながら高速を飛ばし広島県へ突入　一番近いICから一つ手前で降りて給油
思ったよりもガソリンが減っててちょっぴりショック　満タンにしていざタカタへ

予定時間よりも少し遅れて8時過ぎに到着　既に数台の車がありましたがピットをゲット
お誘いいただいたM氏に挨拶をしたり準備したりしながら開始時刻を待つ



道中もそうでしたが霧が凄いです　この辺りではこれが普通なのか



そんなこんなで定刻になりミーティング、諸注意等を聞き走行開始
超久々のサーキット　初のコースなのでまずはゆっくり走りコースを覚える

慣れてきたら徐々にスピードを上げていきサーキット走行を満喫
んが、期待していたよりもタイヤがグリップしてくれない
それでも午前中はコースに慣れるべく周回を重ねる

途中M氏の横に乗せてもらいライン取りを教わる
その甲斐あってかすぐ後に走ったタイムは午前で一番良かったです


(HI-dekyさん提供)

頑張ってホームストレートでアクセルを踏むミツバチ号
午後からは減衰や空気圧を調整して再アタック　結果午前のベストを一秒更新
もうちょっと頑張れるハズ！と思い体力と気力が続く限りアタックしていく


(HI-dekyさん提供)

しかしそれ以上の更新は無く、16時になり走行会がお開きとなりました
思ったように走れなかったりタイムも振るわなかったけど、やはりサーキット走行は楽しい！
ちょっと距離はあるけどまた来たいと思えるコースでした
今度来る時はベスト更新目指して車とドライバーをレベルアップさせて来るぞう

休憩の合間に撮ってみた写真


HI-deky氏


本日の一番時計　M氏

他にも旧車・コンパクト・スポーツ・新車と色々な車が集まった走行会でした
参加された皆様、お疲れ様でした！　また機会があれば是非行きたいです(｀・ω・)

帰りはSAで家族へのお土産でもみじ饅頭を大量購入　嫁にはこれで許してもらおう
道中は眠気と闘いながら高速をひた走り19時過ぎに我が家へ帰宅

翌日ダストで汚れたホイールを掃除していると塗装が浮いてパキパキと割れてきた
経年もあるが熱で浮いてきたのか？　また時間がある時にタッチペンで補修してあげよう( ・ω・)

月内に予定されているサーキット走行会まで残すところ後二日
仕事終わりにFitを洗車しながら走行会に出ようと思ってから色々あったなと思い出す

昨年5月、ストレスゲージがレッドゾーンを振り切ったため一代目Fitが我が家へ配備される



柿本マフラーが装着されている以外はいたってノーマルな快適使用
普段は通勤がメインなのでこのまま乗ってチビチビと弄っていこうかな～と、思ってましたが
気が付くと車高調　ホイール　シート　排気系　等々物欲に負けて変わっていく一代目( ・ω・)

そんな中、某氏の知人の方から走行会の話がやってくる
せっかく走れる車もあり、走行会なるものに行ったことも無かったので参加表明
久しぶりのサーキット走行、色々準備しないとなーと思っていた矢先



通勤途中、不運な事故により大破　エアバッグも作動しチェーンケースも割れ修理は不可能
これが今年の5月末　丁度一代目Fitに乗り出してから一年足らずの出来事でありました
今まで乗ってきた車にも言えることですが、気に入った車ほど短命に終わっている
この一代目も気に入っていただけにショックは大きくしばらくへこんでました(´・ω・)

しかし通勤車でもありサーキットも控えていて時間的猶予は無い　ここで二代目Fitを発見
遠く離れた地　東北よりえっちらおっちら我が家にやって来てくれました
この時点で6月末　一代目の廃車に伴い取り付けていた部品を純正に戻していく



某所の裏でリフトを借りて黙々と部品を取り外していく　途中某氏にもお手伝いいただきました( ・ｗ・)
7月～9月の間に時間を見つけて取り外していた部品を二代目へ移植
今年は記録的な猛暑で作業しててぶっ倒れるかと思いました

そして10月になりタイヤ交換やその他諸々の最終準備段階へ
今日は走行会へ行っても恥ずかしくないよう洗車してキレイにしてあげました



某氏よりアドバイスをいただいたプレート取付部もしっかり掃除してピカピカに



これで明日オイル交換をすれば、とりあえず準備は完了
思い返してみると短い期間だったけど本当に色々あったなぁ･･･

こうやって今の二代目Fitに乗れていることも周りの人の協力があったからこそ
特に嫁さんには無理を言いました　これからはより一層頭が上がりませんわ( ・ｗ・)

明後日のサーキット走行も楽しんで無事に終われたらと思います
待ってろよ！タカタサーキット！(｀・ω・)

最近ひっそりと息を吹き返しました( ・ｗ・)

私生活や車のことを織り交ぜながら
空白の5年間をざっくりと振り返ってみる


2013年8月
とあるルートで二代目EK9へ乗り換えの話が来る
11月に長男が産まれるというのにドンガラ2シーター

2013年11月
我が家に長男が誕生
この頃からシビックの居場所が危うくなる

2014年3月
ファミリーカーをってコトでEDIXへ乗り換える
シビックを手放し走るということが激減

2014年～2015年
子育て奮闘　とてもじゃないけど自分の時間は無い
どんどん車からも離れてゆく

2015年8月
我が家に三つ子が誕生　一気に6人家族へ
子育ての忙しさが常軌を逸する

2017年5月
ストレスが大☆爆☆発してLIFEからFitへ乗り換える
6人家族なのに5人乗りを買うという暴挙

2018年5月
通勤途中の事故にてFitが大破
オワタって思ったけど嫁の慈悲により二代目Fitが我が家へ

2018年10月
月内のサーキット走行へ向けて車の作成中　←　今ココ


かなり端折ったけど大体こんな感じの5年間でした( ・ω・)

某氏に『お前は車が無いと死んでしまうヤツ』なんて言われましたが
改めて振り返ってみると本当にそうなんだなと思い知らされました
実際に車が無い時の目は死んでたらしいですｗ


自分にとってはきっとこれから先もこれ以上のモノは無いんだろう
環境や車は変わってもこの気持ちは変わらず、いつもでも持ち続けていこう



とりあえずサーキットへ向けてタイヤ交換だ！