haba-gdb-aのブログ一覧

久々の更新でスイマセン（汗

お盆前にS13の車検を取りました。
今回で１１回目ですね、、、、、、たしかｗ

S13自体余り乗ってないので今回も特に問題無いと思った矢先、空調から風が出てない？？
車検自体には問題無いのですが普段の使用には不便すぎ、ヒューズは切れてないしまさかファンモーターが逝ってしまったのか？？

原因はエンジンルーム側のヒューズだったようでした。（長期間使用していないと電気の流れが悪くなり駄目になることがあるらしいそうです。）

最近は民間整備工場での車検制度？も厳しくなってきたのか、前回特に言われなかったクリアコーナーランプとバケットシートがNGでした。

コーナーランプはウインカーとスモールとの仕切りが適応外とのこと、、、、
バケットはフルバケは微妙に問題ありと、、orz

まあ純正パーツがあるのでメンドイですが戻して無事クリア出来ました。

はたして再来年の車検は大丈夫かｗ

久々のブログ更新です。
気が付けば丸目さんに乗り、一年が過ぎました。一年てアッというまですねぇ（遠くを見つめてながらｗ）

ふとメーターを見ると総走行距離が77777㌔に、すかさず停車しパチリ。

昔読んでたカー雑誌オプションにメーターゾロ目投稿のコーナーなんかあったのを思い出しちゃいました。

オプションと言えばページ最後の方にゴマメコーナー（事故っちゃった車の写真の投稿）がありましたが、今もあるんでしょうか？このご時世じゃ不謹慎なんで今は無いのかな？

先日のACベルト切れ及びテンショナー分解のその後です。

トラブル発生翌日、お世話になっている整備工場に朝一で行き昨日の経緯を説明し修理に出しました。

丸目さんの車検がこの秋だったのですが、その時に全てのベルト関係も交換する予定だったのでこの際にVベルト、ACベルト、タイミングベルトを交換してもらうことにしました。

社長さんが「部品すぐ発注するから届き次第交換するよ。」とのことで取りあえず代車をお借りして会社へとむかいました。

翌日の午後（早っ）社長さんが修理を終えた丸目さんを会社まで届けてくれました。

社長さん曰く　「カバー削れただけでなくて、破片が中に入り込んでタイミングベルトの山に噛んでベルトのコマがずれてたよ。」とのこと。

うわ～マジですか、、、、、、、、タイミングベルト一緒に交換してもらって正解だったです。

画像写真の削れ具合が物語っているがのごとくですね、、、、、

なにはともあれ無事丸目さんは全ベルト（後、テンショナー）リフレッシュし帰ってきました。
勿論ACもバッチリ冷えます。

さあ問題は金額幾らになるか（笑）

サイトで水平対向のタイミングベルト交換は作業性の悪さで高額などとよく書かれているので少し不安（懐的な意味で）になりました。

数日後届いた請求書を恐る恐る開いて見ると、、、、、、、


「えええっこの金額でいいんすか？？」正直予想を遥かに下回る額に驚きました。

社長さん本当に有難う御座います。

秋の車検の際には又宜しくお願いしますね。（笑）

長い間ブログサボってしまい本当に申し訳ありませんでした。（某焼き肉店社長風に）

丸目さん購入後、特に大きなトラブルもなく順調にカーライフを送っていましたが、、、、、
ついに起こってしまいました。突然のトラブルが。

今年は中々暖かくならなかった我が地北海道にようやく気温が上がり暖かくなってきました。

外の気温が上がると勿論車内さらに熱く、普段私は滅多にエアコンを使用しないんですが流石に我慢できず「せっかくAC付いてるんだから使用せねば。」とスイッチをON。

しかしまったく冷風が出ません。
思えば昨年の暮れに購入したのでACの出番が無かったのであまり気にしていませんでしたが、、、

「ガス抜け？コンプレッサー？？」とりあえず家路に向かい停車後ボンネットを開けて見るとなんと

ACベルトが切れビッタンビッタンしてました、、、、、「うおおおおまじか、、」
それだけではなく下を見ると、、、、、、「あれ？なんじゃこりゃ～あぁぁああ」

テンショナーがいびつな形になりしかもズルズルに削れてます。（画像参照）
恐らくテンショナーにガタが出て、AC作動時コンプレッサー作動でベルトに負荷がかかり切れてしまった?のかとorz

「1時間前の洗車時にエンジンルーム見た時は異常が見あたらなかったので帰宅途中のACオンが原因か？」

しかもトラブルはこれだけでは終わりませんでした、、、、、サーチライトでよく照らして調べるとショッキングな物が、、、

ACベルトが暴れた時に出来たのでしょうか？タイミングベルトのカバー（名称不明）部分に穴が、、、、、

「、、、、、、、、orz」

そんなわけで現在入院中です。経過は後日に。

ブログさぼりスギで申し訳アリマセン。

ちょっと早いかな？思っていたのですが夏タイヤに交換しました。
ホイルからの組み換えになるので、ちょうど時間があったので本日交換となりました。

通勤と近場しか走らないので大丈夫でしょう？イイ感じに気温も上がってきましたし。
年明けのあの大雪からホントに春まで溶けるのか？と不安でしたが一部を除いて一気に溶けましたね。

実は夏タイヤの交換を急いだ訳は「アライメント調整」をしたかったからです。
昨年末に丸目さん購入して今シーズン冬道を超えたのですが、なんだか車体が振られたり引っ張られるような感じが。

冬道のせいかな？とも思ったんですが、外したスタッドレスを見てびっくり。
内側がみごとに段ベリ状態、ＧＤＢのサイズともなるとタイヤ代も馬鹿にはなりません。

近くアライメント調整したいと思います。（さてどの様に変わるかな）