愛車第一号です。（本当は免許所得後１年程は親の９１０ブルーバードでしたがｗ） 購入時、AW１１の最終型と次期型（SW20）と悩んだ結果購入しました。 それまでの日産車とは一変したスタイリング、エクステリア。 最近だとドリ車のイメージのS13ですが、デビュー当時は対プレリュードとして販売されたので今 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2012年05月10日
我がＧＤＢ－Ａ型丸目インプレッサになります。 中古購入ですでに定番の？チューンがされている状態です。 これから少しずつ自分流にモデファイして行きたいと思います。 納車時の仕様 テインモノフレックス車庫調 テインEDFC クスコスタビFRリンク 軽量サブフレーム フジツボマフラー フジツボキャ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2011年03月04日
丸目さん購入前の愛車です。コンパクトサイズ３HBにハイパワーエンジンと言うなんとも狂暴なマシンでした。（整備的にも）今までの愛車で一番修理とパーツ代が掛った車かも（ｗ フロントヘビーでねじ伏せるような運転感覚でした。 購入当時から度重なるアイドリングの不調と細かなトラブル、新品部品の購入難等で泣く ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年10月09日
昔では考えられない２リッターとは思えないぐらいのパワー、 先代から重くなったがボディ剛性が上がったのでその分良しです。 ブレンボの優越感ｗ 乗り心地は普通の感覚でリラックス乗ると考えるならお勧め出来る車種ではありませんが、乗り心地の悪さがプラスになるような魔性の魅力があるのが不思議です。
2011年03月04日
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