私が仕事で運転している、ダイハツのハイゼットが故障しました。ちなみに、走行距離は16万キロです。信号待ちしていたら、エンジンが止まってしまい立ち往生です。原因が分からなかったため、JAFを呼びました。結果はタイミングベルトの磨耗でした。ウォーターポンプとエンジンオイルも交換し、工賃込みで62000円。タイミングベルトとウォーターポンプの部品代だけなら、2万円くらいで済みましたね。(別途、オイル代やパッキン(オイルシール)代がかかります)まぁ、修理する箇所がピンポイントで分かった後だから、工賃が高く感じますが、故障箇所を特定する事も工賃に含めれば、致し方ないのかな…。と言う感じです。