あきさん@GDBのブログ一覧

ご無沙汰しております。 2月23日に雪の伊那サーキットを走ろうと思っていましたが、今朝、農道からサーキットまでのアクセス路をのぼってみたら、太鼓のところから先が、深いわだち一本で、カチカチに凍っていて、全く登れる気配がありませんでした。 （本日、休みをもらって、息子と久し振りに帰省しています！） ...
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先週のClubman-meetingに合わせ、ブレーキローター＆パッドを交換しました。 いつものようにローターはディクセルのＰＤにし、パッドは今回初めてZONEの14Bにしました。 田中実さんすごい！ 踏力に応じてしっかり追従してくれる気がします。 またダストも酷くなく、ホイールを洗う気になります ...
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昨日、八王子のマンションの駐車場（勿論、青空）で、パンクやられちゃいました！ 先週は、ウインドウに糖分たっぷりのジュースをかけられていたし、何か恨まれているのかな？ こういうのが怖いので、おとなしく走っているし、近隣ではアクセルはほとんどアイドリング状態にして静かにしているんですが・・・ ブレー ...
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SATVICさんから前輪をお借りし、無事に伊那に帰ってきて、自分のホイールに履き替えたら、なんと、SATVICさんのホイールの２箇所に割れがありました。 SATVICさんのブログで、この件が話題になっていましたので、写真を貼ります！ ２箇所の内、１つには、ぶつけた跡がありました。 もう１箇 ...
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久しぶりのブログです。 今年は色々あり、最低限のイベントだけに参加させていただき、車の進化も無し。 しかし、７月１４日－１５日は、伊那サーキットで夏の２日間のイベントがあるので、参加して楽しみたいと思います。 特に、１４日は、肌チーノさん率いる｢チーム病｣の方々が参加されるということで、 ...
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昨年のタイム伸び悩みを打破すべく、バネレートを少し下げることにしました。 フロント：１２Ｋ→１０Ｋ リア　　：１０Ｋ→　７Ｋ 正月休みにブレーキ（ブレンボ）のオーバーホールをした際に、キャリパーのネジ部が熱でやられていて、ほとんどネジ山が無くなっていることに気づき、肌チーノさんの秘密工場で、ヘ ...
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先日のブレーキローターとパッド交換の時に見てしまったブレンボのピストンブーツの焦げが気になり、全部ばらしてオーバーホールしました。 １．ブレンボキャリパーをはずして、ブレーキラインをはずします。 ブレーキラインの端っこは、針金で吊って上を向けておきましたが、作業が終るまでにカップ麺の空き容器の３ ...
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今年はタイム更できなかったので、自分なりに車の状態とドライビングを振り返りました。 一番の原因はドライビングだと思います。 coaraのRさんに伊那サーキット連れてきてもらい、ブレーキング、クリップの取り方、ライン取り等を教えてもらい５０秒切りできました。 その後、スパ西浦に誘ってもらい、そこの ...
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月曜日に会社をサボって、モーターショーに行ってきました。 ８６とＢＲＺが目的でしたが、スバルは既にＢＲＺのレース仕様（ＧＴ３００？）を出展していました。 行って良かった！
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本日午前中、伊那サーキットに完全なコソ練に行ってきました。（長文ゴメン！） 予想通り、誰もいない中、雨の中、ドライのセッティングのままで、どこまで走れるか？試してみました。 結果、最終周に　５３．４４２　！自分としては限界だと思えるところまで行けました。 バネレートを上げてから、車が言う ...
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