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前回のブログのVTECエンブレもタイのホンダの純正品ですが
今回のサイドステップガーニッシュも国内未発売
タイホンダ純正品になります。（前席用、後席用4枚セット）
本来は国内で発売されているイルミ付きの物を付ければいいのでしょうけど
値段が。。。。。
そこでいつものE-BAYで検索です。
送料込みで価格は7000円ほどでした。
国内のネットショッピングサイトでも販売されていますが
15000円前後で販売されています。
ボディカラーは白よりブルーやブラックの方が映えると思います。

※夜の画像で見づらくてすみません。

前回のブログで紹介したエンブレムが届きました。
国内販売されているシビックのリアには
CIVICのエンブレムのみ装着されていますが
海外で販売されているシビックには
グレードなどによって
いろいろエンブレムが装着されています。
国内導入されていない1.0Lモデルには
i-VTECのエンブレム。
RSモデルにはRSエンブレム。
比較的多いのはSPORT TOURINGエンブレム。
中でもタイで販売されている1.5Lモデルにのみ？
VTEC TURBOのエンブレムが装着されています。
エンブレの中でも、このタイ仕様のエンブレムが1番カッコよくできています。
このエンブレムの純正品がE-BAYにタイから出品されていたので購入しました。
クローム仕上げになっているので
ブラックエンブレムとの相性を心配しましたが
さほど違和感はありませんでした。

ドアミラーカバーを黒に交換してみました。
アウディやルノーなどのスポーツグレードで見かけて
カッコいいので自分のシビックも交換です。
中国製のポン付けですと数千円で買えるのですが
隙間から水が入って溜まる可能性や
両面テープで付けるだけなので
粘着力が落ちて高速走行中に外れて
後ろの車両に直撃でもしたらまずいので
純正にしました。
セダン用ではカタログにも出ていますが
HBで黒は無し。
恐らくセダン用も使えると思うのですが
結構いいお値段なんですよね（工賃込みで18000円位？）
そこで裏技を使って、かなり安く交換する事ができました。
HBはフロントグリル、アンダースポイラーもピアノブラックですし
アルミも黒系、フロントのＨエンブレムもブラックに交換していますので
黒白のツートンにメリハリが付いて凄くいい感じになりました。





それとエンブレムネタです。
タイで発売されているHBの1.5Ｌモデルには
リアにVTEC TURBOのエンブレムが付いています。



このエンブレムがいい感じなんです。
E-BAYにタイから純正エンブレムが出品されていたので
落札しました。
今月中には届くと思うので
届き次第ブログで紹介します。

本日予定通り納車されました！
オーダーから半年、長かった・・・
インプレの前に車歴ですが
プレリュード、180SX、プレリュード（VTEC)、アコードワゴン
ストリーム、AUDI A1、AUDI TT、AUDI A3セダン（COD）
そして今回のシビックとなります。もともとホンダ党でしたので
シビックの厳つい顔つきやワイド&ローのフォルムが気に入り購入しました。
当然発売前にオーダーしているため自分の中で
CVTのフィーリングと扁平タイヤによる乗り心地が気になっておりました。
ディーラーから自宅に戻る道のりを、特にこの2点を気にしつつ
運転しようと思って帰宅したのですが
自宅に着くまで、この事を忘れていたのです。
CVTの違和感も235/18/40タイヤの不快感も一切感じなかったのです。
アクセルを踏めばダイレクトに反応するし、足回りも良く動き
不快どころか非常にマイルドです。
停止からスタートも、追い越し加速も踏めばパワフルに加速し
違和感はまったくありませんでした。
前車のA3もシリンダーオンデマンドだったので
決して遅くはないのですが、スタートダッシュは
間違いなくシビックの方が早いです。
そしてコーナリング。面白いように曲がってくれます。
マルチリンクサスはもちろん、アジャイルハンドリングシステムが間違いなく効いていますね。
いろいろ言われている内装ですが
ホンダの内装はこんなもんだと思います（笑）
NSXの内装ですら叩かれてるくらいですから。
ただし、夜はちょっと華やかさにかけます。
内装色が黒一色のためなのと、インテリアのイルミが
あまりにも殺風景です。最近の車はエアコンやシフトレバーのスイッチ類や
ステアリングスイッチなどのイルミも華やかですが
シビックはあまりにも華やかさに欠けます。
個人的にはここだけは気になりました。
1ヶ月点検の時に取りあえずフットライトは付けようと思います。

今からオーダーで8月納車となり
かなり納期に時間がかかるようですが
個人的には長い納期でも待つ価値があると思いました。
本当に運転してて楽しい車です。
CVTオーダーの方もMTオーダーの方も
期待していいと思います。
まさに操る楽しさですね。
燃費ですが信号の多い市街地を50キロほど走り
燃費計は12,8キロでした。

明日は首都高走ってドライブしてきます。

前回のブログに書きましたが年明け登録で最短日の納車になりました。
1月4日登録、1月11日納車になります。
7月7日の先行予約から丸半年です。
HBとRは供給が全く追いついてないようですね。
HBは今オーダーしても7月～8月納車らしいです。
今回自分がオーダーした仕様は以下になります。

シビックHB(CVT)ホワイトオーキッドパール
ナビVXM-185VFI
純正ドライブレコーダー
ブラックエンブレム
フロアマット（プレミアム）
LEDルームランプ

当初は室内イルミも取り付け予定でしたが
セダン用のブルーはHBに装着不可でしたので外しました。
ドライブレコーダーも純正品の半分の値段で
純正よりはるかに優れた社外品が買えます。
それでも純正を選んだ理由は
ナビ連動の利便性と先行予約にしては
値引きを頑張っていただいたので純正にしました。
ナビを184にグレードを下げれば
そこそこのスペックのドライブレコーダーを付けられるので
あえて184のナビを選ぶ方も多いみたいです。

納車後にまたブログ更新したいと思います