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手元にやってきたのはこいつです。
GB400TTとてもマイナーですね＾＾
10代のころにGB250クラブマン初期型を乗っていたので
なんか懐かしい感じです。

もともとの状態ではサイドカバーなし、スパトラの皿・エンドなしで
あとエアクリーナーがないです。パワフィルもないしファンネルもないです。
純正キャブで直キャブｗ　そんな状態でした。
少しづつ手を入れていきたいと思います。

タンクは昔はやった？アルミタンク風（錆付き）ですねｗ
これも塗装したいな。まぁこれはこれであれなんですけど・・・ｗ

復活計画中だったＲ１－Ｚですが、一度エンジンの状態を確認するために
専門家（バイク屋さん）にみてもらいました。



数日たって電話をもらったところ、「クランク錆錆で回りませんねぇ・・・・」
とのこと＞＜

うーん・・・やっぱりそう来たかぁ・・・って感じです＞＜
エンジンがダメってことは、ちょっと予算的にもシンドイっす＾＾；
ちょっと考えますってことで電話を切りました。

その後にまた色々話しましたが、違うの買った方がいいんじゃないかって話が多数で
私も手間や予算を考えるとそんな気になりました・・・・・。
冷静な判断が大事なようです。

本当に本当に残念ですが、R1-Z復活は白紙にする形になりそうです。

で、そんな気分のときに某オクを見てたら格安バイクが・・・・・・・・・・
なんとなーく、ぽちぽち入札してたら落札しちゃいました＾＾；
さぁ、どうしよう（笑）
また、苦行の道に突入か！ｗ

いやぁ・・・全然更新してなかったです＾＾；
忙しかったんです（言い訳）

で、ともだちがバイク買いました。
KAWASAKI Z750GP　です！
いやぁ、カッコいいですね。すごく渋くてすてきです。
赤ってのが、またいいですね＾＾

部品を買いに行くとのことで、R298をグランドディンクで一緒に走りました。
当たり前ですがナナハンの加速に勝てませんｗ
油断するとあっという間にいなくなります。
まぁ、普通に普通に走ってる分にはいいんですけど・・・・・ｗ

とまぁ、ますますツーリングが楽しみです＾＾

未曾有の大震災、本当に心痛みます。
いろんな意味でこれからがまだまだ大変だとは思いますが
がんばりましょう。

で、こんなときにグランドディンクのアクセルワイヤーが切れました・・・・・
バイク屋さんに部品を頼んだのですが
キムコのパーツセンターが茨城県とのことで部品がいつ入るかわかりません。
まぁ気長に待つしかありませんね。

そんで登場したのがこのビーノですｗ
バイク屋さんに代車として貸してもらいました。
いやぁ原付は久しぶりですが、やはり原付は原付ですねｗ
でも以外にかわいくて気に入りましたｗ
最近はこれでバイパスを往復60ｋｍ疾走してますｗ

最近、更新してないっすね・・・・・。
何もしてないわけではないのですけど・・・・。

まずR1-Zの大問題としてエンジンが無事かどうかって難関があります＾＾；
現状、キックが下りなかったのですが
プラグホールからオイルをたらしつつ様子をみたら少しづつ下りました。
無理をせずに丁寧に扱うと、一応最後までキックは下ります。
でもこれ以上いじくって余計なことしたくないので
あとはバイク屋さんの範疇かと思います。
どっちにしろエンジン開けないといかんですね＞＜

気まぐれでオクでジャンクのキャブを買ってしまいました＾＾；
オーバーホールしないと使えませんがまぁ格安だったので
予備＆部品取り＆メンテ練習用みたいな感じです・・・・

ということでまた！