発表になって一目惚れしてオーダーしたクルマになります。約2年、頼んだことも忘れるものですね。 グラマラスなボデーがたまりません。最新のハイブリッドは初めてなので楽しみです。 色については、マスタードとアッシュとエモーショナルレッドで迷ってあんまりオーダーが入らないレッドにしました。

嫁さんのこだわり装備が詰まったクルマです。あんまり弄らずに行けたらいいな。 オールラウンダーなフォレスターに期待してます。

サイズ的にも使い勝手もいいクルマでした。 モナコのグランプリコースを走るCMも好きでした。

WRCで活躍したクルマに興味がありたまたま、中古屋さんにあった車両を購入。 フロントオーバーハングがあり小回りがきかないのが残念でしたが、安定した走りは必要十分でした。燃費も思ったほど悪くなく扱いやすいクルマです。

初めて購入した愛車になります。 MTで足廻りもさりげなく弄られていたクルマを中古で購入。 乗りやすいクルマでした。

後輩からクルマをもらいました。 初ハイブリッド車になりますのでボチボチいきます。 サイズ的にちょうどいいサイズかと 最短の所有車です。 本当に良いクルマでした。 古くても、燃費の良いクルマでした。

ついに念願のスバル車です。 そして、スバル最後の自社開発軽 大事に乗りたいと思います。 10年と4か月大変お世話なりました。 また、次のオーナーの方に可愛がられてほしいな。

なかなか良く走ります。 ただ、箱型だけあり風の抵抗が大きいかも。 H２３・2月末に旅立ちました。

ちょろ×２、弄って行きたいと思います。

縁があり同じクルマを2台乗ってしまいました。 やはり、子供が小さいとこのくらいのクルマが丁度いいサイズです。前回のコンセプト同様運転して楽しく乗る人にやさしいクルマづくりを目指して仕上げていく予定です。