<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よし@GODえ～す / よしの日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/</link><description>よしです。
i-DM先生で安全運転のなんたるかを教わっている日々

なぜか、アクセラ仲間からは〝え～す″と呼ばれています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:03:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よし@GODえ～す / よしの日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/</link></image><item><title>2016　ヒルクライム大台ケ原　出場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/38553586/</link><description><![CDATA[


激坂区間を超えて大台ヶ原ドライブウエイに入ってから
脚がつってペースダウン

結果
1時間54分13秒
658人中491位

みんな早いな～

来年は
1時間40分切を目指して
がんばるずら
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 06:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク、走ってくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/37573980/</link><description><![CDATA[チャリで


目標は1時間切

1時間切るためには大体250Ｗほど必要
現状220Ｗほど出せるから、あと30Ｗ
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 06:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>俺のマキノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/37125594/</link><description><![CDATA[念願のカーボンロードに乗り換えました。
大阪なのになぜか京都で買ったよ
真面目に東京まで買いに行こうかと思ったが
京都に代理店があって助かった







フレーム：MAKINO MK01



コンポ：アルテグラ


かっこいい
105と悩んだけど価格差が4 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 22:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>魔法の粉を手に入れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36637600/</link><description><![CDATA[クライマーになってるえ～すは
今週も十三峠と葡萄坂を上ってきました。

これまでの人生で運動なんてしたことないえ～すの足は
なのは完売！なみの速さで売り切れます。




そして、翌日まで尾を引き
仕事になんねーってなるので
魔法の粉（プロテイン）でタンパク質を摂取


 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 22:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>六甲山、制覇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36595496/</link><description><![CDATA[逆瀬川ルートで
標高差：828ｍ
距離：11.4km
平均斜度：7.2%
最大斜度：16.1%

タイムは
1時間4分(足つきなし)
1ヶ月前は登りきれなかったので上出来



みんなどのくらいで登るんだろうな～っと
ドMの変態たちが集う
関西ヒルクライムTTをみると
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 09:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>心拍計買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36253962/</link><description><![CDATA[一時期流行りそうだった自転車部の復活を信じて
ろんぐらいだぁす！のアニメが始まれば
萌え豚共はイチコロなはず
その時、ゆるポタしようぜ(ﾟｰﾟ)ニヤニヤ と
言って主人公の気持ちを体験させてあげるためにも
速くなっとかないと







早くなるためにはLSDをやって体の ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 10:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>4BEAT-D　の　結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36139563/</link><description><![CDATA[書き換え前

最大トルク　35.6kgf・m(2500rpm)
最大馬力　161.1PS(3500rpm)
高回転でのトルクの落ち方が激しい

書き換え後

2500～4500回転までの広範囲でほぼフラットなトルクがでて
どこから踏んでも楽しく加速できます

数値で比較すると ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 20:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36049972/</link><description><![CDATA[ベアリング付きプーリーに変更

シマノのプーリーは105以下はブッシュしか入ってないので

案外回転抵抗がある？

ベアリングで回転抵抗が減ったはず

巡航速度が2km/hぐらい早くなったような気がする

見た目が変わったから満足

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 22:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランタイヤ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/36001431/</link><description><![CDATA[限界に近づく為には

やはりミシュランしかないでしょ



自転車のだけど

ついでに



補助ブレーキも取ってやった
わかりにくいけど・・・

アクセラには履かせんけど

あんな高ーもん

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 23:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/35754298/</link><description><![CDATA[シャシダイに頼らなくてもパワー測定はできる。
回転数と回転が上がる時間を測定すればおおよその計算ができる。
ATはトルコンとか良くわからないものが入ってるから難しいけど、
なのでまず、
タコメータを録画してストップウォッチで時間を測定


これを
ふわっとまとめて


むにゃっ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 22:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>ストフェス行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/35339116/</link><description><![CDATA[2年ぶり

2.8が欲しい気がする

あとはフォトアルバムで...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 22:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>初めての敗北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/35271170/</link><description><![CDATA[びわ湖一周ロングライド2015に参加してきたよ。

いろいろと重なって初めてリタイヤになっちゃった

びわ湖一周が約150kmなので20km/hで走れば約7.5時間で一周できるかな～と
考えていたけど
①出発順番がほぼ最後になる
　ロスタイム約1時間
　これは参加登録したのが遅かった ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 23:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラに乗り続けることに決定しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/35127099/</link><description><![CDATA[本気で乗り換えを検討して

レヴォーグをサインをするところまで行きましたが

アクセラと別れるんだと実感すると

涙が出てきて

別れたくない思いがつよくなりました

自分はやっぱり

アクセラが大好きなんだと実感しました。

別れるのは無理です


これからは
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 11:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>悩み中（気持ちの整理のため読まなくていいです）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/35068085/</link><description><![CDATA[マツコさんが気に入らんだけでアクセラには特に不満はないんだけど
とりあえずマツコさんが気に入らん
といって市販のナビも、う～んなんだかな～
そりゃマツコさんより優れてはいるんだろうが
劇的に便利ってほどでもないしな～
マツコがミックミックになればそれなりに満足できそうな気もするし
なるん ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 21:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ、国産化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/34837077/</link><description><![CDATA[マツコネ、ディスプレイ外してゴリラ付けてやった
まあ、ポータブルナビなんで特別すごい機能はないけど
普通にグロナス、みちびき対応
普通に3Dジャイロ入ってますし
地図だって16GBそんな大容量でもない
どこにでもあるポータブルナビですが
こんなことも対応してないマツコネって

なんや ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 21:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>コミケに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/34817432/</link><description><![CDATA[まあ、変態が多かった





帰りにガンダムを見て
かっこいい


光った





あとはフォトギャラで
　　　...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 11:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>飽きてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/34263835/</link><description><![CDATA[3rdステージ飽きてきた。
練習のために3rdにしているが
この頃、青3連コンボ（※）やS時カーブで入口から出口まで
青をずっと点灯させたままで走れるようになってきたけど
※3連コンボとは
　カーブ等で減速→旋回→加速で青が点きっぱなしになること
　最初は減速→旋回→加速で青点灯がポンッ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 23:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジライド2014　参加登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/34174225/</link><description><![CDATA[先月は
淡路島ロングライド150に参加して完走
（レポ書いてないけど・・・）
その翌週、りっちぃの兄貴の
第二回サイクリングオフ＠手取キャニオンロードに参加
ちょっと本気で走ってちぎり気味になったところもあったけど
（こっちもレポ書いてないけど・・・）
※第三回サイクリングオフは11月 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 23:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>デュラエース購入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33992076/</link><description><![CDATA[シマノの最高峰グレード、デュラエース

シマノのロードバイク用のコンポのグレードを
わからない人のために書くと

高　 DURA ACE （デュラエース）　…プロ用
  ULTEGRA （アルテグラ）
  105　　　　　　　　　　　　　　　 …中級
　　 TIAGRA （ティアグラ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 23:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>嫁いで行った　G2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33776470/</link><description><![CDATA[元気にしろよ～

それにしても
タイヤハウスの隙間が違いすぎる

いいな～




この記事は、ホイールのスポークが1本減ったについて書いています。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 21:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>G-Bowl　始めた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33691985/</link><description><![CDATA[巷で大人気のG-Bowl始めました。

とりあえず最高得点8.9


全然丸くないけど


加速


1速で角が立つ
クラッチ操作があるからGが繋がらんな
AT並に滑らかな加速はムリ！


減速


よくわからん
やさしく「ダメですよ」と言われる

i-D ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 22:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールを黒くしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33676765/</link><description><![CDATA[　

MSの時のG2を
　
履かせていたけど

やっぱ　赤には黒だよね

ということで

G2を黒くしてみた

　

よくなった

ついでに

VOLK　RACINGの刻印も



...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 21:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>聖地巡礼予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33510513/</link><description><![CDATA[ヤマノススメセカンドシーズンで富士山に登るらしい

それなら登らないと

そこに聖地があるなら


一人では無理だろうな

どんな装備がいるんだ？
どこから登ればいいんだ？
いつ登ればいいんだ？
教えてエロい人...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 20:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33454475/</link><description><![CDATA[長い道のりだった
練習を重ねて9000km


]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 06:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>2014　淡路島ロングライド150</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33263506/</link><description><![CDATA[参加登録完了

10時間で150kmか

行けるかな～]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 22:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>もう一つのi-DMゲージ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33245145/</link><description><![CDATA[i-DMに取り組んでいると

「ぐっ、ぐぐ～～ってやればいいんだろ」的に

ちょっと強めにGをかけて青点灯させてしまうことがある。

どうやら、同乗者は不快になる様なので



レイ探を導入

こいつ、Gをかけ過ぎるとこける

設定1111だと、だいたい0.35～0.4G ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 00:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>エコ&amp;amp;エンジョイドライブカップに参加してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33244042/</link><description><![CDATA[神戸マツダ　尼崎店にて

結構のぼりも立ててあって

店内にはチラシが大量にあったので

かなり宣伝してんな～と思いながら

アクセラハイブリッドに乗り込んでチャレンジ！

ブレーキの遊びが少ない！アクセル踏んでも加速しない！

とかちょっと戸惑があったり

HUDの速度 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 23:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの見つけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33213841/</link><description><![CDATA[これなら上位入賞狙える！
５点出せばいいだけだから。

タイヤの交換をしないといけないから
上位入賞してタイヤをゲットできれば


ただ、ATとMTだとアクセルの踏み方がだいぶ違うみたいだからいきなりは厳しいか
ATは最短で15kmぐらいから青点灯するみたいだが
MTは発進と同時に ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 20:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>ビワイチ　チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33158765/</link><description><![CDATA[びわ湖一周サイクリング認定証を貰った

70kmぐらいでリタイアしたんだけど

次は一周出来る様に鍛えないと

しかし、膝はどうやって鍛えればいいんだ？

乗りまくるしかないかの？

...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 21:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>知らんかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33137711/</link><description><![CDATA[レッドゾーンまで青で引っ張れるのか

5：30ぐらい


走ってるアクセラかっけー...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 17:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>かえってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/33112871/</link><description><![CDATA[3rdでの修行を終えて

私はかえって来た

やはり、5thは難しい

今までの様に簡単に5点を取らしてくれない

青の加点が緑の減点で相殺されて

5点にとどかないことがしばしば

正直3rdで5点が取れる運転ができれば十分な気もする

しかし、がんばる

なぜかと ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 22:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>モーショニスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32955893/</link><description><![CDATA[どやっ！

MOTIONIST
i-DMのアプリ版

4.3以下：へた
4.4～4.6：ふつう
4.7～4.9：うまい
5.0：神？


さあ 越えられるかな？
っ言えば何人かやらないかな？
それで本当の運転の楽しさの気が付くきっかけになればいいのに
タッチさんは5点なの ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 21:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32906192/</link><description><![CDATA[納車前から頼んでいたナンバーがやっと取れました。

納車日（2/9）の2週間前から申請していたので

約3ヶ月、回数にして約12回

ナンバーはもちろん

これとか


これとか


これとか


これとか


これ


は違うか

これで立派な奈々 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 22:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>スキルアップを目指して その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32898628/</link><description><![CDATA[5.0に貼り付けながら、フツーの走りが出来る様になってきた。

乗り換え前の車間距離、スピード、制動距離に戻ってきて

同乗者に違和感を与えないフツーの走りに。

フツーの走りに磨きをかけるためにステージUPしようか。

この前5thに様子見であげたらめちゃくちゃ怒られたから

 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>スキルアップを目指して その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32733858/</link><description><![CDATA[3ｒｄステージに落として練習中のえ～すです。

サスが荷重を受け止めたのを確認してから
ブレーキを踏み込む、ハンドルを切ります様にすると
青がバシバシ点くようになりました。

こぶし一個分のハンドル操作で青点灯
20kmぐらいからのブレーキでも青点灯

おおっこれが荷重移動か！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 23:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>部活報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32674817/</link><description><![CDATA[寒かったり、XDが楽しすぎたりしてこの頃サボってた部活を
そろそろ暖かくなってきたので始めようかな～っと思い
京都の伏見稲荷まで行くことに

伏見稲荷まで約50km
帰りは輪行で帰ることにして出発

30kmぐらいから膝が痛くなる。サボってたから？
ロングライダースのサイクルウェアを ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 22:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32667245/</link><description><![CDATA[ノーマルタイヤに履き替えたのでどこまで燃費が伸びるかを
岡山→大阪間（約170km）の深夜の下道で実験

・巡航時は回転数1000～1200回転
・i-DMの青点灯は加速時、減速時ともに狙って
（i-DMは燃費が悪くなるといろいろな所で書かれているので）

結果
22.8km/L
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 21:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>スキルアップを目指して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32623554/</link><description><![CDATA[
納車10日で割れたフロントガラスが直ってテンション上がっているえ～すです。

i-DMのスキルアップを目指し、タッチさんからのアドバイス通り
一旦5thステージから3rdステージ戻しました。

なぜ、3rdステージの方がスキルアップになるかと
自分なりに分析すると

i-DMの点 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 22:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMのATとMTの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32567033/</link><description><![CDATA[i-DMで高得点を出すにはATとMT、どちらが難しいか？

当然、MTの方がクラッチ操作がある分、操作が複雑になるのでMTの方が難しいと思っていたが

発進時、1速で青、2速に入れて青、3速に入れて青、4速に入れて青と
シフトアップのたびに青が点灯して余分に加点されてる気がする。

減 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 23:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMの向こう側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/32560479/</link><description><![CDATA[XDが納車されてから乗り回してi-DMのスコアを上げてるえーすです。

納車されてから、そろそろ1ヶ月、ステージも5thに上りスコアも幹線道路を中心に走ると5.0を狙えるぐらいになってきました。

まだまだ、カーブやストップ＆ゴーが多い、住宅街や峠道を走ると
3点台や2点台を出してしまいま ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 23:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>サイクルウェア購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/31718908/</link><description><![CDATA[










※メッサーラは関係ありません

もちろん

痛いヤツだよ！

デザイン的にはミクのがよかったが
こんなのとか


売ってなかったよ！

来年まで待つよ


では、

お外走ってくる～...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 20:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>男は30越えたら自転車ね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/31471703/</link><description><![CDATA[漫画ののりりんより、りんママが言ってた言葉

「若い頃は背伸びをして自分を大きく見せたかったり、自分の実力以上のものを支配してみたかったり。

オートバイや車　そう言う過剰な力を使って遠くへ行ったり速く走ったり。

でもそのうち、それは自分の力じゃないって気がつく人もいるわよね。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 23:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/30905704/</link><description><![CDATA[-1日目　星撮影（西はりま天文台の横）

仕事終わりにどるしがネ申に拉致られたと聞いたので
西はりま天文台までちょっと救出にいって

夜明けまで星撮影を

カミンザとえ～す号

もっと広角で撮りたかったがないので
ちょっと広角がほしくってきた


1日目　飛行機撮影（伊丹空 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 00:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>ぽっての桜を探して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/30719077/</link><description><![CDATA[たまゆら ～もあぐれっしぶ～の4話の舞台のバンブージョイハイランドにあると思われるかほたんとぽっての桜を探してきました。

マップ
かほたんの桜



かなりの変更がされています。

ぽってと香の桜



かほたんの「こんな裏の方まで桜あるんだね～」のセリフ通り
本当に裏 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 01:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>旅のしおり　（たまゆら聖地巡礼用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/30682663/</link><description><![CDATA[巡礼用マップ

1日目
9：00～11：00　大崎下島、御手洗周辺
ここに9時到着予定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　去年は見つけれなかった








麻音の実家



11：00～12：00　歴史の見える丘公園





12：00　昼 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 22:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヲタクさ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/30502706/</link><description><![CDATA[祭りぽかったので









アジサイに集まる生き物たち










アジサイの別名がオタクサらしい

しらんけど
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 22:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこの時が来たか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/29986851/</link><description><![CDATA[沙英ヒロの卒業編

見ることができるのだろうか？

ＰＶだけでも泣けてきてるのに...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 21:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>ストリートフェスタ2013 に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/29554241/</link><description><![CDATA[ストリートフェスタに参加したので

メンバーはGOD撮影班の
神、どるし、勇者ゆうへー、とそのツレと自分


















ストロボを初の実戦投入で

前半は露出オーバーでほばダメだった

こうして見ると

神の影響を受けてる ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 21:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>溜ってたのでまとめて放出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/29363016/</link><description><![CDATA[いろいろと写真が溜まってきたので

12.11.11　竹田城


















まだ雲海取れてない。また行かねば！


12.11.23　琴滝



工事中で滝に近寄れなかったので滝の写真がないとは


12.11.25 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 21:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>え～すはSB-700を手に入れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/920897/blog/29342480/</link><description><![CDATA[

そうびしますか？ 

＞はい 
&amp;nbsp;　いいえ 



え～すはSB-700を装備した。

え～すは神と勇者を倒す力を手に入れた。



ストフェスたのしみだお(*&#180;∀｀*)...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 19:42:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>