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富三郎の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2011年9月10日

アンサーバック 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
取り付けるのはコムエンタープライズのアンサーバックキッド。

やっと重い腰が上がりました。。。
2
ホーンはこの部分に・・・。
先輩方の整備手帳を参考にさせてもらってます・・(感謝)
3
エンジンルームへ配線を・・・。
ここでたぶん大失敗???


グロメットに切り目を入れてエンジンルーム側へ配線通しを貫通させる前に、細めのプラスドライバーでゴムをグリグリっとして先に貫通させたんですが、ドライバーの先端がエンジンルーム側に出た後その先にある線の束を刺して貫通しちゃったかも????
線を巻いてあるビニールテープに穴が・・・!!

どれかが断線してたら・・・・(XX;)

ディーラーに確認したら、警告灯が点いてなければ重要な線は大丈夫だと思うんですが・・・との事。

今度、別件でディーラーに行くので見てもらう事になりました。
4
ロック・アンロック信号はここから。
運転席足元のキックパネルを外して、ドアへのグロメット入り口部分にはまってるカプラーを外すと、ドア側から来てる線の束が黒のビニテで巻いてあるので、それを剥がして、

ロック → 白+空色の点線
アンロック→灰色

テスターで確認しながら、配線コネクターで・・・
このコネクター、普段は配線不良の原因になるので使わないんだけど
この部分は手が入りにくくて使っちゃいました。。

あとは説明書通りに接続して・・・


無事に「キュッ、キュッ」て鳴ってくれました。

音はいい感じです♪♪
コーティング

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この記事へのコメント

2012年7月11日 9:10
自分もアンサーバック購入しました。ACCと常時電源はヒューズボックスからとられたんですか?
コメントへの返答
2012年7月13日 21:18
セッちゃんさん、こんばんは。
コメントが遅くなってスミマセンm(_ _;)m

え~っと!!
ACCと常時電源ね・・(^^;)

ACCは車内の運転席足元のヒューズBoxの
所にオプションカプラーを付けてたので、そこから取ったのですが、上にも書いてる通り、
エンジンルームからの配線引き込みの時に
ちょいと失敗して他の配線を傷つけたかも・・・
(今の所は不具合無しですが・・・)

常時電源はたしかバッテリーから直で取った
ような・・・(^^;)
詳しい人からすれば怖い事をしてるのかも・・・
今考えれば、これもOPカプラーから取れるのにね・・・(^^;)ナンデシナカッタンダロ?!

ん・・・!!
記憶が曖昧かも・・・
常時電源の線はコントローラー側から
出てたっけ??
だったらOPカプラーだなぁ!!

すみません、こんな感じです。
あんまり参考にならないかも・・・

もう付けたのかな??
2012年7月14日 7:31
わざわざ連絡有難う御座います。サイレンの取り付けなど参考になりました。電源はヒューズボックスから取り無事に取り付けできました。有難う御座います。少し音が大きいですが気にいってます
コメントへの返答
2012年7月14日 7:47
取り付け完了おめでとうございます。

僕も最初、音でか・・!
って思ってましたが、すぐに慣れ
ますよ・・・(笑)

2012年7月14日 7:53
有難う御座います。サイレント機能付きなので 夜は音無しにします。苦情がくると困るんで…
コメントへの返答
2012年7月14日 7:57
そうですね(^^)

そう言えば、僕は子供がまだ
小さいんで、夜ほとんど乗ることが
無かったです。
通勤は徒歩ですし・・・(笑)
2012年7月14日 8:18
徒歩通勤 ご苦労様です。ステップはほぼ嫁さんが乗るんで 音が恥ずかしい時などサイレント機能は便利です。チビ達は音が気になり仕方ないようですが… (笑)

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2児のパパです。 久~~しぶりの新車購入とあって、嫁さんと2人ウキウキ・ワクワク状態で、年甲斐もなく弄り倒そうと思っているんですが、知識と腕が付いて来ない・・...
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