ドアミラー 自動格納 開閉 キーレス連動取り付け

キーレスリモコンで施錠(ロック)するとドアミラー格納 ・キーレスリモコンで解錠(アンロック)するか ACC(配線により選べる)でドアミラー開 にできるハーネスを付けます！



簡単な説明書付き

カプラーは車種専用形状

他 電源・アンロック信号・ロック信号用の配線結線加工が必要


※作業は自己責任でお願いします。

パネル裏側から押すと ミラーコントローラー部分が ポコッと抜けます。

コネクターを外します。

ハーネスを割り込ませるだけ。

車種別仕様なので 加工無しの簡単取り付け！

ここまで ５分位かな？

電源・ロック信号・アンロック信号を繋ぐ配線は σ(・ω・。)の乗っているアクアは 運転席右側の足元にあります。

指で指しているコネクターに結線します。

カバーを外すのに工具は必要ありません。


アクアを弄っていて 工具要らずで作業が出来る事が多いので助かる♪(≧∇≦)b

一番上のコネクターを抜きます。

抜けたコネクター(メスコネクター)には結線しません。
※コードが特殊らしく 銅線を絡ますと腐食するらしい？


オスコネクターを台座から外すのは 後側から押す感じ(写真のように)にすると 外れます。

今回結線はこちらのオスコネクター側に行います。

ビニールテープでまとめてあるので 加工する分だけテープを剥がす。


緑色が電源

紫色がロック信号

赤色がアンロック信号 ACCでドアミラーを開く場合は結線しない。 今回はACC連動にするので結線しませんでした。

結線はダブルギボシを使いました。

システム本体はカバー内側に両面テープで貼り付けて完了♪

雪や凍結で ドアミラー開閉すると故障する可能性がある場合 コマンド入力で機能をオンオフ出来るので 冬場も安心♪

３０分位の作業で ワンランク上の機能が手に入るのは良いね♪(≧∇≦)b


※作業は自己責任でお願いします。真似してトラブル起きても責任は一切持ちません。 質問も受け付けません。m(_ _)m