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ドリさん♪の愛車 [シボレー アストロ]

整備手帳

作業日:2011年9月4日

燃料ポンプからの3本のホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
燃料ポンプから エンジンへ向かう3本の燃料ホースを交換しました(-゜3゚)ノ 

きっかけは 燃料ポンプを交換した際に ホースの硬さが気になったのと カプラー部分がちょっと嫌な感じだったので…(・ω・;)

新品の部品は『でない』と言われたので 直付けを覚悟したのだけれど 解体車から良い出物が出たので入手( ̄∀ ̄)ニヤリ

やはり ホースは硬くなっているので 柔軟性のある燃料ホースに交換Σ(・Д・)ダッ!?
2
新しいホースと ホースバンド

カプラーのホース側はしっかりしたタケノコなのだが 抜け防止でバンドも用意しました(。・_・。)ノ
3
差し込みにはグリスも可かなぁ… と思いながらも やっぱりσ(゚∀゚)だし



ドリラーローションたっぷりで挿入しました(*´д`*)ハアハア
4
古いホースを曲げると…


ポキッ!Σ(゚Д゚;)!?
5
新しいホースは…


全く問題なし♪( ̄∀ ̄)ニヤリ

柔軟性も耐油性もバッチリ(*´艸`)クスクス
6
長さはそれぞれ違うのだが 古いホースと同じ長さで合わせれば 問題ないかと…(・д・。)


扱う物がガソリン関係なので 静電気等には 充分気をつけて作業しましょう(^O^)

あくまで 自己責任でお願いしますm(__)m
7
しっかり 固定!
8
交換前のホースに記載された 製造年月日は 1997年製造のホースでした(;¬_¬) カタクモ ナルワナ?

イイね!0件




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