ミチランのブログ一覧

昨日の日曜日、墓参りついでに信州をドライブして紅葉をみてきました！


我が家の墓は信州・伊那にあるんです。
そこでで、トッポで行ってきました。


中央道・笹子トンネル下り。往きはガラガラでした。


和田トンネルの手前。綺麗でしたよー。



鬼押し出し付近。ここまでの軽井沢からの道沿いの紅葉がお見事！


帰りは上信越＋関越。ド渋滞。
途中の本庄児玉で下りて圏央道の狭山日高まで下道を走りました。



この日はトッポで過去最高距離の560kmを走りました。
高速はほぼ100km/hで飛ばし気味のエンジンブン回し気味でした。
445km走行時にガソリンを入れたら20L入りました。
平均燃費なんとリッターあたり22.5km/L！！

平成７年車とはいえ、どうですか、このエコカーっぷりは！？

今日はお休み。
富士でガンバったＲＸ－８をいたわってやりましたヨ。

まずはエンジンオイル交換。


こないだはあまり抜けなかったので、このように水平になるようにしたら３．５Ｌほど抜けました。富士を走った後１Ｌくらい減っていたのでまずまずって感じです。


次にブレーキのエア抜き。
ペダルタッチがフカフカのままだったのでやってみましたが、あまり改善されず。
抜き替えまでやらねばダメだったか？単純にパッドが減ったか？
めんどくさいからこのまま様子観よう。


それで洗車。
タイヤを外したからホイールの裏側もきれいに洗いました。
富士でホイールにタイヤかすがたくさん付いてました。


物置を漁ってみたら５ｍｍのスペーサーが出てきたので、リヤに入れてみた。
我が家の物置にはたいていの物が入っているのだ(^^)v


どうだ！きれいになったぞ！



実は最初にトッポもオイル交換＆洗車してまして、

全部終わったらもう夕方。
昼飯を食わずに作業していたのでクタクタ・・・

今日は有休をいただいて富士を走ってきました。

お仲間はポルシェ・ケイマンとポルシェ・ボクスターでした。
午前中にショートコースを１本、午後のＮＳ４・３０分×２本、
さらに帰りは道志を流してと、おなか一杯走ってきましたよ（＾＾）

ノーマルブレーキパッドは本コースでフェードしてしまいました。
一度フェードすると全然別物に変身してしまいました。
次回からは違うのに換える必要あるかなー？
フルードは大丈夫でしたけどー。

タイヤはテロテロでしたが、そこそこ頑張りましたよ。

一日走ってオイル消費量は１Ｌでした。


２本目の本コース、同じＲＸ－８のＲＳが走っていました。
絡みたかったのですが、なんとガス欠に（Ｘ＿Ｘ）アイヤ～



走ってはいなかったようですが、ＬＦＡがいました。
スゴっ！！




今日はとても良い天気で、夕焼けが大変美しかったのでアリマス。

昨日の日曜日、オイル交換しました。

まずはオイルを買いに近所のホームセンター「ビーバートザン」へ行ってみましたが、マツダ純正は売っておらず。
汎用オイルも気の利いた製品は無し。
仕方ないので、イエローハットへ。
イエローハット、明らかに提携製品のみを売ろうという魂胆が見え見え。
マツダ純正は売っていなかったものの、トヨタもニッサンも純正オイルが４Ｌ缶で５２００円もする！アホか誰が買うか！？
そしてビバホームに行ってみると、カストロールの「GTX DC-TURBO」のペール缶（２０Ｌ入りのやつね）が７０００円で売っていて思わず買っちゃいました（＾＾；；

で、早速交換。
ジャッキアップで前ばかり上げてしまったせいか、推定で２．５Ｌぐらいしか抜けず。
水平に近くしてやればもうちょっと出てくるんでしょうが、途中で雨が降ってきてしまったので断念。２２日に富士を走る予定ですので、その後にもう１回交換することにします。どのみち全容量で７Ｌくらい入っているからフラッシングと思えば良いかな？ダメかな？？

洗車もしてやりましたが、ポツポツ雨が小雨になってしまい、なんだかなぁ～という感じでした。