○○○@IMPORT CAR SHOWのブログ一覧

ギリギリエントリーで申し訳ないですが、なんとか間に合いました～。

ということで詳しくはエントリーページでｗ

さてさて、珍しく順調に進んでいるので飽きないうちにDC2の続きをやっちゃいましょう（笑

今回は前回と同じ足回り編です。


車高を落としてキャンバーも付けてみましたが、このバンパー下から丸見えなロアアームが宜しくない・・・
なんちゅう簡素な造りなんでしょうｗ


ってわけで、

こんなものを自作してみました！


まったく同じに作るのは諦めて、雰囲気だけ・・・ｧﾊﾊ(・∀-｀；)
でもこのチラリズムが・・・イイ！



んで、全体像。ボディは既に修正・塗装済みだったりｗ



さて、お次は内装ですね～♪

初めまして、主に国産チューンドカーを製作してるLagoonと申します。
昔はパテを用いて自作エアロ等を作ってましたが、最近は素組み+α程度の改造しかしませんｗ
そんなモデラーですがよろしくお願いしますm(__)m


さて、自己紹介も済んだところで、早速製作記に入りましょう！
今回作るのはこちらです。

DC2インテグラタイプRですね。ただ、今回のイベントはインポートカー限定ということで、「アキュラ」ブランドのインテR（こちらは本来丸目です）をアメリカ人が日本のDC2に憧れてコンバートしたJDM仕様という設定になってます（笑
というわけで、ボディこそ日本仕様ですが、内装はLHにします。


１回目の今回は、ホイールの加工です。

DupシリーズのCR-Vに付属する無限のM7です。HONDA*JDMで人気のホイールですね♪
本来なら１８inなのですが、DC2には少々オーバーサイズな気がするので１７inにインチダウンします。



リムとスポークが２ピースになってるのですが、当然ながら18inなのでリムのほうは使いません。


このようにリムをはめる部分をカットしていきます。


次にリムですが、フジミのワイヤーホイールを用います。


勿体無いですが、このようにワイヤー部分を取り除いてリムだけにしますｗ


そうして、このように組み合わせます。
※タイヤをはめたときにズレないよう、一番下とスポーク部は瞬間接着剤で固定しました。


最後にタイヤをはめて完成です(^ω^)
ちなみにタイヤはアオシマのトラッキンシリーズに付属する超低扁平タイヤを１７in用に詰めてセットしました。


次はなににしましょうかね～ｗ