車検を機に後期型のNB8Cに乗り換え。 前の車からパーツの流用ができるので助かる◎ テーマは「快適装備を犠牲にしない」「楽しく走る」です! 162,583km~ 2016年11月、貰い事故で半壊して1ヶ月入院…マツダ純正のオーロラブルーマイカにオールペンして復活しました♪
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月03日
ミラジーノは1週間で売り払いました。 そして買ってきたのがセルボモード! F6Aワンカムのターボですがトルクがあって街乗り楽々、旧規格の軽さも相まって意外と速いです。N1コンピューターのHA22ワークスと80km/hまでなら同じ加速します。ブレーキが貧弱すぎるのが弱点ですかね~。 点火系トラブ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月02日
足車はATでいいかな。軽自動車ならターボは欲しいな。ってことでプレオと入れ替えです。 見た目もキュートでメーターまわりがオシャレな後期型♪ ターボで街乗り楽々です♪ どうやら後期型はブーストが純正で0.45しかかからない模様。バネ引っ張って0.7までブーストアップしたけど、ノーマルのMCワゴンR ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月14日
足車として購入しましたが、ロードスターと燃費が大差ない上に燃料タンクが小さいので給油に行く回数が増えました! RSなのでハイオク指定、もう少し燃費の良い軽自動車を足にしたい人生だった…。 あと、小回りがきかない気がする。切れ角が少ないのかな? 楽しい楽しい走りの5速MT卍です。 トルクがあって ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月03日
モタードに乗りたくてDトラを探していました。 ちょうど良いところにOEMの250SBを発見! これからDトラ仕様にしていくかも…? 納車当時からBEET管が入ってますv(^-^*)
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月18日
働き出してわずか1か月、高卒の新社会人がローンで購入。 母親に文句を言われつつ、大事に乗っていきます。 ドノーマルからコツコツ自分仕様にしていきますd(^-^*) 走るのが楽しい車ですね! スーパーの駐車場で駐車券の位置が高すぎて違和感(笑) 見た目は大人しくても、やるとこやってる仕様を目指す?
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月02日
父が所有してますが、選んだのは僕ですo(^-^)o 燃費も良いし、キビキビ走ってくれますね! 休日、家族で出かける時に乗ってます♪ CVTなのでちょっぴり退屈に感じるかなぁ。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月21日
僕の趣味で選んだ車です。DEデミオに乗り換えました。 1500ccでも重たいので燃費は良いとは言えません。 ただ、安定感は抜群でした。水平対向だからかな?
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月21日
よく走る(燃費)、よく走る(スポーツ走行)、よくとまる(アイドリングSTOP)、素晴らしい車ですね。 OYA NO KURUMA なので出来る限りノーマルを維持したいところです。
所有形態:家族のクルマ
2017年10月19日