TENPUH(てんぷー♪)のブログ一覧

フロントはALPINE(^^)
スッキリした音です。

今まで電池切れでひやひやだったので、導入しました。
￥340

いやはや、もう1年過ぎました。
先週予約しておいた、点検に行ってきました。
ﾜﾝﾀﾞﾌﾙﾊﾟｽﾎﾟｰﾄなので料金は前払い済みです。
12ヵ月点検とオイル、オイルフィルター交換、ワイパーブレード交換もろもろ。
エンジン回転の落ち込みを見てもらいましたが、異常はない（ﾀﾞｲｱｸﾞなし）だし、ISCの作動もおかしくないとのことで様子をみることになりました。

ポイントカードに3000ポイントあったので、おあずけになっていた、ETCのセットアップもその中でやってもらいました。

点検も交換もお金払わなくて済んで、なんか得した気分でした。（1年前に払ってるんですけどね）

走行距離
13377km

暖気も十分、信号停止の時など、アイドリング時突如回転が落ち込みぶるんと来る。
なんでだろう？
電ファンが回りだした感じ（電気負荷が変動）もないし(>_<)
プラグ？
１万キロくらいで消耗するのかな？
どうせイリジウムタフにするつもりだから換え時だろうか。
開けて見てみないとわかりませんね。



そう言えば、プラグ変えてから
良好？かな♪(20120701追記)

レガシィに付けていたETCユニットをエッセに付けてみた。
黄色が＋B、赤がACC。
オーディオのサブハーネスからタップで分岐。
（作業はカップホルダー照明と同時にやった）

グランドは左ｶｳﾙｻｲﾄﾞのアース締め付けに共締め。

アンテナは、ルームミラーのかげ辺りに仮固定。後でちゃんとした両面テープで付けなければ。

アンテナ線を天井に押し込み、左のAﾋﾟﾗｰは窓枠に押し込み、インパネ左端のカバーを外してインパネ内に引き込み。

ﾘﾝﾎｰｽに当たらない（擦れない）ようにｸﾗﾝﾌﾟ。

ハーネスの余長は、ﾌﾞﾛﾜとアンダーカバーのスペースに収納。

本体は、ﾄﾝﾈﾙの一番前に設置。
ﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで固定。万が一外れてもペダル側には来ないように工夫。

作動はするがセットアップやり直し必要なのでまだ使えない。

でもIGをオンすると、
『カードが入っていません』
と、言ってくれる