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ネーポンのブログ一覧

2012年08月27日 イイね!

(・∀・)人(・∀・)ナカーマが増えました

(・∀・)人(・∀・)ナカーマが増えました最近ローラに押され気味で
スザンヌを見ていない様な
ネーポン

 
どうも、ネーポンです\(^▽^)/!

週末はいかがでしたか?

 


土曜日新しい仲間を手に入れました
その仲間と一緒に兵庫県へ遠征してきました





































 

 


ダイハツミラですwww

もう少し面白い嘘をつかなくちゃ・・・(´・ω・`)

















 

  
 




 

はい、EG9ですwww
miyajiさんのBB4のように綺麗ではありませんが
エンジンミッションは正常です(゚Д゚)ノ  


今となっては珍しい純正エキマニ、静かでしたww
 
まだまだ乗れる(*゚▽゚*)ww 





内装の状態はまぁまぁです
欠品部品がないのがいいですね
  

足回りはインテ98SPECを流用 
ブレーキ周りももちろん流用しています

さぁどう楽しもうかな(´・_・`) 
  
 
 


ここには同じEGが2台一緒にいます
この2台も復活を待ちながら静かに過ごしています 


旅のお供は
三菱キャンター積載車
実は以前から乗ってみたかったんですよ
興味のあるレンタカーは時々借りますが
流石にトラックまで車種指定出来ないんで( ̄▽ ̄;)

因みにいすゞエルフ、日野デュトロ、マツダタイタンは乗ったことありますよ(・ω・) 

何故乗りたかったのかというと  

   
 

トラックでは世界初のインパネシフト

なかなか楽しかったです(゚Д゚)ノ
欲を言えばシフトはもうちょい軽いと気持ちいいんだけどね

減速の時ヒールトゥをしたくなりましたww  


中央道小黒川PAで食事
ジンギス???
 
これでした
名物ジンギス丼
ご飯もアツアツでたいへん美味しかったです(*゚▽゚*)  
 
 

 
 
 

夏の一日
FMで山下達郎のサンデーソングブックを聞きながらドライブ♪
さよなら夏の日 が流れてきてちょっと切なくなったり(´-ω-`)

おバカさんなネーポンは長野道を見落としそのまま
 
30km渋滞の海へdive( ̄◇ ̄;)

もう中央道上りには乗りませんwww  
 
 
 

 
まるちんさんが何シテル?で
仕事と休みの3日間で走行距離1000km超や と書いてましたが
  
 

往復距離ですwww
病気ですわ(;´д`) 

今度はおとなしく陸送頼みます(T_T)
Posted at 2012/08/27 22:30:00 | コメント(17) | トラックバック(0) | ふぇりおいじり | クルマ
2012年08月11日 イイね!

あの人に逢いに行こう 8月FS(2次会)の巻ヾ(´▽`;)ゝ

あの人に逢いに行こう 8月FS(2次会)の巻ヾ(´▽`;)ゝ実はお父さん犬は
4WDだったんだって


ネーポン


暑い中(~Q~;)お疲れ様です
皆様には暑中お見舞い
申し上げます


 
今回はHONDAの創業者である
本田宗一郎氏のお墓参りとFS2次会に参加してきましたよ

8月4日  
前日にお世話になっている3Yレンタルガレージ様へ
 
先月プリロードの見直しを行い初期の入力が穏やかになったものの
まだ目指すしっとりした乗り心地には程遠い為、スプリングのレートを
落としてみました

フロント 16k→12k
リヤ   12k→10k

スプリングはF・R共にNOVAエンジニアリング製を使用しました  
  
 
 
 
 


初めて分解してダンパー本体を手にしましたが
軽さに驚きました(゜д゜)
缶コーヒーのロング缶より軽く感じましたww

スプリングを入れ替えたことで吉となるか・・・期待が膨らみます('∀`)  
 
 
 

以前から気になっていたラジエーターも交換
今回は偶然オクで発見したSPOONストリートタイプラジエーターに交換
落札価格は1980円www  
これで猛暑においても安心して走行できます
LLCは昨年交換したばかりですので消泡状態と濃度チェックして
問題無いので引き続き使用しました  
 

タイヤも点検
約15000kmほど使用したミシュランPILOT プレセダPP2 
摩耗は穏やかです
左(前輪使用)はセンターが多少摩耗していますが極端な片べりなどはありません
素晴らしく優秀なタイヤです  

エンジンオイルも交換
今回はこれです

シンセティックZOIL10Wー40
数ある添加剤の中で穏やかながら効果が解る添加剤です
2輪の時からお世話になっているので非常に信頼しています  
 
 


さらにブレーキフルードのエア抜きとクラッチフルード交換して終了   
   

8月5日    
AM3:00
暗黒亭へお迎えに
今回は相乗りにて目的地へ向かいます

AM5:00頃
圏央道狭山PA付近
富士山が見えてきました
  

中央道から
雪が異様に少ない富士山 

勝沼インターで降りて 

フルーツラインを通るとフルーツ公園に入ります


フルーツ公園の中を進むと

ほったらかし温泉に到着
6時過ぎですがもうすでにお客さんがいます

そこには 

なんとプリキュアの痛車がががgg
ちょっと可愛い(´∀`*)

 
ではいよいよ入浴へ・・・・








 

  

間違えた

 
しずかちゃんハァハァ(´Д`;)ノ

じゃなくて  


こんな感じです(拾い物画像)

今回はあっちの湯
10時まではこっちの湯は入浴できません 
 


この日は富士山がくっきり見えました
久々に絶景を見ながらの入浴、格別でした(´∀`*) 
 
人が多くなってくるのを見計らって温泉を後にしました

東富士五湖道路を抜けて  

本田宗一郎さんのお墓に到着(゚Д゚)ノ 

続々集まるACTYの荷台には・・・

カーチス号を模して作ったエコランマシンが(n‘∀‘)η

2分の1サイズですが非常に凝った作りです 

こちらは本物のカーチス号
これをオヤジさんは18歳の時に作ったというのですから恐れ入ります
 
静かに手を合わせました

ここに来るといつも力をもらえる気がします 
誰かが言ってましたがまさにパワースポットです(´∀`*) 


本田宗一郎さんと藤沢武夫さん
気持ちのいい笑顔が好きな写真です 
   
その後はホンダOBの方たちと談笑
やはり最近のホンダにはみなさん言いたいことがあるようで・・・   
   
「いや~あちぃね~、こうも暑いと作物腐る前にオラが腐っちまうよ~」

あんこ、似合うなww

あっ、あんこちゃんは至って元気なんでご心配なく
(゚Д゚)ノ


カーチス号に乗るのは    


谷口尚巳選手
昨年に引き続き今年もお会いできました

まだ日本の二輪メーカーがレースのレの字も知らない時代に
ホンダはイギリスマン島TT(ツーリングトロフィー)レースに出場宣言 

1959年初出場にて6位入賞をものにしたのは谷口さんの努力のおかげです
 
非常に気さくな方で年賀状を毎年いただいております

 
カブとXR


なんと浜松から自走で来られてましたΣ(゚д゚lll)  

 
今回も愛知のFD2乗りのFさんとお会いできました
非常に面白いのでいつも楽しみです 
  

13時過ぎに本田博俊さんが来られるかもとの情報いただきましたが
大黒でVIXENさんと待ち合わせをしていたので名残惜しいですが移動しました


そしてついにお会いできましたよ      

VIXENさんのEJ1
D16aエンジン
赤い車体番号プレートが輸入車の明かしです
   
今回の発見
EJ1のみボンネット裏のインシュレーターが付くんですね
これ使ってみよう(´∀`*)   

そして新しいMONZA号

CR-Zブラックレーベル
ちょっと試乗しました自分の車と比べると非常に軽快
足を変えたことで適度にローダウンされ見た目もGOOD(#^.^#)  

     
お次は自分のEG9を悪友に試乗してもらう
評価は上々(´∀`*)
でもまだ引っかかる所があるのでさらに改善していきますよ   



今回は暑さもあっていつもより少なめの参加者だったようですが
十二分に楽しめましたヽ(*´∀`)ノ
しかし暑かったなぁww 
 

結構下がっちゃいましたね
ヤン車みたいだなww

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明後日開催の水戸クラシックカーMEETING
見学は無料ですので是非お越しくださいね。

午前中はかなり冷え込みそうなので防寒対策を確り行ってください🙏」
何シテル?   01/23 08:24
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