<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>＠Sh・∀・choo!! / DIY  -ダメかもしれないけど一応やってみる-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/</link><description>ＳＸＥという伝説的な型式に惹かれ、乗り続けたＳＸＥ１０。

車歴は
メインが、カローラセレス→アルテッツァ→アルテッツァ→ステップワゴン→シエンタ
時々のサブで、ハスラー(バイク)→カローラレビン→サニー→デミオ→EN125-2A (バイク )

「人のやらない事を！」をモットーに！
組み直して残ったネジは見て見ぬふり！！
傷ついてもキズパワーパッドで復活すると信じて！！！

今日も楽しく(お金をかけずに)ＤＩＹ☆


※ブログ等を上げていますが、コメントや反応が欲しくてやっている訳ではありません。なので気軽にスルーしてもらって大丈夫だし、気軽にコメントやイイネしてもらったら良いので、何かの参考にしてください♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 18:55:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>＠Sh・∀・choo!! / DIY  -ダメかもしれないけど一応やってみる-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/</link></image><item><title>デジタルメーター化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43581370/</link><description><![CDATA[転んでぶっ壊したついでにデジタルメーター化。

配線がめんどくさかったが形になったわ。
あと、ガソリン入れてから何キロ走ったかで残量計算してたが把握しにくくなったので、ガス欠には気をつけないといけない。
※バイクの残量計は超アバウト...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 15:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>EN125 LEDリフレクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43440535/</link><description><![CDATA[くすんだリフレクター(反射板)を交換。
ついでにブレーキ連動にして光るようにした。

配線は簡単。やはりバイクは整備性が楽。

これで安全性かつカスタム性アップです^ ^...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2019 00:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>豊橋まで行った理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43118957/</link><description><![CDATA[昨日、豊橋まで行った理由はこれです。

【鈴菌感染ステッカー】

使わなかった自賠責シールステーを利用し装着しました。

これで立派な保菌者になりました。笑...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 16:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43115901/</link><description><![CDATA[昼から名四(愛知県内の幹線道路)を利用し、豊橋方面を散策した際の燃費。

走行はほぼ右車線で、流れ重視の為回転数は高めだし、ギアを落として加速しまくった結果。

街乗りかつチョコチョコ乗りしかしてなかったから悪かったけど、今回はかなり良い結果でした！...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 20:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>125ccのMTバイク とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43087535/</link><description><![CDATA[「コスパ最強」「街中最速」などと言われる125ccは、実際のところどうなのか？と思ったので、個人的感想を述べようと思います。

街中を走れば、30km/h以下で走る時もあれば80km/h以上で走らなきゃならない場面もある。
なのに多くのサイトでは「普通に走るならおk」「楽しい」「楽チン」など良 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2019 07:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか良いバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/43075043/</link><description><![CDATA[・ＭＴ希望。
・ＹＢＲ１２５とフェザーはステップ位置がカブ。どうしても合わなかった。
・弄る前提でＹＢ１２５ＳＰ→遅い、ゴム類が壊滅的と評判。デザインは大好き。
・ＣＢＦ１２５、ＣＢ１２５Ｆ、ＣＢＦ１２５Ｒは乗りやすかったが、部品供給の不安がある。
・ＧＳＸシリーズは高性能だが高い。ＧＮは普 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 22:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>テッツァを降りることにした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/26721060/</link><description><![CDATA[もう一個のみんカラブログ(某パーツメーカーの)やってるので、だいぶ放置してました(&#180;・ω・｀)


さて、アルテッツァが不動車状態になったので、近々ナンバー切って廃車にしようと考えています。
なので、今まで起きたトラブルを纏めてみます(｀・ω・&#180;)ノ


①加速不良 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 11:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>そー言えば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/24362890/</link><description><![CDATA[テツ子復活しましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

原因はＯ２センサーだったのですが、他の人の為にもココまでの軌跡をご紹介(ﾟ∀ﾟ)ﾉ


○８月某日　ＩＧコイルの１番が溶ける。

テッツァではたまにある症状のようです。

これが原因で車が振動＆加速不良。ちなみ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 11:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明…orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/24009843/</link><description><![CDATA[エンジン温まっていない時
・踏んでも加速しない
・アイドリング不安定

エンジンが温まった時
・アイドリング不安定(ハンチング気味にレベルUP)
・ギア、速度に関係なく、アクセルを踏むと500rpm毎に息継ぎをする
(アクセルの踏み具合で息継ぎの大きさは異なる)

エンジンの修理か ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 09:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>最近のテツ子さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/23519230/</link><description><![CDATA[同じ記事を更新めんどいのでコレ見てちょーだい。 


エアコンフィルター交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/820881/blog/23134510/

バルブ交換&amp;nbsp;
 https://minkara.carview.co. ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 14:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>醜いなぁ(*&amp;#180;∀｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22748930/</link><description><![CDATA[純正ナビユニット死亡＆ポップアップモニターの画面劣化に伴い、エアコンユニット上部に1DINスペース追加。

それを自作し、組つけれる段階になって部屋から持ち出した途端に落として角割れる。



つωT｀)ヾ (゜Д゜ )


それでもいいや(＝後日気が向いたら修復しよう)と組つけて ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 23:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>車輌盗難！情報求む！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22730736/</link><description><![CDATA[今日は誕生日ですが良くない知らせがありました。


カスタムが為に常に車上荒らし状態の愛車テツ子ではないのですが、会社の人の車が今朝盗難に遭いました。 盗まれた車輌及びその情報を探しています。 


盗まれた車はスバル　インプレッサ。 
※写真は今の今なのでありませんが、参照画像を載せ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 09:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>でちゃう初優勝(&amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22535185/</link><description><![CDATA[会社で応援している｢triple a Vantage GT2｣がＧＴ選手権第１戦(岡山)で初優勝！
しっかりフロントに“ＲＧ”の文字入ってるしｗ

第２戦の富士ＳＷ(震災の影響で第１戦が延期されていたので順番が逆になってます)ではクラッシュしリタイアしましたが、今回はＧＴ参戦２年目にしての初優 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 13:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>オススメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22488494/</link><description><![CDATA[ふきこぼれないし、勝手に茹でれるから、見た目は悪いがオススメのテクでふ(・∀・)ｂ]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 21:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>名二環☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22135859/</link><description><![CDATA[最近お熱の名古屋第二環状自動車道（通称：名二環）にまた乗ってきましたｗ

これで３回ほど使ってますが、市内へのアクセスも東名へのアクセスも超楽に♪
今までは東名乗り場が近かったので東名onlyでしたが、ちょっくら潜伏先変えたもんで今は名二環のほうが早い☆


で、いつも植田からだから距離 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 09:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>テツ子の部屋、完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/22071328/</link><description><![CDATA[更新するの忘れてたｗ


テツ子の内装、完成してますｗｗ
相当時間かかったけど、見た人みんな｢…( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ｣が笑えるｗｗｗ




躊躇した仕様は、

・トランクスルーアンプ
・純正ナビモニター


今回の改造箇所は、

・エアコンパネル移植（エアコン ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 12:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>仙台行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21818287/</link><description><![CDATA[そーなんです。書き忘れてたけど今週頭に物資輸送で仙台行ってきたんです。

ちょうど２号機が爆発した頃に入って、４号機が燃えてる頃に帰ってきたんです。



で、行った感想。

仙台の街中、かなり普通。


ガソスタや店に長蛇の列があるくらいで「来た意味あるの」くらいの印象だっ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 19:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>節電希望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21770438/</link><description><![CDATA[流行りだからじゃない。
蓮訪が言ったからじゃない。


数百キロ向こうで母親を探す女の子がいる。女房子供が目の前で流された旦那がいる。

それをニュースで観ている。



それを観て、少しでも何かを感じたなら何かをしてほしい。



みんな頑張って生きてるんだから、今日く ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 22:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>誤爆のネイリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21701677/</link><description><![CDATA[土日は左手のツメが青くネイルされていた者です。おはようございます。
妖美なディープブルーメタリックで、各方面からは｢キモい｣ともっぱらの好評価でしたｗ


しかし、これはネイルとゆーより塗装で、しかも誤爆ｗ

自分の車のパーツ作り(ドリンクホルダー塗装)をしていて、手で持ちながら塗ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 09:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>モニター＆イルミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21495848/</link><description><![CDATA[あと１サブモニターとレー探追加します。

後ろの席は気が向いたら作ります。

バイザーモニターは意味分からないのでつけません。

ハザードが大モニター下にあるのでまだ慣れません。




…とにかくまぶしい(ノд｀)...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 19:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21402491/</link><description><![CDATA[ようやく内装つけました☆

純正５インチ、助手席に７インチ、センターに１０インチのモニターと、それで追い出されたエアコンパネルを下に移植しました。

そーなるとセンターコンソールもワンオフで流線型にし、ブルー塗装。


さらに今回はＡＢＣピラーの間接照明はやめて、今回はフットランプを強 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 00:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>動作確認終了☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21378072/</link><description><![CDATA[車やってる時間が無いwww]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 20:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>シンナー中毒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21270175/</link><description><![CDATA[久々に２時間程度時間できたので塗り再開。喉にキテます。さすがに青空(整備)は寒いです。


で、自車をどうしたいのかは写真がヒントです。ウス。




…つーか今、あまりの寒さにリアシートでダウンとコートにくるまりながら凍えております。

なぜ冬にやる気になったのか今さら分からん ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 16:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>111111</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21074135/</link><description><![CDATA[111111kmだワーイ☆
＼(・∀・)／



今日は久々にテッツァ乗りました。ようやくダッシュボードとハンドルついたので♪

サニーと違って走りが違うね、やっぱ☆



けど、まだまだ不具合箇所も分かったし、全部できてないし、まだついてない部品もあるし、先は長いです。。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 23:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>塗り終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21018158/</link><description><![CDATA[いよいよ次回は組みです☆]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 00:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>下地作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/21002646/</link><description><![CDATA[ついにキター(・∀・)ーー！！


プラサフして、薄塗りパテで最終調整しつつ、すでに出来上がったパーツは塗装して、って感じです。


現在、

・ハンドルグリップ塗装済
・メーターフード塗装済
・センターコンソール形成・塗装中
・ダッシュ形成・塗装中
・テーブル作成中
・オ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>嵐山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/20983735/</link><description><![CDATA[やけにカッコイイホイールはめたタクシー発見！
(・∀・) なぜ!?



今日は家族で嵐山。

テッツァは不動車ちぅなのでＥＴＣ装備の妹のデミオで行ったのですが…






デミオ、スゲー
Σ(゜Д゜;)


ＴＮＰッス！
１６km/Lッス！
１３０までは余 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 01:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々に予定ナシ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/20846194/</link><description><![CDATA[なのでダッシュボード作成再開です！


みんカラやる前からの行程なのでご紹介しますと、

180km/hでカーブに入った途端にパワステベルト飛ぶｗ
↓
修理
↓
ついでに車検
↓
めんどいからマイナスつけたままオーディオ交換
↓
ヒューズ飛ぶ
↓
どーせなら劇的ビフォア ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 17:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして、始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/923040/blog/20839038/</link><description><![CDATA[どーも。みんカラついにデビューしますた！

これからは気の向くままにＳＥく…ＳＸＥ１０アルテッツァの整備日記とぶっ壊し日記をメインにＵＰしていきたいと思う雰囲気なのでどうぞよろしく☆



さて、まず愛車紹介デス！


○１代目○
カローラセレス

ＡＥ１０１の４ドアと思って ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 22:25:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>