20中期　Ｂ eRセルシオのブログ一覧

人を乗せる車だけあって、乗り心地に関しては不満は無い。 大衆車では無いので、特別感が良き。
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無事に登録出来ました‼️ 23年ぶりに公道に復帰出来ました！快調で、車検も1発合格です。
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2018年1月10日をもって車検の満了となり、これを気にセルシオを引退することにしました。しかし、手放してしまう訳でも、末梢してしまう訳でもなく車検有効期限切れのまま保管をします。また、クラウンのレストアが完全に完了したらまた復帰させるかもしれません。まぁ、元々セルシオは乗るつもりで購入した訳では ...
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110クラウンオーナが、ディーラへ行くと門前払いされると聞きますが何故なんでしょう？私は、古いセルシオもクラウンもレクサスへ相談しますが、ちゃんとすぐに調べてくれて部品発注も対応してもらってます。たかが品番を知りたいだけでも、細かく調べて連絡くれます。セルシオは何回も整備入庫して丁寧に対応してくれ ...
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やっぱり、2.8クラウンですかね！
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何だかんだ言って、一番大切な車。
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暫く前に用意した、セルシオのオプションのメッキホイール。１本にかなりの変形があって、そのまま放置していました。たまたま、格安にて４本がネットオークションに出ておりセンターキャップ無しでしたが１本くらいは使えるだろうと購入しました。まぁ、そこそこの１本が有ったので今日組み替えしました。以前、購入した ...
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20の前期のフロントマスクは、少し時代を感じさせるデザインで旧くさいと言ってしまえばそれまでですが、一番落ち着いてセダンらしい高級車としてふさわしいデザインだと僕は思います。人によっては、エアロや車高を落としたりした方が良いと言う方も見えますが、フルノーマルなこのセルシオがすきです。
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セルシオも購入して、今年で丸１０年です。今日たまたま、走行距離が66666キロになりました。
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春に買った、メッキホイールにようやくヨコハマのdBを組み付けしました。 近いうちに、履き替えします。純正アルミ・REGNO GR-8000は暫くお休みです。
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