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親戚の家からうちに来て約6年、免許取ってから約5年乗ったムーヴを車検切れのため廃車にしました。
普通に見たら何てことのないL600Sムーヴカスタムですが、5速MTだったので運転の練習するのには良い車でした！
免許取った次の日にオール下道で猪苗代湖を1周して帰ってきたり、もしかしたら壊れたりするかもしれないのに高速使って2011年の東京モーターショーを見に東京ビックサイトまで行ったりもしました。
首都高乗ったりして周りからは「チャレンジャーだね」とか言われました^^;
不安が的中したのか、モーターショー行った翌週に点火プラグの電極が折れるトラブルがありました。
家で6年乗った中でのトラブルはそれくらいで、それからは元気に走ってくれました。

自分の車弄りの原点もこの車で、就職してからの初給料でマフラー買って自分で交換したり徐々にダウンサス組んだり缶スプレーでエアロ塗装して交換したり、オーディオ関係やHID化、ステアリングやシート交換などもこの車から学びました！
友達とどのオイルが良い感じか比べてみたり添加剤は効果あるのか実験してたのも良い思い出です。
ホイールをアルミにしようと思った時も、現在の軽自動車はホイールのPCDが100が主流ですが旧規格のダイハツの軽はホイールのピッチが110だと知り、そのときL500ミラに乗ってた友達とホイール探しに多少苦労しました。
たまたま会社の上司が昔乗ってたミラに使ってたホイールを譲ってくれて、そのホイールがSSRスピードスター　マークⅡでサイズが13インチ6Jオフセット12で、初めて手に入れたホイールでいきなりハミタイでしたｗ
最初は大人しく乗るつもりが、約半年でフルノーマルのムーヴが派手になっていました…


廃車にすると決めてからはノーマルに戻していき、ほぼ家に来たときの状態（以下？）に戻しました。


MT車は家にR34がありますが、決して速くはなくてもまたこういうMTの軽自動車に乗ってみたいなって思いました！
今までありがとうムーヴ！