ｓ１３０ｚマンのブログ一覧

引き上げに行ってきました～！

怖かった～。
まずブレーキ配管無いのでブレーキは無しです。
バケットもなかったのでどうにか前二本だけ仮止め。
車高も目いっぱいあげて、さぁ～行きましょうか！

と出発して１０Mでマフラー落ちました♪
出発して間もなくでよかったです。

きちんとつけてサイドブレーキ甘かったので調整し、出発。

こわーい。
ブレーキ踏んでまう～。
ソレ50の音にイキそうになりながら左手は絶えずサイド。

なんとか家に帰ってきました☆

棺桶に乗って走ってるような感じでした…。

ど～も。

本日、日ごろ大変お世話になっているパイセンから連絡あって大方の作業は終わりました、と。

超ありがとうございます！
気になっていたのですが用事やら仕事やらでなかなか行けず…。

かんぱついれずにエンジンかかるようにした、と。

明日昼から仕上げの作業行きます。

で、それから持って帰ってきます♪

お久しぶりです。

１３０ｚでの復活…間もなくです。

本日名義変更完了！
そして一週間後に車検がきれるというお約束♪

しばらくはパーツの移植、メンテ、プチレストアなどをしていつか公道復帰します！

とりあえず３リッターヘッドチューン。
ホイルも先日組みました！


あえてのリムなし。
鬼逆反りTE37…。
９Jと細いのが難点ですがしょうがないです。。


まぁ…ぼちぼちいきまっせ～。

お久しぶりです。
そしてあけおめです♪

水面下で次期愛車製作に向けてのパーツあさりばっかりしています。
３０ｚから１３０ｚに変更です。。

色々考えた結果１３０ｚでかっこよろしい物作ってやろ～かと思いまして…。

とは言っても車両買うのはまっだまだ先にします。
今は子育て優先って事で…。

暇を見つけては作業はしています。

まず、またシル足化♪
ジャパンより容易に出来そうです！

キャリパーはｓ１５で文字削ってキャンディ塗装してハッタリかまして、オーバーホール。
フルタップはｓ１３で成立ではなく倒立をチョイス。

なぜ倒立選んだかと言うと…


エアバックとヒュージョン！八ッ！！

若干やわらかいかと思うので倒立にしてみたけど…どうなるか…。

電磁弁仕様の超ハイスピード。

上げ下げ１秒です。

シェルケースにドッキングする際にそこそこの加工があるので、まだ一本しかできていませんが、リヤも作業にかかっています。

車両もないので完全妄想族になっていますが、これはこれで楽しいです♪

ゆっくり集めてゆっくりいいの作れたらいいなぁ～と思っています。

今年もよろしくおねがいします☆

ども。お久しぶりです。

４月にジャパンを降りてからな～んもネタ無いしで死んでました。。

嫁に保育園送り迎え用の軽でも…と思いラパンSSノーマルを買ってあげ、
届いてから１週間くらいでこうなってしめ～ました。



嫁もあきれていましたが、現在これで送り迎え♪
息子も御機嫌さんです☆

ちなみにホイル、車高調、アクスル、だけです。
マフラーやらノーマルです。

最近少し車高上げましたが作った時はペッタンこでした。。

おいらの代名詞であるキャンバーもリヤはジャパンのフロントより倒れます…。

そんな中…１０年後になるかいつになるかわかりませんが、
もう一度Z乗りになる目標立てました。

今まで何台か乗った旧車ですが、Zのみまだ未完成でした。

子供らがある程度手が離れたらまた乗りたいですね。。

まぁ…高くなっていることでしょう…。

自分の車に対する気持ちの変化が、この先何年後かに少しでも落ち着いていたらいいのになぁ～。
あまりやり過ぎず普通に乗りたい！って思える歳になったらその時またZにのりたいですね♪

タコ足のファクター４５だけ買ったのでそれを眺めてその日が来るのをゆっ…くり待ちます。。