<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かけす / かけす&amp;#215;２代目Keiとサンバー(休車中)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/</link><description>免許取得から２２年、農業で使う軽トラ(中古)メインが長かったが、今は家族用の「Kei」と通勤＆業務用「サンバートラック」。

初めて買ったハイゼットは名義変更後まもなくオーバーヒートで「返品」。
実質１台目と言ってよいミニキャブは数年問題なく乗るも、13.5万キロで車検を迎えたのを機に当時イロイロ問題だった三○自動車とは縁を切ろうと卒業。

次のキャリイはＨ５年式、20万キロ目前まで乗りました。ブレーキパッドの交換を頼みに行ったなじみの整備工場で「車ごと換えたら」と言われて廃車。

代わりもキャリイでＨ８年式、まだまだ乗れる13万キロ手前で　他の人に譲ることに。

そしてＨ１８年式赤帽サンバー。ぜひともサンバー、と思って乗り始めて８年。途中親に貸したり、車検切れ休車期間もはさみ、昨年復活。１４万キロ通過して、故障ゼロ更新中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:55:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かけす / かけす&amp;#215;２代目Keiとサンバー(休車中)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/</link></image><item><title>個性はある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/35907479/</link><description><![CDATA[どこかの評に「タイヤサイズの大きいアルト」とあったが、確かにそんなところだろう。
タイヤサイズ以外とりたてて個性はないかも知れないが、でも下手にこだわりで全身武装したようなのよりひとつこだわり、あとはシンプルに、という方向性は好感持てる。

べた惚れじゃないけど、日常ストレスなく付き合えて、付 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 22:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス焼失</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/33123909/</link><description><![CDATA[親から借りて運転していたプロボックスが、燃えてしまいました。

仕事で人を乗せる必要があって前日から300kmほど走り回り、業務も終わりが見えてきたあたりで突然のエンスト。ABSとサイドブレーキの警告等が瞬間的に点灯し始め、まもなく電源喪失。やむを得ず路肩に停車し、その時　ほかの車を道案内先導し ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 09:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/32925794/</link><description><![CDATA[今日は仕事で人を乗せる必要があって、親のプロボックスを借りて運転。

21万キロオーバーのベテランを捕まえて言うのもなんだけど、もっさりしてる･･･。
おまけに乗り込むときはじめ頭をぶつけた。
幹線を流しているときは安定していてよろしい。
切り返しでハンドルを目いっぱい切った時の、パワステ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 20:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>サンバートラックとミニキャブバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/32434744/</link><description><![CDATA[２日にわたって、会社の車で240kmほど走り回った。

会社の車はミニキャブバン、まだ１万キロも走っていない新車。
乗ったら、やはりかけす号(サンバートラック)とは別物だった！

ミニキャブ　平成25年式　バン　ＡＴ　４ＷＤ　
サンバー　平成18年式　トラック　ＭＴ　２ＷＤ

書いて ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 18:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>必殺！草ダンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/30352178/</link><description><![CDATA[今日は手伝いで草刈り。実は刈るよりも片づけが大変なのですが。
現場は古くからの住宅地の中の空き地。

道が狭くて　車は少し離れたところに停めるしかない。
背後には海、動画サイトで動画も出てくる大震災の津波に呑まれた場所ですが、ここは高台で大丈夫だった。(背後も低いので孤島にはなったらしい) ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 20:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>富士重工製エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/29720998/</link><description><![CDATA[サンバーを相棒にして１年。
しかしかれこれ１０年近く前でしょうか、実はそんな前から富士重工のエンジンとは付き合ってます。

それは　こちら！


ハイ、スバルではありません、汎用エンジンブランドのロビンエンジンです。
このマメトラというメーカーの農業機械(一輪管理機)の純正エンジンは別 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 20:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>火事場の野次馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/29449785/</link><description><![CDATA[今日は遠めの市内で竹切り仕事。
夕方　終わっての帰り道、半分帰って来たあたりで　レスキュー車、救急車、そして消防車が反対方向にすっ飛んでいく。
こりゃ、野次馬にいかねば！　ってことで、後ろからさらに来ないか気をつけながら走っていった方向に。

燃えてる!?

燃えてる燃えてる！

せ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 19:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ　筆頭ユーザー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/29365594/</link><description><![CDATA[りんごの仕入れなどで300km以上の走行。

で、その遠征先で　メーターが44202kmという距離を通過。
これ、なんの数字かというと　かけす号の購入時の距離　22101kmの倍です。

つまり！赤帽車として生まれた我がサンバーですが、赤帽としての経歴より　かけす号としての歴史のほうが距離 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 00:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーリーを探せ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/29101014/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにリンゴの仕入れ。
そしてそのまま少し足を伸ばしてグリーンツーリズム関連の講習会に出席。

会場は盛岡駅西側のアイーナというビルの最上階8F。

振り替えれば「見ろ、車が虫のようだ！」(違

かけす号がどこか、自分でもパッとはわからんw
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 21:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>アタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/28955196/</link><description><![CDATA[日付が変わったので昨日になったが、隣町まで竹切りの仕事にいってきた。
で、お昼は依頼主である苗木屋さんの休憩所にお邪魔したんだが、その事務所は市道から急坂を登った上にある。
２日前に下見にきてお邪魔した時はチェーンつけてなかったので、登りはじめ10メートルで断念した。
今日はチェーンつけてたの ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 00:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>雪男は踊るよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/28913851/</link><description><![CDATA[広い範囲で大雪のようだが、うちのあたりも朝から灰色一色の空で、じきに細かい雪が降り始め　この冬一番の積雪。

午後　作業が終わって手伝いのおばちゃんを送っていく前にイエティスノーネット(非金属チェーン)装着。
すでに今期　イエティを着けるのは4回目くらいで装着して合計200km近く走ったかな。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 22:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/28737139/</link><description><![CDATA[やっちまった～、ガス欠。
昨日からもう入れないとなと思いつつ、でも600km走ってから入れたいよなと欲張っていたら･･･。

今日は朝、夜勤から帰って　その足で給油すればいいのに10数キロの所まで薪用の木をもらいに行く。
無事　木を積み終わって「それじゃどうも～」と帰り始めるとなんかアクセル ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 17:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>火災出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/27166888/</link><description><![CDATA[10時頃、隣町まで用足しにいっての帰り、携帯に火災情報メールが。消防団に召集かかったか確認できないが、建物火災ともなってるので一応現場へ。
遠くから煙を確認、これはボヤではないな。

現場に着いた時には総二階建ての立派な農家がすでに骨組みばかり。けが人や延焼はなかったものの鎮火まで3時間かかる ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 18:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>赤帽さんこんにちは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/27148766/</link><description><![CDATA[作業からの帰り道。
おや、横道から後ろに合流したのは赤帽さんのゴン太君。
機械を積んでるのでルームミラーではよく見えないけど、なんとなく連なって走るの楽しい。

結局自分が曲がるまで国道を20kmくらい連なって走りました。おしまい。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 18:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>真価発揮！?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/27104620/</link><description><![CDATA[竹粉砕作業。現場に着いて機械を下ろし、かけす号は敷地隅に止めなおし竹林で作業開始。
しばらくして物を取りに戻る…

OH！マチガエテ～ラ～！
鍵を挿したままドアをしめてしまいマシタネ～！

ロードサービス呼ぶか？
いや待て、窓が4cmくらい開いてる、なんとかなる！

ひとまず作業に ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 21:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>バイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26926431/</link><description><![CDATA[本業が震災というか原発事故の風評で業績さえないので、バイトを始めた。
内容は津波瓦礫の夜間防災防犯警備。
と言っても、定時巡回以外はマイカー車内で待機。

で、出番なのが赤帽の格納式サイドブレーキレバー！まさに車内待機(仮眠w)のための装備だからな！
赤帽装備でコレだけは使う場面無いかなと ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 21:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>代かきと機械運搬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26679802/</link><description><![CDATA[１週間前に自家用米の田植えはしたが、今度は飼料米の田植えの準備で代かき。うちのトラクターは２駆で畑専用なので　田んぼ作業は地区の組合の機械を借りる。
ひどいぬかるみ田で去年はささってしまって周囲の人に別なトラクター使って引き出してもらったので、今年は慎重に。なんとか無事に終わったのが下の写真。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 20:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>エキストラとサンバーと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26574145/</link><description><![CDATA[県内某市の歴史公園であったＴＶ番組ロケにエキストラで参加してきた。
歴史公園なので時代劇、今回は兵士の役で　結構動き回った上、テレビで見る俳優・芸能人も数人来ていて　満喫してきた。

上の写真は撮影時にカメラを乗せて移動するレール台車と「ロケ中なのでこの先は入れません」と入場者に説明する公園の ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 20:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>堆肥運び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26552330/</link><description><![CDATA[田んぼのうち一枚は　豚さんの餌になる飼料米栽培。その分は豚ぷん堆肥を使う「循環農法」が決まりになっている。
で、軽トラ一台入れる堆肥を取りにいってきた。距離はたいしたことないけど標高差数百メートルの山を越えて少し下って、また登ったところに養豚場があるので、日常では少ないアップダウン。
特に帰りは ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 18:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>誘導セット他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26443197/</link><description><![CDATA[車載品紹介　その３
マップ　普段使わないけど常備。　222g
保護シート　ちょっとした荷台保護などに。果物用のクッション・スポンジ。　２枚で26g
牽引ロープ　ロープ持っていない時の荷物固定にも。　ケース込み298g
軍手　作業などに。　48g
ホイッスル　緊急時・誘導用。　キーホルダー・ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 10:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>エコロジーとエコノミー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26430889/</link><description><![CDATA[買い物記録に書いたけど、充電制御装置「i-Partner」てのを購入した。

あ、以下　ぶつぶつ独り言みたいなものなので、悪しからず。

外箱で「燃費16%ＵＰ」を謳っているが、そのうち10%はエコ運転レベル表示によるドライバーの意識による部分とのこと。これは表示なしでもそれなりにできている ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 22:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>コミュニティーＦＭ開局記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26287274/</link><description><![CDATA[今日は　地元、岩手県一関市にコミュニティーＦＭが開局。

事前に募集されていた愛称募集に応募した結果、入選したので　開局式のご案内を頂戴し参加してきました。記念品は地元スポンサー企業からのお菓子やソーセージ等々。

写真は駐車場でＦＭカーとの記念写真。サンバーだったら最高だったけど(笑).. ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 17:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>キャリイ引渡し前　入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26276986/</link><description><![CDATA[なかなか都合で遅れている次のオーナーへの引渡し、今日ついでがあったのでもって行こうかと少し走らせたら、どーもサイド引きっぱなしみたいな重さが･･･？そしてきな臭い？

止まってから見てみれば　左前ホイールから煙が！
しばらくほとんど動かさないでいたから、ブレーキディスクが固着したかぁ!?　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 21:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>ひき逃げ事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26244372/</link><description><![CDATA[隣町に出かけたら、緊急走行の警察のワンボックスとすれ違い。その後買い物をしているうちに　さらにパトカー、覆面とサイレンを鳴らして走っていくのでなにがあったのかと野次馬に行くと、国道で自転車ひき逃げ事件だった。
現場を見て　帰る途中では検問もあり。被害にあった方、命に関わる大事でないとよいが。そして ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 19:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇｏｏ保証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26172415/</link><description><![CDATA[今度はGooからカード到着。
と　言ってもこれはGooの保証カード(保証書)。
(普通の写真撮ってもつまらないので、ちょっと画像は遊んでみた)

一番簡易なライト１年コース、と言っても　サイトで中古車見て回ると１年または1.5万キロという保証は手厚い方だ。
あと出先トラブルへのいわゆるロー ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 10:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>クオカード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26154727/</link><description><![CDATA[サンバーを買ったGoo-netに　購入店のレビューを投稿したら、今日　3000円分のクオカード届いた！

クオカードって使ったことないんだけど･･･あ、コンビニで使えるのか。

ごっつぁんで～す。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 14:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ燃費達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26142452/</link><description><![CDATA[購入後５回目、計測４回目の給油、カタログ燃費上回った！

計測０回目は購入直後、数キロ走ったところで満タンに。

１回目は千葉から仙台までひた走って　ちょっと高速から降りたところで給油、燃費15.11km/ℓ。

２回目は仙台から岩手まで高速で帰ってきて、その後は日常使い、燃費15.39 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 09:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>オフロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26089470/</link><description><![CDATA[雨のそぼ降る中、知り合いを訪ねたら、そのお宅の入口の土の道で登りきれなかった。
ほんとに濡れた土の上はだめだなぁ。後輪だけオフロード向きのタイヤに変えようか･･･とも考えたけど、スタッドレスの履きつぶしが使えないと効率悪いんだよな。

ということで　対策考えてはみたけど、結局　走れない場所は目 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 09:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>エコドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/26055487/</link><description><![CDATA[自分の運転の基準を改めて考えてみた。

運転の前提条件は　平坦地で周囲の車は少ない田舎道・空荷。

発進　２速発進→20km/hで３速→30km/hで４速→40～45km/hで５速
加速　アクセルは感覚として４分踏み。加速スピードは周囲の車の平均程度？
巡航　60km/hが基本。見通しよ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 09:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>雪道脱出具『スグラ』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25974348/</link><description><![CDATA[車載品紹介　その２

シーズンオフではあるが、雪道スタック対策用品。
すべるタイヤの下に差し込んで脱出を図る滑り止め。
スグラ、という商品で　特徴は材質が「紙」なこと。
金属品のような耐久性はないが、周りに飛んでもあまり危なくないし、壊れなければ乾かしてまた使うこともできるらしい。そして　 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 18:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理セット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25957933/</link><description><![CDATA[車載グッズを紹介。

今回は購入したばかりの「パンク修理セット」

１　BAL　パンク修理キット
　　タイヤにあいた穴を整えて、接着剤を塗った補填材を挿入すればパンク修理ができるというセット。使ったことないが、使い方はむずかしくなさそう。乗用車の場合　後輪の修理はタイヤを外してになるようだ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 13:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>省燃費の工夫は･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25941903/</link><description><![CDATA[２回の給油で15km/L　はクリアしている。でもこれは日常よりも長距離が多いから、このまま近場中心の日常になれば15は切るかな～。
運転については　トップスピード以外の加減速などはそれなりにエコドライブしているつもり。スピードは燃費重視にシフトしていかねば･･･w

それ以外でできることという ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 01:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>車庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25933561/</link><description><![CDATA[これまで軽トラは青空駐車できたが、今後は屋根の下にいれよう。

ということで、物置になっていたスペースを片付けてサンバーを入れられるようにした。
片側の柱の根元が朽ちて屋根が下がっていたのをジャッキアップして根元に石をはさんでかさあげ、写真の右手だが　青い竹は補助支柱というか飾り(笑)
それ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>理想のデザインは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25920496/</link><description><![CDATA[自分にとって　軽トラは何よりも仕事と生活の道具である。
だから　当然実用性重視。
その中でＲＲレイアウトや独立懸架、あるいはスバル360の血をひいている歴史が気に入って今回サンバーの購入に至ったわけだが。

純粋に車のエクステリアデザインで好きなのは基本的に丸ライト。スバル360、ミニクーパ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 23:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>赤帽エプロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25871410/</link><description><![CDATA[赤帽公式サイトに　ＤＶＤ&amp;赤帽エプロンプレゼントという企画が。
もちろん赤帽加入者勧誘の企画なんだが、でも説明に「赤帽事業の内容を知りたい方」とあるから興味あればＯＫ、と理解して厚かましくも申し込んだ。

で、快く　少なくとも快くのごとくにきっちり送っていただけました。
ＤＶＤは自分 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 20:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>キャリイの整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25859578/</link><description><![CDATA[今まで乗っているキャリイ、人に譲るのに備えて片付け。
ダッシュボード、サンバイザー裏、運転席シート裏･･･店のポイントカードやら割引券やらもう役立たないようなものがわんさか！ともかく牽引ロープや誘導灯などの常備品数点以外は全部取り出し。

それからドライブレコーダー周りもオリジナルに復元。ルー ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 19:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンは･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25849694/</link><description><![CDATA[サンバーはノックスドール施工のために昨日からショップ入院中。
で、取りに来てもらったときに聞いてみた。「下回りバラしてからの作業なら、エアコン取り払っちゃうのついでにできませんか？」と。
でも、「それはそれで手間かかりますねぇ、そのまま付けとくのがいいです」とのお返事。エンジンとかラジエター(コ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 19:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25821137/</link><description><![CDATA[予定通り　１８日に念願のサンバートラック購入。千葉の九十九里浜のそばの店からそのまま北上し、水戸、いわき、郡山、仙台と通って家まで走ってきた。

これまでのＨ８年キャリイと比べる物でもないだろうが･･･ひとまわり車体が大きいのは規格が違うから当然として、走りもワンランク上だ。高速もプラス20km ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 02:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー乗換えの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/924311/blog/25776831/</link><description><![CDATA[
17日に仕事で上京し、そのまま千葉に移動。１８日千葉の車屋でサンバートラックを受け取って走って帰ってくる予定。600kmくらいのドライブかな。高速無料区間フル活用する(水戸－若柳金成)。写真はその購入予定の車がのってるＧ○○-netのページ。

で、サンバーだが、今乗ってるキャリイを手放す前 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 09:16:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>