２代目Kei。初代とは外見は間違い探し状態。 大きな違いは年式と4WDであること。 シートヒーターやフロントウィンドウのデフォッガーまでついてる寒冷地仕様(？)
所有形態：現在所有(メイン)
2023年03月31日
スバル製サンバーの絶版に合わせて 中古物件を探し始めて見つけたもの。 赤帽、ハイルーフ、パワステなし、２駆、ＡＢＳ付き、そして低走行･･･とこれしかないと思える一台。22101kmから乗り始め。 岩手で農業で２駆でいいのか!? という疑問は、県南の雪の少ないエリアであり、無事故ノースタックの積み ...
所有形態：現在所有(メイン)
2012年03月10日
震災後に人力の移動手段を確保すべく ヤフオクで購入しました。春から秋はちょこちょこ乗ってます。
所有形態：現在所有(サブ)
2012年03月13日
２５馬力 ２駆のトラクター。 アワーメーター1067hで購入。2012年時点で1640h。 エンジンはじめ本体は快調、タイヤはヒビ割れがきてるが･･･。
所有形態：現在所有(サブ)
2012年03月21日
ノーマルです。 １年５カ月で2.3万キロ走り、はじめからですが結構ボロボロに。 近距離 農作業車としてはまだ使えるだろうということで、他の方に譲ることにしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月23日
子供を乗せるために乗用車が必要！ ということでとにかく安い車を探して、当初はアルトでもいいしＡＴでもいいしと思っていたが、魅力のあるKeiMTを見つけて決めました。 乗り始め54600km 2023年2月 走行中にオルタネーターの寿命でストップ。全体にガタがきているという判断で廃車(解体)。走行 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年05月03日
父親の車 平成26年5月15日、走行中に停止し、バッテリー周辺からの発火により焼失。
所有形態：家族のクルマ
2013年09月17日
どこかの評に「タイヤサイズの大きいアルト」とあったが、確かにそんなところだろう。 タイヤサイズ以外とりたてて個性はないかも知れないが、でも下手にこだわりで全身武装したようなのよりひとつこだわり、あとはシンプルに、という方向性は好感持てる。 べた惚れじゃないけど、日常ストレスなく付き合えて、付き合 ...
2015年06月20日
他の同時期の軽トラと乗り比べていないので、そういう意味では分からないが、やはり良くも悪しくも個性がある。 個性を魅力に感じられるなら 絶対のおすすめ。
2012年05月07日
