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やっと組み立て作業に移ってきた黒のトランザムです♪
前回の峠は、ヒーターコアとエバポレータ。　今回は内装です。
約１年前に張り替えておいたシートの取付、フロアカーペットの新調♪
ダッシュボードとセンターコンソールは今回は交換しません。

せっかくフロアが全部剥き出しだったので、今まで誰がやったか分からない余分な配線の撤去、
新しくスピーカーボードの制作と取付、そして友人にもらったプジョーのスピーカー取付と配線取りまわし、ＥＴＣの取付、等々の作業も施工。

次は、ブレーキ周りの作業の着手♪
キャリパー、マスター、ホイールシリンダー、ホースは新品交換の予定。
ローターは綺麗にして研磨です。

何故か、悪くなければ足回りはＯＨする予定はありません。　メンドーなので・・・・　　　笑

ここ数週間、黒トランザムの作業を頑張っていました♪
約１年、部品の調達や仕事の調整、お小遣いの工面　（笑）　等により手をつけていなかったのですが、やっと手をつけることに！
まずは先日お知らせした通り、ヒーターコアやエバポレータの交換、それに伴う部品のお手入れ等々。
やっとエンジンルーム側の作業がひと段落♪
（ヒーターコアとエバポレータはファイアウォールを挟んで、エンジンルーム側と室内に存在します）
想像した通り、メンドーな作業　　　笑
二度とやりたくない？　感じです・・・・　　　　　笑

この車が完成した時には、エンジンルームも綺麗になっていて欲しかったので、エンジンは降ろしてないですが、ファイアウォールもペイント♪
完成を想像しながら、雰囲気を味わってます♪
今日は、室内側のヒーターコア周りも仕上げようと思っていたのですが、、、、
”今日はすき焼きだけど、どうするぅ？？？”
って電話があったので、作業はここまで！

明日以降、また手をつけます　　　　笑

ブログを書いている今は、すき焼きも食べ終え、幸せいっぱい♪

久しぶりに’７８トランザムの作業です♪
随分触ってなかったので、元通り組めるのかな？　　　　　笑

本日は、年末前に届いたエバポレータやブロアモーターの交換とついでの作業。
せっかくこの部分を作業するので、（フェンダー等を組むと作業がメンドーになります）　レジスターやＡＣ部品を根こそぎ交換♪
ところが、何故かレジスターが似たようで違う。
しかたがないので、アーマーオールのボトルを切り抜いて、ガスケットのように使い、なんとか新品レジスターを取りつけ。

勿論、ブロアモーターが付くエバポレータのハウジングもペイント。
ところが、気付くと夜中の１２時過ぎ。
あわてて片付けをして、本日は終了。
早く乗りたいなあ～　　　　笑

最近さぼりぎみ、’７８トランザムの作業。
早く手をつけないとおじじに殺されます。。　　汗

右クォーターの作業はまだ寒い頃。　（震災前？？）
用意したクォーターパネルスキンを部分的に使って最小限を切りつぎです。
作業の工程で下から出てきたサビも手が入るうちに対処、

早くてをつけないと記憶が飛んで元に戻せなくなりそう。。。。　　笑

クォーター作業写真

久しぶりにトランザムです。
我が家の引っ越し、震災、原発、花粉、、等でしばらくやる気モードにならなかったんですが土に返す訳にはいかないので作業再開してます。
このブログトップの写真は数カ月前の姿。
クォーターをやったのは１月頃だったような。。。。






めずらしくおじじがクォーターとにらめっこして一人作戦会議してました。
おもむろにサンダー取りだしてすでにカットしてあるフェンダーを再度切ります。
おじじが車輛本体とクォーターパネルピースの双方を切りこれから溶接というタイミングで一晩時間をもらいました。
この晩に車側とフェンダーピースのサビ止め処理等をします。
おじじはダイナミックな作業は得意ですが、、、細かな作業は僕の方が向いている？ような・・・・
で僕のペイントが終わるとおじじの溶接、接合。





さらに作業は進んで行きます。

写真