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昨日の板金。
おじじ工房のお隣さんの営業車の作業。
電柱にバックでぶつかってしまったようです。
普段使っている車、みんなで慌てて修理、
まずは凹んだ部分を引っぱりだすのですが、
フレーム修正機でゆっくり引っぱるより、一気に引っぱった方が良い　　　　　らしいです・・・・・　(－－〆)
何も僕が引っぱらなくてもいいのですが。



この作業を数回やらされ、でも不思議とボディは元に戻っていきました。
フレーム修正は無事？　終了♪

注！　普段はこんなこと絶対にしません！　
　　　　よい子はマネしないでネ。

先日工房でのオールペイント。
塗ったのは、コージ君です。
アルファの赤は染まりが悪いんですよ～
何度もスプレーしないと染まらない！
そこで、サフェの後にピンクにペイント　　　　笑
赤が染まり易いように、赤の下地として入れちゃいます。
で、仕上げの赤を吹きつけ♪

横で見てると、ピンクは染まり易い感じ。
おかげで、ペイント時間や塗膜の厚さも少なめで終了♪
この後はクリアを入れ、研いで、ポリッシャ―で終了。
意外と手間がかかります。

大変でした。このホイール、シルバー塗装だったのですが部分的には下地が出ちゃいました。　でも苛性ソーダにも耐えるしっかりした塗装でしたよ。　　あ～疲れた。。。

エンジンクリーナーでは歯が立たず、　　　”大関”　　登場です。　中身は苛性ソーダ。　となりのメッキ屋さんからもらってきました。　でもまだダメです。　ものすごくしつこい！！　しょうがないのでこの後ピックツールや細いマイナスドライバーで極所攻撃、その後もう１度苛性ソーダ攻撃の予定。

末期に焼き付いているブレーキダスト。　　　ペーパーかけちゃいました１２００番　　　　笑
そののち　うちに転がっていたエンジンルームコンディショナーと歯ブラシ攻撃です。