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愛車紹介にも使った写真と同じタイミングで撮ったもの。　当時お世話になった方のガレージでその人の５１２ＴＲと並んで撮影しました。　どちらの車も運転してみるととても楽しいですよ。　ＮＡ5リッターと３，６ターボ、エンジンの味付けは別物です。

色っぽい９９３ワイドボディのオケツです。　この日乗った３台の中で唯一NAです。　素直なエンジンでいいですね！　高速安定性もばっちり、しかも足回りはフルノーマルなんですよ！　さすが最終型、高速走行、低速域での取り回し、良くできています。　ちょっと重い車重が気になりますが・・・・　　　　　笑

この日はスピードスターの他に２台のポルシェと一緒でした。　スピードスター同様この３，３ターボも２０分くらい走ってあげましたよ。　スピードスターの３，６ターボの方が油温の上がりが早いですね。　エンジンの特性は３，６より３，３ターボの方が素直でNA好きの僕には向いているかも。３，６ターボのドッカンも面白いですが。　　　笑

先週だったか、先々週に２カ月ぶりくらいに乗りました　スピードスター。　バッテリーはマスタースイッチが付いているのでちゃんと毎回　”OFF"　しているんですがここのところちょっと回転が弱いですね。　充電だか、新品交換だか、考えないと。
今回は時間がなかったのでほんの２０分ほどしか乗る時間がなく油温が完全に温まった段階で走行は終了しちゃました。