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海外出張に行く前から作業していた謎の放電。　（専門的に何て表現するのか？　知りません　　笑）

最初はバッテリーが上がってしまったので、バッテリー交換の依頼から話がスタート。
バッテリー交換したものの、数日後に再度　”呼び出し”　　　（汗）
またまた、バッテリー上がりです。
見えない電気と戦うのは、意外に時間のかかる地道な作業・・・・　　　（悲）

調べてみると、７秒に１度、７アンペアくらいが0.5秒ほど流れます。
あちこちのヒューズからその原因をたどってみると、ソフトトップ後部についているプルダウンモーターに流れてます。
ん～～。
作動を確認しても、とりあえず普通に動いてます。
モーターの取付ステーの調整幅も大したことはなく、すでに理想の調整限界位置。　　（涙）

じっくり考えて、もしや、　”モーターのトルク不足で規定の位置まで引っぱり下げてないのかも”
という可能性に到着。

結局出張中にこのモーターを取り寄せてやってみることに・・・・・

部品注文時に、そのような事例がよくあることを専門店に確認。
そして出張終了後、作業です。
ただのポン付け交換かと思いきや、交換しても作動する位置にはモーターＡＳＳＹは付きません。
メンドクセ―車だなーーーー　などとはピクリとも思わず、ひたすら調整作業　　　　（笑）

とりあえず新しいモーターでちゃんと動く位置に調整♪、作動を確認してみると、古いモノに比べ、ちゃんとモーター停止位置までモーターが力強く動きます。
エンジン停止後の謎の電気は流れなくなりました♪

結果を聞くと大した事　（作業）　ではないのが電気ですね。

毎年診させてもらっているサリーン。
今回もただの定期点検。
毎回やらせてもらっているので、点検するたびに、今回や次回の点検データをインプットできます♪

まずは新車から４７００マイルのエアクリーナーと、その後綺麗に清掃して６９００マイルまで走ったブローバイ状況。　（新車から４７００マイルまではノーメンテ箇所）　４７００マイル時点でインテーク側清掃とエアフィルターの交換を実施。約３５００km走行後　（6900マイル）にスロットルボディとエアクリーナーの間に溜まったブローバイを清掃すれば、エアフィルターは汚れない♪　（メンドクセ―！　　　爆笑）
いかにもオイル交換時には、ブローバイの清掃が必要らしい・・・・　（でも、それは大変なのでオイルを硬くして、ブローバイを少なくしたい）
今回、３５００ｋｍ走行したのは、10W-40のオイル。　純正指定は5W-30。
今回新たに入れたのは、15W-50。　交換した直後のエンジンフィールは、悪くないけど、、、、新しくて硬いオイルなのか、それ以上の感激はなし。　しばらく使って、オイルが古くなれば違いが出るかも・・・・
左写真は、4700マイル時点のもの、右は6900マイルのもの。





で、肝心の３５００km走行時のブローバイ状況。





その他、今回やったのはフロントタイアのポジションセンサー部の清掃。
距離がかさむとワーニングがよく点灯するので、何が原因かは特定できなくても、早めの清掃♪

で、上のフル―ドは新車から６９００マイル走ったパワステフル―ド。　まだ綺麗♪




問題は、右リアショックのオイル漏れ　　（悲）
早くもハンドリングに不安感を伝えているような・・・・・

車高短プロジェクト♪
今回はウィッシュボーンの車。　kodattiさんのスピットファイア、フロントのみの交換です。

いざ着手と思ったのですが、どなたが締めたのか？ホイールナットが外れません。　　　（汗）
４本とも、かなりの勢いで締まってます。　　　（涙）
一人でやって事件でも起こると大変なので、知り合いの職人さんに手伝ってもらいました。
とりあえず、無事緩めることに成功♪
気をとりなおして、翌日再度の作業。




部品も準備しノーマルを外すと、なんとスプリングシートを固定していたパーツがパックリと割れました。
断面を見ると、以前から割れていた模様。　事故が起きなくてよかった～　　　（冷や汗）
さて、交換前と交換後の比較。　写真の角度が違うので判りにくいのですが、イイ感じに仕上がりました。

乗り味も心地良い感じ。　この状態なら、フレームや足回りに負担のかかる硬さではないですよ。

Ｆ１のデモ走行♪
本気マシンの雄たけびは最高♪　それ以外の表現は見つかりません。
しかも他人様の出品♪　気楽に拝見できます♪

最初は、イベント前日の初始動の様子。
メカの人達の会話を傍受なのですが、クランキングを５秒ワンセットを３回だそうです。
オイルを回すんですね。



これは当日午前中の走行。
プロドライバーではなく、スポンサー？ドライバーかな？？
そんなにエンジンは回してなかったですよ。



↑に同じ。
最高のサウンド。
いつかは乗りたい。
ＤＦＶでもいいのですが・・・　　　（笑）

まだ元気だった頃の往路。
突然の土砂降り。

ＴＩ直前のＧＳ。
燃料補給♪

現地には、前日到着。

当日。

帰り道は眠かったので、写真は撮りませんでした。　　　（爆笑）